BMW Sport

ona była tylko widocznie nie stykała zawsze albo słaba, nie wiem trudno mi powiedzieć, grunt ze działa

timi91 nic się nie odzywa ;p walczę nadal z tymi szybami, kupiłem inny moduł - teraz jest niby od sedana i faktycznie chyba tak jest, bo zaczeła działać blokada tylnich szyb.
Problem z szybą pasażera nadal aktualny, ale piszecie o wadliwej masie to będę musiał ściągnąć boczek i obczaić.

Co natomiast z tylnimi szybami? Bo lewe automatycznie mi się otwiera, a prawe zamyka. Natomiast guziki w drzwiach działają odwrotnie. Jak ma być ori? One mają się auto otwierać czy zamykać? I które podłączenia są za to odpowiedzialne?

Ori było tak że "automatycznie" szyby powinny się otwierać a przy zamykaniu trzeba trzymać przycisk. Masz poprzestawiane piny, ale które to były sygnałowe nie pamiętam musisz sprawdzić. Co do modułu to pewnie stary wystarczyło przeprogramować by włączyć opcje blokady tylnych szyb.

nie nie, miałem od cabrio. ale to nie miało znaczenia bo też można było przeprogramować, ale niestety nie miałem jak i gdzie. neistety.

Kurde, podłączyłem dzisiaj ten nowy moduł i przestała mi tylna lewa szyba reagować na opuszczanie. Do góry normalnie działa, przycisk z przodu jak i z tyłu w drzwiach, ale na żadnych nie działa opuszczanie.
Sam silnik szyby działa normalnie, sprawdzałem go na krótko, szyba śmiga elegancko, a jak podłączę normalnie wszystko z modułu itp. to na nacisnięcie na dół nie słychać w ogóle pstrykania przekaźnika. Wymieniłem oba przyciski na inne i to samo.

CO mogło pójsć nie tak? spaliło się coś? albo co odłączyło... ale po przewodach nie widzę nic by coś się urwało, przecieło. Wszystko mam lutowane, ale jak już to co może być przyczyną?

EDIT:
okazało się niby całe, ale jednak przerwane połączenie przekaźnika RMIV z modułem komfortu, pin 11. Wszystkie izolacje musiałem zrywać i w końcu znalazlem.,.....


Ale problem mam nadal odnośnie domykania. Próbowałem różnych połączeń, podłączałem odwrotnie i zawsze efekt był taki sam. Otóż auto otwieranie i zamykanie działa mi tylko w szybie kierowcy. W szybie pasażera oraz tylne lewe działa tylko auto otwieranie, a tylnie prawe auto zamykanie. Ale ręcznie działa. Jeżeli odwrócę podłaczenia (czy to silnika czy przycisków) to wtedy np. tylko auto się zamyka, a ręcznie trzeba otwierać.
Czy to oznacza, że tak jest zakodowany moduł komfortu?? Bo pomysłów już nie mam. Przyciski wymieniałem i nie ma to wplywu.

Zapewne w nim jest coś poprzestawiane warto zajrzeć do niego.

Witam.
Wsadziłem ori wiązkę (kompletna prawie bez lutowania) oraz moduły takie jak na pierwszej stronie , kable które wychodziły z kostek a nie były rozpisane zgodnie z rozpiską z pierwszej strony po prostu obciąłem. Podpoiłem na próbę silniki na przód i za sprawą jednego przycisku próbowałem podnieść lub opuścić szyby lecz tak jakby mi moduł odłączał silniczki , wykonują tylko niewielki ruch za każdym razem.
Czy jest to spowodowane brakiem innych przycisków czy może wina leży gdzieś indziej?

Nie do tego nie musi być wszystkich przycisków, sprawdzałeś silniki na krótko?

Wia może być w instalacji lub modułach, ktoś miał tu lub w innym temacie podobny problem gdzie szyby przesuwały mu się tylko po 1cm

Tak właśnie jest u mnie.

Z tego co pamiętam winna jest któraś krańcówka, ale mogę się mylić bo problem taki pojawia się przeważnie w qp tam wtedy winne są krańcówki podczas jazdy na wybojach szyba potrafi się sama opuszczać i zamykać o ten 1 cm, ale pewności nie mam

maniak1985, problem dotyczy szyb na tyle czy na przodzie?? Regulowałeś je?? tak żeby miały jak najmniejszy opór?? sprawdź połaczenia czujnika położenia może coś na odwrót podłaczyłeś.

Dziś sprawdzałem ty i działa bez problemu, problem jest z obiema stronami z przodu silnik od kierowcy jeszcze nie zamontowany i gdy go podepnę bez obciążenia również przesuwa się o centymetr.

Tak to u mnie wygląda , jedno naciśnięcie przycisku to 1 jeden skok szyby.

Ja miałem tak, że to opuszczanie szyby czy zamykanie o 1cm związany był ze zbyt słabą masą krańcówek domykania. Białem stare chyba utlenione przewody czy coś, bo wymieniłem na zupełnie nowe, ciut grubsze i problem zniknął jak ręką odjął.


Przy okazji zapytam - jak nazywa się moduł komfortu dostępny na liście w BMW decoder, bo chce dodać go do SA w NCS by móc go programować ale nie wiem który to element z lissty.... OBC znalazlem, ale GMIV ni chuchu

Problem można rzec że rozwiązał się sam, po prostu coś nie łączyło w żółtej wtyczce pop ponownym wpięciu działa wszystko jak należy.

Mógłby ktoś opisać wejścia do niebieskiej wtyczki od cabrio (wszystkie szyby góra/dół), bo schemat mówi mi jedno, a piny w guziku są zupełnie inne.

Na schemacie mam tak:

1 - sygnał zamykania [biało / żółty]
2 - sygnał otwierania [biało / zielony ]
3 - podświetlenie [szaro - czerwony ]
4 - masa [brązowy]
5 - pusty
6 - pusty

Piny na kostce:

1 - brak bolca
2 - brak bolca
3 - ??
4 - ??
5 - ??
6 - ??

hmmmm, a jak zrobić by w sedanie też był guzik na wszystkie szyby? tak jak w coupe, cabrio.. ??

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=129500
tu masz instrukcję logujesz się przez zegary KMB później powracasz F6 potem F4 i ZVM




Jak masz przycisk z cabrio to trzeba go tylko podłączyć do ZVM czyli GMIV, a to już miał opisać mi timi-91 też chce to u siebie założyć ale Tomek jak zawsze zawalony robotą. Było to gdzieś na forum ale też nie mogę znaleźć.

No właśnie nie. ZVM i GMIV to dwa różne moduły. Pierwszy to niekodowany (chociaż nie do końca) moduł centralnego.A GMIV to moduł komfortu (szyby, centralny, oświetlenie wnętrza, alarm itp).
Nie mogłem go znaleźć u siebie bo ja miałem dokładany GMIV i w aucie miałem też oryginalnie ZVM i pewnie dlatego ich nie widziałem bo wzajemnie się wykluczają. Jak odłączyłem od zasilanie ZVM, to pojawił się na liście GMIV i mogłem już kodować co tam chcę.


Natomast przycisk od cabrio - w wersjach cabrio i coupe wchodzi od w piny 10 i 4 wtyczki bodajże żółtej (już nie pamiętam), a w sedanie te piny sterują tylną lewą szybą. Dlatego sam GMIV trzeba przeprogramować albo na cabrio albo na sedan. Nie da się mieć jednego i drugiego na raz, bo wtedy opuszczajać tylną lewą szybę opuścimy też inne.
Dlatego tutaj trzeba zastosować jakieś obejście, niestety nie wiem do końca jakie. Próbowałem podłączyć ten guzik równolegle do innych 4 guzików od szyb w konsoli na sygnał opuszczania i podnoszenia wraz z zastosowaniem diód prostowniczych, ale to nie daje efektu. Guzik albo nie działa, albo podnosi tylko jedną, losowo chyba wybraną szybę....

A wiem że ktoś to jakoś zrobił, niestety nie wiem kto dokładnie by się go o to dopytać....

Pisał mi właśnie timi


Reszta guzików działa normalnie jedyna różnica to taka, że przy otwarciu drzwi szyby się osuwają.

To wiesz co trzeba przestawić w GMIV?




To znaczy się jak fabrycznie jest centralny i GMIV to ja mam centralny obsługiwany przez GMIV? Bo z tego co patrzyłem to nie mam innych modułów chyba ze to ten w lusterku przy centralnym z pilota. Bo chce u siebie dołożyć ori centralny na pilota i nie wiem czy to też obsługuje GMIV czy trzeba jeszcze jakiś inny moduł (no oprócz lusterka)?

Tak

Założysz lusterko zaprogramujesz pilota i będzie trybiło.