BMW Sport

Golf 7 R

Najważniejsze, żeby banan z gęby nie schodził choć w byle jakim M3 np. E46 też by pewnie nie schodził (w zakrętach na pewno był by większy) No ale auto z tego co czytałem już zamówione więc nie ma o czym gadać. Pozostaje życzyć tych 16 s do 200 i szybkiej sprzedaży E38

Co do oszczędności życia no to dla mnie to jest dużo pieniędzy i ja bym kupił 3 sztuki E39 M5 za to i 10 kompletów opon No ale ja jestem młody i nierozsądny

kuuuurdeee czemu nie jakieś 3-4 letnie m3??? byłoby i szybsze i ciekawsze

no cóż z takimi osiągami to długo mnie będzie dymał panocku

Temu nie 4 letnie m3 bo niestety te fury są używane dość ostro na track dayach, do ścigania się z motorami po warszawie, do ucieczki przed policją . Cięzko o godny egzemplarz w rozsądnej kasie. Takie M3 competition jak ma Michał to rwałbym od razu, ale brak takich samochodów na rynku

Ja uważam, że wybór bardzo dobry.. (Na rf się na ten temat nie wypowiadałem - już wystarczająco dużo przepychanek tam było). Moim zdaniem lepszy, niż kilkuletnie 335i. BMW kiedyś kładło na łopatki konkurencję i nie było alternatywy, a teraz walka jest bardziej wyrównana i taki Golf naprawdę robi robotę (biorąc do tego pod uwagę, że będzie nowy w cenie 3-letniej 335i), a jakość wnętrza nie jest gorsza od od E92, a może nawet lepsza (bo akurat E92 nie ma się czym tutaj pochwalić - nie jest wiele lepsza od E87, która to z kolei reprezentuje poziom gdzieś między Dacią Logan a Hyundaiem i10 ) A z tego Golfa naprawdę fajny wóz, też mi coraz częściej chodzi po głowie



Oszczędności życia to chyba nikt o zdrowych zmysłach nie wydaje na samochód

Czekam na fotki, jak tylko odbierzesz!

Swietne auto

a ja w życiu bym nie przesiadł się z 7er na Golfa... osiągi to nie wszystko

Tak mówi każdy kto nie miał bliższej styczności z golfem
Moim zdaniem Golf R jest lepszym wyborem od M135i. Gdybym nie zważał na koszty wybrałbym 435i, a najlepiej M4, ale są to za drogie samochody.
Cenowo golf jest nie do przebicia, bo z tym wyposażeniem to 235i katalogowo kosztuje 100 tys drożej

z 7 rzeczywiście styczności nie miałem, śmigałem golfem 6 i scirocco ale dla mnie żaden golf, a na pewno nie 7 nie wygląda i osiągi by nie rekompensowały mi tego ciekawi mnie jak bardzo zmieniła się jakość wykonania względem golfa 6 i czy R są lepiej wykańczane jak "cywilne" Golfiny. Za ten worek pieniędzy wolałbym c63amg

Ale Golf 6 i Scirocco to mechanicznie Golf 5, czyli jakby nie patrzeć, 2003 rok... Golf 7 to auto z innej bajki.

Btw - nie zdziwiłbym się, jakby w nowym Golfie było w trasie ciszej, niż w E38

VII R bryka u mnie po miescie, ale robi wrazenie

7 jest świetne, na trasy i do normalnej jazdy. Ale ja jeszcze młody i chcę się wyszaleć. Mam 30 minut drogi na Tor Poznan.
Takie R jest wyposażone jak 135i lub 235i na max wypasie
Szyby przyciemniane, ledy w lusterkach, ledy w tylnych lampach, bixenon skrętny z ledami do jazdy dziennej, sportowe adaptacyjne zawieszenie z regulacją, kierownica z multifunkcją, sportowe fotele, climatonic, elektryka lusterek, układ kierowniczy progresyjny, czujniki parkowania przód i tył, panoramiczny szyber, bezkluczykowy dostęp, kamera cofania, 8 calowa dotykowa navi z dyskiem 64 GB, tempomat z regulacją odległości, podgrzewana przednia szyba, bluetooth, podgrzewane stołki no i DSG z łopatkami
Myślę, że w cale nie będę płakał po przesiadce z 7ki

Nie wiem jak będzie w R, ale w GTD zmieniając tryb z normal na race samochód zmieniał się nie do poznania. Nagle skrzynia trzyma wysoko obroty, wydech robi się głośniejszy. Zupelnie inne auto. Miałem możliwość ostrzej polatać GTI i GTD i naprawdę to jest to czego szukałem. Po modach będą okolice 4 sek do setki, więc spod świateł będzie zamiatać

Czasy się zmieniają. Brat sprzedał 530i i też myśli o VW

jaki kolor?

widać ,że się zatrzymałeś na latach dziewięćdziesiątych jeśli chodzi o auta
Miałem okazję pojeździć trochę najnowszą skodą octavią RS i powiem Ci ,że jakość wykonania i prowadzenie wcale nie gorsze od f30 którym też wielokrotnie jeździłem...a cenowo to żeby bmw miało taką moc i wyposażenie to cena będzie z obcej galaktyki

Niebieski 'Lapiz' - dostępny tylko w Golfie R.
Puki co fura utknęła w fabryce i czeka na silnik. Pewnie fabryka z silnikami się nie wyrobila. Mam nadzieję, że długo to nie potrwa.

z przodu kasztan, za to tył mi się podoba.

skurczybyk aż kipi mocą

A może Wojt4S90 po prostu chce mocnego auta RWD i nie robi na nim wrażenia 4 s do 100 tylko woli sobie czasami pójść bokiem i czerpać przyjemność z okiełznywania auta z tylnym napędem np. zimą Dobrze ktoś na Racingforum napisał Golf nie jest wymagający w jeździe, a jeżeli ktoś wymaga od siebie więcej jako kierowca to weźmie M. Wizualnie nowy Golf nie odstaje daleko od nowych modeli BMW, Mercedesa itp. ale czy jest ładny to nie mi to oceniać. W ogóle prawie każde nowoczesne auto musi być agresywne, napompowane i krzykliwe, a nie wszystkim się to podoba.

Nie jechalem 7R ale jechalem 5R32 i powiem tylko ,ze to bardzo dobrze wykonany samochod niesamowicie trzymajacy sie drogi i bmw 135 nie ma moim zdaniem takiego wykonania ani trzymania na zakretach (4 motion vw) ! Panowie marka VW jest niesamowicie dzisiaj dopracowana a G7 to bardzo ladne i praktyczne auto czego nie mozna powiedziec o BMW 1!
Jesli chodzi o cene to pewnie i VW powinno miec ja lepsza i daje wiecej

l0lek, w tym samym lakierze jezdzi ten odemnie z miasta. sztos!