BMW Sport

Czyli imo słabo jak na taką moc.



Czyli twierdzisz że na prędkości objedzie Foresta 330i (255KM)?
Ciekawe
Idę o dobrą flaszkę że będzie oglądać foresta eisenmanna czy to z rolki czy z kreski

Z kreski zapewne, bo to auto katapultuje z miejsca. Ale z rolki nie byłbym taki pewien. Podam na swoim przykładzie: forest od 0 do 200km/h ma 22s, ja jakieś 23s, przy czym na starcie odjeżdża niemiłosiernie na kilka długości...
A po drugie gdy jechaliśmy razem w Toruniu na ćwiartkę to na starcie odjechał mi sporo, a na mecie to ja miałem większą prędkość.

MaReEK, masz jakiś film jak lata Twoja 330cd?

Jest w moim temacie, str. 9. Tylko, że tam jadę z 4biegu i na zmianie biegu tracę ze sekundę (widać na ekonimizerze)
Jakieś 15-15,5s jest do zrobienia.

277hp szybsze od 255hp ? to porownaj jeszcze wage 1700 vs 1400kg Na filmie widze 26 sek u mnie sa to 22 sek to jest przepasc
Co z tego ze miales wieksza predkosc na mecie . Ja jak pale kapcia na starcie i stoje w miejscu to tez mam wieksza predkosc na mecie - ale nie o to w takich wyscigach chodzi.

E90 330i z rolki nie ma podejścia, Passat R36 DSG z rolki dostał to dlaczego miałbym dostać od E46 255KM?

Aha czyli jak palisz kapcia czyli psujesz start to na powiedzmy 50 metrze masz niższą prędkość i w takim przypadku masz na mecie wyższą prędkość niż jak byś nie zepsuł startu? Ciekawa teoria.

No to teraz już wiemy czemu licznikowo przedstawia się to słabo
Jak dla mnie nie ma zdrowych serii albo są delikatnie dłubane albo z lejącymi wtryskami

O to wykres z dzisiejszego porannego hamowania E46 autora tematu :




Dzięki za piwka, przydadzą się na mecz


Tak więc jakbym wgrał serię do tego auta to pewnie wyplułby serię i tyle




Wczoraj wieczorem robiłem e91 320D 163KM i zdrowa seria wypluła zdrową serie czyli 163KM, tak więc przekłamań raczej nie ma.




EDIT :

btw. szkoda że nie poczekałeś a specjalnie Cię chciałem zatrzymać bo wyczuwałem niezłą zadymę

proszę o to wynik tjuningu Rogera Nysy :



Auto wypluło 190KM na sofcie z Nysy. Trochę potestowałęm i wypluło auto 206KM bez dymu ale na koszmarnych parametrach. Chłopak zostawił w Nysie 2000zł i o proszę. Wgrałem mu serię a tjuner z Nysy powinien 2x przemyśleć to co mówi o Rogalu z R-Performance bo mu do pięt nie dorasta.

Pozdro i do następnego

p.s GoodHope to dobry tuner, posiedzi trochę dłużej przy sofcie i będzie okey Bynajmniej Ci nie spierdzieli auta jak Kamilowi którego mieliśmy dzisiaj okazję poznać

Lekko przykopcil

UUUaaaa prawie jak tdi

Nie mam pytań do tego turasa Przecież to 'BATORY.

To nie dotycz mojego auta tylko kolegi który wjechał po mnie taki sam kolor tylko 2.0d
Ale zadyma straszna , zrobiłeś coś z tym autem

Czyli nie wystarczy wszystko podniesc o +15 % ?

Wbrew pozorom właśnie gdy popsujesz start paląc kapcia masz wyższą prędkość na mecie.
Podtrzymuje swoje zdanie że i Twoje qp jak i autora tematu kombi nie obleci auta foresta.
Kolejna sprawa że konie w BMW są tłustsze w benzynie niż w dieslu




Janek przecież wypluł po "strojeniu" 190KM, klient zobaczył na ekranie mapkę w 3d, dostał kolejnego gotowca i tyle.
Nie pierwsza taka akcja z Roger'em...

Co do Goodhope to słyszałem o nich same dobre rzeczy. Chyba mają trochę źle skalibrowaną hamownie

btw. jakie piwko?

Nie to co po programie w TC !

To jest swiadomy wybor uzytkownika I soft mocno podlany . Juz mniejsza z tym dymi czy nie dymi ... niedawno ktorys z wielbicieli guru I moderator jednoczesnie pisal o softach pod auto , nie gotowcach a te auto pokazuje jak wygladaja softy pod auto czyli +15 % na wszystkim ...turbo po przyjezdzie do nas ,dmuchalo w tym aucie 2.35 w zadanym ustawione 2.8x wiec gdzie ten soft pod auto ? Po kilku testach udalo sie zmusic turbo do pracy z cisnieniem na poziomie 2.7 bara ( lacznie z atm ) lecz turbina zachowywala sie bardzo niestabilnie . Wiec powrot do serii ibodeslanie klienta do domu...

tak szczerze to nie wiem co tu porównywać, bo u w/w osoby po wsadzeniu 2000zł tak? efekt jest gorszy niż na seryjnej gt1749 na której miałem 215hp i ciąłem auta na gtb1752, ale mniejsza z tym. U mnie jest 100koni ponad serię a tu wypluło tyle co kot napłakał w tym 320d i można zrobić tyle samym dobrym softem bez dymu za 800zł?

Kolejna rzecz - porówaj czas kiedy się pojawia dym tam a kiedy u mnie. U niego wali dymem od samego dołu...

Żeby pozbyć się dymu u mnie trzeba trochę hajsu włożyć żeby poczynić kolejne modyfikacje.... No ale nie o tym temat



PS. bobek widzę, że masz moje zdjęcia zawsze pod ręką, ojj Ty dziubeczku !


W temacie auta autora galerii :

bubelm, fajnie jak byś miał ten program dociągnięty dalej... - dlatego nie ma WOW po filmiku. I wg mnie manewr z wydechem trochę lipa, bo dławisz go w tym miejscu gdzie schodzi się całość w tłumik z podwójnym wejściem było by zdecydowanie lepiej i w ogóle...

Tu też świadomy wybór? Bo auto zdaje się z pod waszych magicznych rączek


Błędy zdarzają się każdemu, grunt to przyjąć na klatę i co więcej nie wytykać innym skoro samemu ma się wpadki

Bzdura totalna No chyba, że masz coś na poparcie tej teorii łamiącej prawa fizyki to może zmienię zdanie jednak lubię czasem przeglądać wyniki z różnych zawodów i niestety z nich wychodzi, że zepsuty start to mniejsza prędkość i tyle

Dlatego napisalem mniejsza o dym , to bylo jedno z aut ktore przedobrzylismy I juz nawet na prosbe wlasciciela nie podciagamy na sile aby uniknac wlasnie takich kwiatkow ...
I przykro mi ale nie bede siedzial cicho gdy pseudo specjalista oszukuje uzytkownikow .brak mu jakichkolwiek podstaw ze znajomosci funkcjonowania ecu wystarczy spojrzec osobie siedzacej w temacie .osoba patrzaca z boku moze pomyslec ze nikt nie lubi konkurencji .. tylko ze forumowicze to moze 5 % naszych klientow .

GCS jak napisał nowy soft do tego 525d mówił ,że poprzedni soft zniszczyłby ten silnik.