BMW Sport

norberrt, Puschkin, aku ma dobre tylko ten wiatraczek rozładowuje aku , przerabiałem to kupiłem nowy aku i to samo , dopiero do elektryka i się okazało że jeż padl i nie wyłącza wiatraczka tak jak powinien po X czasie tylko wiatraczek nasuwa na okrągło. Ja nie wymieniałem Jeża tylko mój elektryk podpiął panel klimy bezpośrednio do zapłonu pomijając Jeża

mozesz tak jak radzą koledzy zrobić obejście do zapłonu żeby się wyłączał ten wiatraczek po wyjęciu kluczyka i będzie git

Hmm to juz teraz nawet nie wiem podstawowej sprawy: czy przyczyna brzeczenia i rozladowywania akumulatora jest niesprawny JEŻ czy zanieczyszczony wiatraczek?

Kiedy powinno ustac brzeczenie po wyciagnieciu kluczyka? Bo siedzialem dzisiaj w aucie ze 20minut po wylaczeniu silnika i dalej brzeczalo.

Kolejna sprawa: stary jeż ktorego wyciagnalem wyglada inaczej od tego ktorego dostalem w serwisie, moze to jest problem? Moze w koncu nie oplacalo sie wymieniac jeza w ogole tylko wystarczylo przeczyscic wiatraczek? Ale w sumie to co ma czyszczenie wiatraczka do tego ze auto pobiera prad i rozladowuje aku?

Puschkin, brzęczy bo wiatraczek jest zanieczyszczony i nie przesmarowany , jak go przesmarujesz to nadal bedzie chodził tylko Ty nie będziesz tego slyszał. Nie wiem po jakim czasie powinien się wyłączyć przy sprawnym jeżu. Zrób eksperyment i zostaw auto na dwie doby bez odpalania , jak będzie ładnie kręcił to znaczy że po pewnym czasie wiatraczek się wyłączył lub zmienił prędkość na taką żeby nie rozładowywać aku , bo do końca to nie wiem czy on się wyłącza czy tylko zmienia prędkość , bo podobno pracuje w trzech prędkościach.

Biały ale co jest przyczyna rozladowywania akumulatora? Z tym podlaczaniem klimy pod zaplon to chyba mi sie nie oplaca skoro kupilem juz nowiutkiego jeża.

A jesli po 48h okazaloby sie ze jednak dalej rozladowuje to co?

wiatraczek którego nie wyłączał jeż , teraz po wymianie powinien wyłączać po pewnym czasie...

To moze mam nieprawidlowego jeża? Ten ktory dostalem w salonie wyglada inaczej od tego starego. Ma wiecej kolcy ale o wiele mniejszych niz ten stary. Gosc w salonie wzial moj dowod, sprawdzil VIN i przyniosl jeza twierdzac ze bedzie pasowal.

Puschkin, może jak były wadliwe te Jeże to zrobili inne nowe bez wady i dlatego wygląda inaczej

wszystko ok!!! ja teraz zmieniałem jeża i te nowe sa inne -ciensze kolce-wiecej ich jest -innaczej wyglada ,ale pasuje i działa ok!

Ale skad wiesz ze dziala ok?

A co do rozkrecania panelu klimy, jak sie tam dostac? Wytlumaczcie mi to lopatologicznie prosze

[ Dodano: 16 Listopad 2007, 22:27 ]
Bylem dzisiaj u mechanikow, ktorzy zajmuja sie tylko BMW i powiedzieli ze wywalilem kase w bloto na nowego jeża. Trzeba naprawic koncowke mocy i wymienic wiatraczek - prawdopodobnie. Jesli okaze sie ze to prawda to nie wiecie czy jakos moge zwrocic jeża w salonie? Powiedziec ze np. nie pasuje do mojego modelu czy cos?

Z drugiej strony moglbym go sobie zostawic a sprzedac tego starego? sam nie wiem.