BMW Sport

Panowie. Dalej walczę z tym dziwnym odgłosem z silnika. Naprawdę kończą mi się pomysły. Dziś dobrałem się do odmy żeby ją sprawdzić. Niedawno musiała być wymieniana bo filterek w niej nie wygląda najgorzej.
Co do tego dziwnego odgłosu pracy silnika. Wychodzi na to że dostaje on za dużo powietrza. Bo gdy przy odpalonym silniku przytkam rurę która znajduje się za przepływomierzem, dźwięk się wyłącza. Odtykam i znów to samo ;///

jak ja przutykasz skoro jest skeecona do ptzeplywki. masz moze noeszczelnoaci na łączeniu

Jest poprawa. Skręciłem dobrze osłony od filtra powietrza i jakby mniejszy był ten dźwięk.

I co kolego uporałeś się ? Mogę Ci podpowiedzieć że miałem już do czynienia z takim objawem w kilku autach. Powiedz czy podczas normalnej pracy na wolnych obrotach słychać jakieś pukanie albo delikatne cykanie, jeśli tak to masz zużyte popychacze hydrauliczne zaworów, wystarczy 1 lub 2. Po zdjęciu rury do kolektora słychać wtedy wyraźne dudnienie. Nie sprawdzisz tego w inny sposób niż zdejmując wałki rozrządu i naciskając palcami na popychacz (tzw. szklankę) jeśli się ugina miękko to złom

Jeszcze nie uporałem się. Ale poprawa nastąpiła i mniej słychać te dudnienie gdy skręciłem porządnie osłonę filtra powietrza. Gdy autko dostaje mnie powietrza, te dudnienie przestaje. Mówisz że mogą być to popychacze? Jak się do nich dostać?

kolego trochę z tym zabawy jest, wałki w górę, łatwo się pisze , gorzej zrobić, musisz zdjąć górny dekiel, ale żeby go zdjąć to trzeba wyjąć wtryski ( a to nie zawsze idzie lekko), w przedniej obudowie zablokować napinacz łańcucha, zablokować wał korbowy i pompę wtryskową, zaznaczyć jak były wałki i dopiero je odkręcić. Za taką byle pierdołą cały dzień roboty, a jeszcze uszczelka pod dekiel raczej nowa by się przydała. Niestety BMW trochę skomplikowało ten silnik i żeby coś naprawić to trzeba rozbierać prawie wszystko.

A tak poza tym to nie słuchaj wywodów na temat oleju jaki masz w silniku, bo jeżeli masz coś uszkodzone lub zużyte mechanicznie to żaden cudowny olej nie zniweluje stuków puków i tym podobnych rzeczy ani nie odczujesz żadnej różnicy w mocy, czysta mechanika

A czy taką dziwną pace silnika tnz. głośne buczenie może powodować koło pasowe? Zauważyłem że ma straszne wibracje i bicie. Lata jak szalone. Nie wiem kiedy było wymieniane i co tam siedzi. W sobotę postaram się ściągnąć paski i sprawdzić czy to nie przypadkiem nie szczęsne koło pasowe.

moze

W między czasie szukałem przyczyn które mogą powodować spadek mocy. Natknąłem się na wątek w adaptacji przepływki. Inpą wyszukałem swój soft ma nr:7789548. Okazuje się że chyba jest bardzo stary. Przepływka ma końcówkę nr 575. Softwarenummer jest D5. Może przydało by się wgrać nowy soft?

Wgranie softu nie zaszkodzi ale czy rozwiąże problem ?

Wątpię, ale możliwe że autko odzyska moc od dołu. Teraz idzie dopiero po przekroczeniu 2100RPM

Siemanko. Nie wiem czy ktoś jeszcze śledzi ten temat, ale chciałem napisać że dziś udało mi się samemu dokonać adaptacje przepływki. Jutro zdam relacje jak auto jedzie. Dodatkowo w pon stawiam auto do mechanika na sprawdzenie co z tym dudnieniem. Jeden obstawia dwumas ;/ drugi chce zajrzeć do głowicy i na wtrysk. Mam nadzieje że naprawa nie bd kolosalnie wielka.