BMW Sport

Chyba zrobiłeś to samo....



Ja w m30 miałem pełnysyntetyk a przeszedłem na pól... Magnatec-a... do Uno też lałem Magnateca, do escorta też magnateca..., do megane mamy też... do e34 tez go wleję... Chociaż nie mam resztek dużo A na dolewki nie potrzebuję bo nie występują

Thermal Control to wręcz chamskie kłamstewko marketingowców. Totalnie ŻADNEJ różnicy nie ma między nowym a starym lotosem poza nowymi bańkami z podwójnymi uchwytami (do noszenia i do lania) To tak a propo Twojego komentarza odnośnie stanu mojego mózgu i lubrykantu jaki w nim się znajduje

Ok, ja już chyba napisałem swoje, widzę że większość zaleca mu wlasnie (pół)syntetyka więc chłopak pewnie tak zrobi. Cóż, w razie czego będę miał czyste sumienie, bo wiem że minerał by na 100% nie zaszkodził.

Dla wszystkich urażonych czy zniesmaczonych moim stylem wypowiedzi: Nie chciałem nikogo zdenerwować, po prostu wyraziłem dobitnie swoje zdanie wyrobione wieloma godzinami studiowania mechaniki płynów, książek autorstwa doktorów z rafinerii gdańskiej oraz literatury technicznej dot. naprawy różnych samochodów.

Pozdrawiam, nic się ode mnie w tym temacie nie dowiecie już, chyba że na PW, nie mam szans z większością, nie przegadam nikogo, co bym nie napisał

mylisz się, ja po prostu nazwałem rzeczy po imieniu, ktoś kto w każdym pości tu pisze "dureń, bzdury, głupoty" troszke przesadza, nie sądzisz?

Radku a czemu do Baura lejesz 15w40 ? Nie mówie ze poza zimą to zabójstwo, ale nie wolałbyś 10w40? Czego sie boisz? Mitów?

P.S.



Oto mój pierwszy post w tym temacie:

Brak tu wyzwisk, pa

chyba nie...


w kwestii olejów :

na 0W-40 w 740 potrafiły odezwac sie u mnie szklanki na cieplym silniku. Po przejsciu na 10W-40 problem ustał. Ale minerała bym nie wlał.

pa pa

no ok, spece od minerałów, pół i full syntetyków

ja już się pośmiałem, skoro się pożegnaliście, to tym bardziej. dobranoc