BMW Sport

No troche sie dzieje

Aktualnie samochod u blacharza / lakiernika (zakladam, ze w ciagu tygodnia powinien skonczyc).

Dodatkowo:
- dywaniki welurowe na lato (akurat nie mam ich fotki, wrzuce jak bede mial okazje zrobic)
- ori nowe silowniki maski
- ori nowe listwy na wszystkie drzwi + oslony dolne drzwi M-Tech (wszystko nowe)
- wycieraczki boscha
- nowe emblematy na przod i tyl

W trakcie kombinowanie tylnej kanapy z elektryka, w skorze. To akurat idzie wolno i bolesnie, ale w koncu dorwe taka jaka chce

Jestem w pracy, pozniej wrzuce kilka fotek czesci. Na fotki samego samochodu trzeba bedzie poczekac do lipca - wtedy wpadne do Polski na dluzej, to bede mial okazje sie nacieszyc

Kilka nowych fotek:

Zaglowki:
Wreszcie udalo sie dostac skorzane, czarne zaglowki w dobrym stanie. Przy okazji jest z mocowaniem i, co mnie bardzo cieszy, z elektrycznymi silniczkami. Moze uda sie nawet i troche elektryki z tylu zamontowac


Drewno:
Komplet drewna do wnetrza + klapa schowka pasazera (bo moja ma zepsute zawiasy i po otworzeniu wisi brzydko.



Calosci radosci dopelnia tunel srodkowy czarny z miejscem na drewniane elementy. Wreszcie w porzadnym stanie! Bez dziur, bez rys, bez przetarc. Niestety aktualnie mam tylko fotke z aukcji, ale jak zrobie lepsza, to sie podziele



No i jeszcze fotka czesci z poprzedniej listy - Dystanse, komplet nowych srub i zabezpieczen (o odpowiedniej dla dystansow dlugosci):


Jutro samochod ma byc odebrany od blacharza, choc ja bede go widzial dopiero za dwa tygodnie Wrzuce pewnie wtedy jakies fotki, bo zmian powinno byc wiele (chocby wszystkie listwy na drzwiach oraz oslonki M-tech na przednich nowe ORI).

Prawe przednie kolo ma tez wreszcie wymieniona piaste, dzieki czemu mozna wreszcie je przykrecic na komplet srub

Nastepne w kolejce? Przednia szyba + uszczelka wokol przedniej szyby. Ta uszczelka jest kosmicznie droga. Ma moze ktos jakas w naprawde dobrym stanie i chcialby sie pozbyc za uczciwa cene?

Pozdrawiam i zycze szerokosci

Elektryczne zagłówki fajna sprawa. Prawie na pewno są z E32 skoro tak. Oby nie było problemu z jakimiś rozstawami śrub przy montażu.

Czekam na powrót auta od blacharza i dużą ilość zdjęć. Ciekawe jak teraz będzie wyglądać

Wreszcie mialem chwile, aby porobic fotki

Oto wyniki pracy blacharza (poki co fotki ogolne, potem wrzuce porownawcze konkretnych miejsc)













Ogolnie po pracach blacharskich i lakierniczych mam pewien niedosyt. Kilka rzeczy zrobiono dobrze. Kilka rzeczy, o ktore prosilem jakos nie zostaly dotkniete - bedzie reklamacja.

Najbardziej jednak smuci mnie wyglad oslonek przednich drzwi. Kupione nowe, oryginalne, ale nadal widac, ze kat jest niewlasciwy. Czy istnieja rozne rodzaje tych oslonek M-tech? A moze po prostu lakiernik je nieumiejetnie zalozyl?

Potem wrzuce troche fotek porownawczych, jak bylo i jak teraz jest w konkretnych miejscach (ale to troche zajmie).

Z pozostalych nowosci - wymienione swiece. Na paliwie aktualnie jezdzi dobrze (powzej 140 zaczyna byc czuc jakies dziwne wibracje na silniku, wczesniej bylo to wyczuwalne duzo szybciej). Z gazem jest jednak problem. Po wymianie swiec da sie jechac, ale przyjemnosci z tego nie ma wielkiej. Niestety jedyna stacja naprawy LPG obslugujaca versus w Trojmiescie w tym tygodniu ma wolne Moze zna ktos w okolicach trojmiasta kogos?

Pozdrawiam

wygląda jakbyś go od jakiegoś młynarza kupił
a tak na poważnie to piękne auto

słaba ta felga

Tu juz po wytarciu kurzu. Troche w ciemno kupowalem, ale sie oplacalo. Sposrod 5 tuneli ktore gdzies po drodze nabylem ten jest jedynym w rzeczywiscie dobrym stanie [i z drewnem]

Samo drewno tez zostanie zmienione na lekko ciemniejszy odcien.

E34 moja ulubiona generacja piatek.. a twoja dodatkowo z mocna motorownia i z tego co widze mody robione ze smakiem:)

No to jeszcze tylne zaglowki - juz zalozone:


wieksza rozdzielczosc

Poki co jeszcze bez elektryki. Z tym bede sie musial pobawic w przyszlosci. Ale juz teraz mozna wygodniej jechac z tylu

Kolejny detal - dywaniki welurowe:



I juz w samochodzie:


A takze zestawienie z dawnym wygladem:

wieksza rozdzielczosc

Po tych zdjęciach efektów lakiernika właściwie nie widać. Coś dokładniejszego trzeba.
Listwę źle założył. Spora część lakierników to tumany i im się "nie da" listwy założyć jak należy. Myślałem w pierwszej chwili że to stara obdrapana.
Na tych kołach od 3er tragicznie. (znaczy repliki i parametry koła do 3er) bo wzór z E39 generalnie.
Dywaniki strasznie gryzą i kontrastują, powinieneś szare kupić aby to grało.
Zagłówki na plus.
PS. Chyba prawa pozycja spalona

Jest kilka innych rzeczy, ktore nie zostaly zrobione wcale, albo nie najlepiej. Bedzie poprawione. Listwy na drzwiach przednich sa nowe i oryginalne, wiec powinny wygladac lepiej. Jakies rady konkretnie, co zrobic, aby taka listwa byla zalozona porzadnie?



Na tych zdjeciach dosyc trudno okreslic, czy pasuje, czy nie bo sa przy mocnym sloncu. W rzeczywistosci uwazam, ze pasuje bardzo dobrze.

Dostalem kilka zdjec od blacharza zrobionych podczas pracy, gdy samochod byl troche porozkladany

























Dodatkowo cale podwozie i nadkola zakonserwowane. Kilka innych drobnych miejsc (gdzieniegdzie wychodzila rdza - szczegolnie okolice drzwi i blotniki). Mam gdzies fotki jak to wygladalo, ale nie moge aktualnie znalezc. Jak kiedys znajde to pokaze roznice

Licze na to, ze po drugiej wizycie u lakiernika bedzie troche lepiej. Oby z listwa wskazanych i opisanych do granic mozliwosci niedoskonalosci niczego nie przegapil. To jednak za pewien czas.

Tak wygladaly listwy:








Tak wygladaja teraz:











Niestety oslonki drzwi sa nadal zalozone nie tak jak nalezy
Bylo:




Jest:

Ła, przez ostatni rok to nieźle postąpiła rdza. Ale i tak nie tragicznie jeszcze. Przedlifty zdrowiej się trzymają. Mam nadzieję, że to porządnie zrobił chłop i dobrze zakonserwował, żeby się trzymało. Listwy na drzwiach nie wskoczyły do końca na swoje miejsce dlatego są pod kątem. Ja tamte stare to wsuwałem od boku, to jakoś się to zgrało. Tylne mogłeś też pomalować, bo były malowane przeze mnie osobiście tylko sprayem, jako że były później dokupione, więc są takie matowe.

Radę mam dla Ciebie 100% skuteczną. Lakiernik jak malował drzwi to na pewno zerwał silikon i dał nowy. Pewnie nie pożałował i dał grubiej niż było oryginalnie. Musisz trochę go ściąć i wtedy listwa nie wywinie się na zewnątrz.
Dywaniki są wstrętne, poszukaj oryginalnych.

Za czasow poprzedniego wlasciciela chodzily sluchy ze progi mocno slabe w niej. Dobrze, ze ogarnales teraz bo po zimie nie byloby czego spawac.

pozdro

Moja była Beemo. Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin. I to jakich - 25 lat

Prace nad samochodem ciagle trwaja. Moze nie tak szybko i sprawnie, jak chcialbym, ale ciagle cos do przodu. Tym razem wymiana przedniej szyby (zamiennik) + uszczelka wokol przedniej szyby (ori):




Szyba ogolnie nie byla w zlym stanie (zadnych pekniec, odpryskow itp. Mam z reszta certyfikat z firmy wymieniajacej szyby, ze zostala wymieniona nie z powodu wypaku). Najwidoczniej ktos zle zabezpieczyl kiedys ja przy jakims szlifowaniu / spawaniu i miala troche "pryszczy".



Aktualnie zamontowana szyba jest fabrycznie nowa i prezentuje sie swietnie.

Przy okazji zalozone nowe wycieraczki Boscha.

Mialem problemy ostatnio z gazem. Strasznie "kaszlal" po przelaczeniu na gaz. Niestety najblizszy gazownik, ktory mial sprzet dla Versusa byl 200 km dalej. Gdy do niego dojechalem i na paliwie juz silnik nie dzialal idealnie. Wymiana swiec pomogla, ale nie rozwiazala problemu.

Okazalo sie, ze pod maska troche rzeczy bylo do zrobienia. Tym razem dalem samochod do warsztatu specjalizujacego sie w BMW. Z wynikow ich pracy jestem zadowolony, a zrobili sporo. Mam w domu liste rzeczy, ktore wykonano. Potem rozpisze sie, aby czegos nie przeoczyc Tu kilka fotek (choc glowne prace odbywaly sie w samym silniku, z zewnatrz nie widac az tak wiele):



Takze chlodnica wolala juz o wymiane. Zaczela przeciekac i spuchla. Tak prezentuje sie nowa (ori):



Po tych naprawach i regulacji silnika samochod stal sie przy okazji cichszy. Moze tylko mi sie wydaje, ale jazda sprawia duzo wiecej radosci i przyjemnosci.

Najblizsze plany:
- poprawki lakiernicze
- poprawienie pracy samochodu na gazie (m. in. wymiana reduktora, bo aktualny jest dla silnikow 140KM, pewnie kilka innych dorbiazgow)
- wymiana drewna na ciemniesze oraz inne zabawy z wnetrzem (nowa podsufitka lub wypranie aktualnej, elektryka w tylnej kanapie - mam juz wszystko do zaglowkow, szukam ogrzewania tylnej kanapy, konserwacja skory)

Ogolnie, powoli, ale do celu

W końcu jakiś update. Co tam trzeba było działać przy silniku?

Ostatnie zmiany pod maska:
- Sonda Bosch
- obudowa kabli zaplonowych
- lozysko podstawy przeplywomierza
- podstawa przeplywomierza
- nowy filtr oleju
- wymiana oleju (Shell helix ultra 5W40)

- przewod ukladu chlodzenia
- nowa chlodnica wody
- wspornik chlodnicy gorny
- wymiana plynu chlodniczego

w przednim zawieszeniu:
- wahacz
- tuleja wspornika drazka
- guma sprezyny zaw.
- wymieniona poduszka amortyzatora (prawy przod)
- zaslepka amortyzatora (przod)
- ustawienie geometrii

I kilka drobiazgow:
- podlaczenie anteny radia
- wymieniona wtyczka swiatel awaryjnych
- przelozenie przycisku kontroli czesci ledzwiowej oparcia

Ogolnie silnik wreszcie po tych zmianach zaczal dzialac normalnie. Czas na odpowiednie ustawienie i zmiany w instalacji gazowej. Kiedy? No, bede musial byc dluzej w Trojmiescie w tym celu, bo Versus nie jest w zadnym punkcie naprawy w okolicach, gdzie aktualnie przebywa samochod.

Jest tez kwestia kilku poprawek lakierniczych. Te jednak pewnie po nowym roku. Same pierdoly, ale jak sie o nich wie, to sie widzi