BMW Sport

wlasnie jestem swiezo po wymianie. Tyle, ze byla w tak opllaknym stanie, ze obstawiam poprzednia wymiane przy wyjezdzie z fabryki. Jak chwycil mroz to olej poszedl nawet z pod dekla zaworow po wymianie odmy i przewdu, ktory ze srednicy 12mm zgrzal sie do 3mm zrobilem 700km dolewajac od stanu minmum ok 800ml i zeszlo do minimum. Zastanawiam sie czy taki stan odmy/zbyt wysokie cisnienie moglo cos rozszczelnic uszkodzic. Patrze obecnie w strone vacum.

troche podbije aktualnie mam olej mobil 10w40 i jade wymienic w piatek i nie wiem co kupic , i ktore filtry wymienic powietrza i oleju tylko?

Cześć, jestem na etapie wymiany oleju po zakupie samochodu i potrzebuje Waszej fachowej pomocy,

BMW E46 FL
Poprzedni własciciel jezdzil na Total 5W40.

Auto jest z połowy 2002 roku, ma realny przebieg 233 000 km, silnik N42 bez wycieków i spoceń.

Znajomy mechanik (silnikowiec) polecił mi zalać silnik olejem 10W30 (lub 40, dokladnie nie pamietam) z racji przebiegu i wieloletności silnika, natomiast z wypowiedzi znajomych i opinnii w internecie czesciej przewija sie 5W40, poprosilbym o fachową i rzetelna opinię na ten temat.

Dodatkowo moje pytanie, Motul, Millers, Amsoil czy Valvoline ?

Dzięki z góry.

Indeks 10W? - proponuje zmienić mechanika. Każdy z tych olej będzie dobry. Jeśli na Total-u jest ok to bym nie zmieniał producenta, chyba ze na Millersa lub Amsoila.

Millers Trident 5W40.

Jaki Total? Wiesz?

Total 5W40, taka informacje dostalem.. dokladniejszej nazwy na razie nie mam, moze wieczorem jak gosc znajdzie pudelko..

najwazniejsze jest to czy 5W czy 10W ... i czy koncowka 30 czy 40...

szczerze Wam powiem, ze nie znam sie na olejach.. :<

p.s w Intercarsie po filtrowaniu marki i modelu wyskoczyl mi olej

Producent:
OE BMW
Opis:
olej silnikowy 1L 10W40 BMW ACEA A3/B3

hmm...

Damian... 10W Z RACJI 223 000 km i 12 lat.... złe rozumowanie ?

Było xxx razy ale napisze raz jeszcze:

Nie 10W choćby ze względu na zimny start/rozruch silnika. Ten olej bardziej do auto torowego niż do codziennej jazdy. Przebieg auto o ile realny jest nie wielki wiec dobrej klasy olej 5W40 ( ewentualnie 0W40 lub 5W30) i jego regularna wymiana co ok 10k km na pewno wpłynie pozytywnie. U siebie mam Millersa Trident-a 5W40 i jest to bdb olej.

ok, to co mówisz jest dość logiczne i te zastanawiam sie nad millersem...

ktos jeszcze jakies opinie ?

a ja jezdze teraz na castrolu edge professional long life 3 5w30 przejechalem 3000km (90% autostrada) i lekki ubytek jest. Zastanawiam sie bardzo nad Motulem bo jest to dobry ollej tylko jestem ciekaw tutejszych opini bo na na forum audi bardzo polecają myśle nad motul x-max 0w40 specyfikacja ll-01 wiec powiinno być git ?

W aucie (nie BMW) mam zalanego Tridenta 5W40. Żadnych zastrzerzeń, cichsza praca hydrauliki.

Kolego albo kupiłeś podróbę MOTUL-a, których jest pełno albo coś się z silnikiem dzieje.

MOTUL 8100 X-CLEAN C3 5W40 wymieniany co 15 tys. km.

E36 91r. M50B20 BEZ VANOSA LPG Sekwencja - brak poboru oleju
E36 94r. M43B18 LPG Sekwencja - brak poboru oleju
E46 00r. M52TUB20 LPG Sekwencja - brak poboru oleju

Czy jeżeli wymieniam olej co 15k mogę zalać dobry olej który spełnia normę LL-98. Do N42 zalecane są oleje LL-01, ale rozumie, że do trybu serwisu olejowego "long life" Chciałbym zalać silnik olejem Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Do twojego silnika zalecane są oleje o niskiej lepkości ze względu na wąskie kanaliki olejowe, najlepszy był by 0w30 ewentualnie 5w30.

A nie przypadkiem wszystkie oleje które spełniają LL-01? A normę tę spełniają różne lepkości, 0W30, 5W30, 0W40 i 5W40

siema jestem przed wymiana oleju i zastanawiam sie nad valvoline a konkretnie nad ktoryms z tych:SynPower 5W-40
MaxLife Syntetyczny 5W-40 ewentualnie VR1 Racing 5W-50 itumoje pytanie ktory byscie polecili dodam tyle ze do tej pory zalany byl mobil 10w40.

doktor no, ja bym poszedł w kierunku 5W40 Kumpel zalał Valvo 5W50 do swojej E34 525i M50B25 i jest średnio zadowolony

Do N42B20 jaki będzie najlepszy wybór?

ja w swoim 318Ci 118km mialem castrola 5w30 i brałł litr na 10tyśkm. Po załozeniu gazu zmienilem na Motula 0w40 X-max i powiem, ze ciut mniej mi oleju spalił na 10tyś km noi przestalo być slychac popychacze przy odpalaniu, ktore sie czasem odzywaly na 2 sekundy. Teraz za to po 3 miesiacach mam wyciek drobny z uszczelki miski olejowej i pokrywy rozrzadu. Ogolnie jestem zadowolony bo 2 rzeczy na + po zmianie na motula. Koszt za 5l to jakies 200zł z przesylka. Pozdro

danielos8, ja właśnie teraz mam zalany X-max 0W40 z tym, że po zmianie na ten olej wzrosło spalanie oleju Wcześniej miałem Castrol EDGE 5W30, mam wycieki może jak je usunę to zastosuję płukankę i znów zaleję 5W30, a może lepiej 5W40? X-Cess albo coś Liqui Moly

fuchs gt1 pro c3, lub FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W40, motul xmax przy tym kuli uszy