BMW Sport

Witam.

Od dłuższego czasu nie mogę sobie poradzić z problemem falowania na zimnym silniku i mułowatości + duże spalanie na małych odcinkach.

Silnik nie wyrzuca żadnych błędów. Pare dni temu byłem u "szpeca" co mi czajodziej powie... Uwalona sonda przed katalizatorem, bo ma napiecie stałe 1,5V. Wymieniałem już ją 2 razy na używki, myśle może rzeczywiście i kupiłem nową boscha. Koszt około 400zł.



Sonde wymieniłem wtyczke wpiąłem, podłączyłem kompa -> INPA -> skasowałem adaptacje. Coś jeszcze powinienem zrobić? Efekt taki, że zbiera się może lepiej, ale dopiero od 3000rpm. Budą dalej telepie na zimnym, póki zimny żre jak smok.

Dzisiaj auto podłączyłem znów pod INPE i podejrzałem live data. Sonda przed katem pokazuje ciągle 1,48 - 1,52 coś koło tych wartości. Przygazowałem to pokazała się na chwilę wartość 3,89. Porobiłem zrzuty na biegu jałowym. Zastanawia mnie jedna wartość 124 (!) przy crankshaft.

W niedziele jade w trase i nie wiem czy może profilaktycznie do baku wlać coś na przeczyszczenie wtrysków? Nie wiem już na czym sie skupić, bo sonda jest nowa. Czy sonda za katem monitorująca ma jakieś znaczenie? W ogóle jakie wartości powinny mieć sprawne sondy?















Przy okazji Pana szpeca, to nie mógł się połączyć z modułem airbag żeby mi wykasować błąd poduszki. Kazał mi szukać używanego modułu airbag, już nawet się do niego dobrałem ale coś mnie tknęło żeby bezpiecznik sprawić i był przepalony. Błąd wykasowałem sobie sam a za kompa 5 dych poszło.

Filmik pracy silnika. Na starcie bardzo głośno chodzi, po wymianie oleju na 5W40 Motula się zaczeło. Czy to wina napinacza czy słabego smarowania? Możliwe żeby filtr oleju był źle założony i przez pierwsze sekundy było złe smarowanie?

Pojawiają się błędy z wypadaniem zapłonu?


Spotkałem się z uszkodzonym wałkiem valvetronic. Były błędy wypadania zapłonu na 3 cylindrze oraz nierówna praca

Żadnych błędów nigdy właśnie. Jak tylko kupiłem auto to był 1 błąd właśnie sondy przed katem, wymieniłem na używkę, błąd skasowałem i już się nie pojawił.

Camshaft sensor to czujnik położenia wałka.Sprawdź go ew podmień.