BMW Sport

witam mam taki problem ze swoim BMW jak jest zimny odpala bez żadnych problemów natomiast jak się zagrzeje i zgasze silnik i chciałbym go ponownie odpalić to nie da rady paliwo dostaje bo świece są mokre (mam gaz ale żeby go przełączyć musze dodać gazu)
Miał ktoś może taki problem??

niestety gaz nie jest problemem (chyba) ponieważ po odłączeniu instalacji dalej dzieje się to samo tzn: dzisiaj rano go odpaliłem złapał za pierwszym razem wiec zgasiłem i chciałem odpalić jeszcze raz ale sie już się nie dało

Skoro świece są mokre to je zalewa. Może czas je wymienić

ja tez mam taki sam problem wymienilem swiece i dalej to samo

[ Dodano: 12 Listopad 2007, 21:20 ]
dowiedzialem sie cos takiego




powodem jest to,że w cylindrach masz niespalony gaz zassany po wyłączeniu zapłonu,jak to instalacja na mikserze to jest też jeszcze pełno w kolektorze dolotowym.
odpalając na benzynie - zmuszasz silnik do spalania dwu paliw jednocześnie, a mieszanka jest tak bogata że nie ma prawa się palić.

jeśli nie masz na stacyjce przymusowego odpalania na gazie - to przed zgaszeniem minutę lub dwie przełącz na benzynę - najlepiej jeszcze podczas jazdy.


to czyli po zgaszeniu silnika odpalaj na gazie to wtedy nie zaleje swiec i bedzie oki

Raczej przed zgaszeniem niech silnik pochodzi na benzynie i na benzynie go uruchamiaj.

Może to być czujnik temperatury cieczy chłodzącej (ten niebieski, na obudowie termostatu). Gdy komputer nie otrzymuje od niego sygnału (np. z powodu uszkodzenia albo odłączenia czujnika), przyjmuje stałą wartość temperatury na poziomie (chyba) -40 stopni, a co za tym idzie - wzbgaca mieszankę.

Tyle teorii. U siebie eksperymentowałem z tym czujnikiem. Odłączałem go i wtedy silnik zimny odpalał bez problemu, natomiast rozgrzany za cholerę nie chciał.

Słabym punktem może być też samo połączenie tegoż czujnika do komputera - chodzi mi o okrągłe łącze znajdujące się mniej więcej pod rurą od przepływomierza, bliżej bloku silnika. Mogło skorodować deko.

Aha, czujnik kosztuje ok. 35 zł (VDO albo BOSCH, nie pamiętam dokładnie).

witam!!
Niestety wszystkie sugestie z waszej strony nie miały zastosoawania
wymieniłem czujniki temp i płynu jak mówił Madmax ale nie pomogło
wymieniłem kable do świec i dalej nic

jutro ma przyjechać elektryk samochodowy może on coś wymyśli

ale jak ktoś ma jeszcze jakieś pomysły co to może być to bardzo proszę o sugestie z góry dziękuje

Czesc przylaczam sie do tematu, mam dokladnie to samo co bratmati, czyli zalewa mi swiece. Nie mam pomyslu czego to moze byc wina, wymienilem wszystkie filtry, swiece i nic nie pomoglo... ;/
bratmati - napisz czy pomoglo po wizycie elektryka i czego to byla wina jak odnalazles usterke?
albo ktos z was moze mial podobny przypadek?

cześć elektryk znalazł kabel od sondy uszkodzony oraz kabel od aparatu do kopułki też był walnięty a po zatym się okazało że nie mam chłodzenia prawdopodobnie uszczelka pod głowicą:(

a co sie dzieje z temperatura?moze masz zapowietrzony uklad?