BMW Sport

Panowie czy wystarczy po prostu dołożyć multi do kierownicy i będzie ona działała, czy będą potrzebne jeszcze jakieś dodatkowe zabiegi? Oczywiście komplet kabli mam w kierownicy.

Trzeba chyba zmienic tasme od air bagu.

dzis dolozylem MF, podlaczylem do zlacza w kolumnie i NIC. ma ktos jakis pomysl?

moj kolega chcial zmienic w e-46 kierownice na multifunkcyjna, i totalna porazka. to nie takie proste. nie wystarczy podlonczyc kabli. prawdopodobnie trzeba bylo ingerowac w cen. koputer. bylo to dawno wiec nie pamietam jakie problemy tam wystapily. tak czy owak kumpel sie poddal bo przerobka kosztowala by jakies duze pieniadze.

dzis skonczylem boje. dziala, wszystko dziala.

to opisz co i jak trezba wykonać , myśle , że sie komuś przyda

czekamy...... też chciałbym zamontować kiere z mulitifunkcją...i nie wiem jak się zabrać do rzeczy i czy sobie poradzę .oraz czego mi brakuje.....

na razie nie mam czasu dłubnąć przy aucie ale może ktoś ma jaies dane....

niestety do zadnej benzyny i tds'a nie mam schematu. operacja grzebania w wiazce i ukladania kabli odnosi sie do silnika m57 (2,5d ; 3,0d). reszta po prostu nie bylem zainteresowany. o ile mi wiadomo w benzynach dochodzi jeszcze sterowanie przepustnica.