"TTom3k -->> e46 330d Touring/SPRZEDANA

TTom3k

Aha jeszcze 2 dni temu pozbylem sie kata i mialem wrazenie sie lepiej reaguje na gaz....to chyba placebo ;/

rorafalki

to musisz pojeździć z komputerem, zobaczysz jak pracuje turbo, przepływka i szukać winowajcy spadku osiągów.

///david

TTom3k napisał(a):

rorafalki napisał(a):

TTom3k, a skąd masz pewność, że u kumpla seria?
te 222KM masz hamowane?

Niby jest wykres:
Obrazek

Ale ostatnio tez scigalem z 320 w automacie i niby na 3 nie miala szans a juz tak jak bylismy kolo 180 to ledwo odchodzilem.

A u kolegi no trzeba bedzie sprawdzic ale z tego co on sie sciga to : e46 328(sedan) robi o dlugosc auta a 330i(kombi) jedzie na drzwiach wiec rowno mozna powiedziec. A ja za kazdy razem bylem z tylu a probowalismy z 1 i z 3

I mialem wrazenie jak jechalem jego e46 ze jakas taka zrywniejsza(jezdzi na 18 m pak) Możliwe ze z programem cos sie posralo? lub turbo nie laduje tyle ile trzeba?

Ojj cos ten kumpel "Pinokio" chyba sie nazywa bo akurat bylem na tej "ćwiarze" jak sie scigal z 330i i kombi i dostal takie baty ze aż szkoda gadać

A to 328i to tez kompotem swoim obskakuję

TTom3k

To w takim razie nic z tego nie rozumiem. Skoro mnie(222ps 470nmm) objechal a od 330i dostal baty ? Wydawalo mi sie ze 330+ robi 330i lub przynajmniej równo a 328 to bez problemu. W kazdym badz razie jeden mechanior jezdzil z kompem w moim aucie i mowi ze turbo dziala jak powinno, ciagnie jak na wykresie. Wkurwilem sie tak czy siak i albo krece swojego albo zmieniam na 204

damianRC

TTom3k, po liczniku ile masz do 140 czy tam 160 ? Albo 100-200?

TTom3k

damianRC napisał(a):

TTom3k, po liczniku ile masz do 140 czy tam 160 ? Albo 100-200?

Mam filmiki ale z przed roku, nakrece nowe. Niech mi ktos wytlumaczy jak wyglada sprawa z tym sprzeglem?! Jest tylko opcja ze slizga albo nie slizga? Czy tak jak pisalem moze "podslizgiwac" ? Mam wrazenie ze jak teraz zmieniam bieg to nie ma takiego jebniecia ze sprzegla tylko tak lagodnie na pelnym gazie.

///david

TTom3k napisał(a):

To w takim razie nic z tego nie rozumiem. Skoro mnie(222ps 470nmm) objechal a od 330i dostal baty ? Wydawalo mi sie ze 330+ robi 330i lub przynajmniej równo a 328 to bez problemu. W kazdym badz razie jeden mechanior jezdzil z kompem w moim aucie i mowi ze turbo dziala jak powinno, ciagnie jak na wykresie. Wkurwilem sie tak czy siak i albo krece swojego albo zmieniam na 204

Od 330i to 330d dostaje łomot nawet po programie. Zmieniaj na gt2260 i wtedy będziesz mial szybkiego dieselka

TTom3k

///david napisał(a):

TTom3k napisał(a):

To w takim razie nic z tego nie rozumiem. Skoro mnie(222ps 470nmm) objechal a od 330i dostal baty ? Wydawalo mi sie ze 330+ robi 330i lub przynajmniej równo a 328 to bez problemu. W kazdym badz razie jeden mechanior jezdzil z kompem w moim aucie i mowi ze turbo dziala jak powinno, ciagnie jak na wykresie. Wkurwilem sie tak czy siak i albo krece swojego albo zmieniam na 204

Od 330i to 330d dostaje łomot nawet po programie. Zmieniaj na gt2260 i wtedy będziesz mial szybkiego dieselka

Juz poszlo zapytanie do goscia ktory sprzedaje turba zeby wymienic z moja doplata do 2260

TTom3k

Znowu cos nie tak wrr...sprzeglo wymienione dwumas ok. Odjezdzam od mechanika odpalam auto cos go dluzej zakrecilo niz zwykle(mechanik mowi ze zostawil swiatlo na noc i pewnie dlatego) mysle ok jade do domu. Zajechalem na miejsce niby wszystko ok po ok 30min wychodze odpalam i znowu kreci kreci i dopiero zalapal wiec wyłaczylem go i za 3 razem krecil krecil zabulkotal i nie odpalil, dopiero po jakis 4 godzinach proba kolejna z wcisnietym pedalem gazu i poszlo. Ma ktos pomysl co jest grane ??

mars

Aku może kończyć już swój żywot faktycznie. Może też pompka (progowa) lecieć w kulki.
Poza tym świece/wtryski, nic innego mi do głowy nie przychodzi.

TTom3k

mars napisał(a):

Aku może kończyć już swój żywot faktycznie. Może też pompka (progowa) lecieć w kulki.
Poza tym świece/wtryski, nic innego mi do głowy nie przychodzi.

Hmm aku i pompa progowa wymieniana rok temu. Wtryski na kompie niby korekty dobre...wracam do mechanika jak uda mi sie odpalic. Mechanik twierdzi ze cos z rozrusznikiem - "zle siadl".

rorafalki

zmień mechanika, bo ten to czarodziej

TTom3k

Nagralem filmik, wrzuce temat do odpowiedniego dzialu

TTom3k

Nowe sprzegło i downpipe

///david

uuuu, nie ma lipy :ok:

TTom3k

///david napisał(a):

uuuu, nie ma lipy :ok:

Fajnie slychac turbo jak zaczyna sie wkrecac tak do 2 tys ladnie swiszczy ;P Dzis jade jeszcze zeby ogarnac to odpalanie bo mnie wqr. I zastanawiam sie nad wgraniem mocniejszzego programu, tylko bez zmiany turbiny nie wiem czy jest sens

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

Jeśli masz nadal seryjne turbo, to moim zdaniem i tak już jest spoko wynik. A dla tych np. 5-8KM nie wiem czy warto kombinować i do tego smużyć dymkiem

Wpadasz w sobote na zlot w Toruniu ?!

TTom3k

MaTiMa napisał(a):

Jeśli masz nadal seryjne turbo, to moim zdaniem i tak już jest spoko wynik. A dla tych np. 5-8KM nie wiem czy warto kombinować i do tego smużyć dymkiem

Wpadasz w sobote na zlot w Toruniu ?!

Moze i masz racje..;]
A co do zlotu ...wszystko tak daleko ze niestety nie dam rady, bardzo chetnie gdyby bylo blizej

TTom3k

Jeden z urodzinowych prezentow

///david

fajne prezenty :super:

BMW Sport

Regulamin działu

"TTom3k -->> e46 330d Touring/SPRZEDANA

Kto przegląda forum