BMW Sport

Bardzo przyjemny wynik na ten silnik !

Wow, super autko Radosc z posiadania tak zrobionego wolnossacego ZI bankowo nie mala

Szkoda, ze kazdy Ci do kieszeni zaglada

dlaczego odniosłeś takie wrażenie ?

Co do komputerka to ten http://www.reveltronics.com/pl/produkty ... ladowy-ukp poczytajcie o jego możliwościach...

Co do kosztów to najdroższe elementy to schricki -4000 zł i kompletny wydech od kolektora do końca tez 4000 zł. Dolot, program, robota to około 3000zł. Razem do kupy ok. 11000. Robione bez lipy, prowizorki, druga itd. Czy warto? Wielu z Was mowi ze nie. A ja mam akurat ogromna satysfakcję ze zająłem pewne kanony i modę. Zrobiłem po swojemu..


Chłopaki pytanie: odchudzony jednomas z m50 i docisk m57 i tarcza sztywna od m57.... można? Sztywne sprzęgło ma tez swoje zalety :pp. Próbował ktoś?

Up up up i mała dzisiejsza sesyjka sleepera

No w końcu :p poprzednie zdjęcia aż tak ciekawe nie były:D teraz widać, że nie tylko szybkie, ale i ładne

Szkoda ze nie zaczales od swapa na 3.0 a dopiero potem te mody co porobiles ...to faktycznie moglby z tego wyjsc dobry sleeper.

Zdrowo rozsądkowo zgadzam się z większością że swap plus modyfikacje byłyby lepszym wyjściem.
Najważniejsze że Ty jesteś zadowolony, powiedz czy wałki schricka z m52tub25 podejdą do tub28? bo podejrzewam że wydech będzie taki sam , więc może w przyszłości swap na m52tub28? zawsze w serii te ~20koni do przodu, jeśli oczywiście wałki podejdą bo do M54 chyba nie pasują.

Wałki do 323 i 328 schrick daje te same wiec jest ok, rozwojowo. Co czas przyniesie zobaczymy. Raczej ja nie z tych co kopiują pomysły innych wiec może g-power? A może nic :p niuta mogę jeszcze pociągnąć, poprawić trakcje i tez bd dobrze

Zdałoby się chyba lampy przepolerować i koniecznie jakiś filmik

No będą polerowane, trochę są przymatowiałe choć widzialem gorsze.. za 2 tygodnie jest umówiony na usuwanie wgniotkow potem filmik, zwłaszcza ze wydech ładnie krzyczy. Jakby co będę w sobotę wiec można obejrzeć na żywo...

Chętnie zobaczę, i posłucham, a może i na kresce staniemy

Szczerze mówiąc nigdy oficjalnie na kresce nie stałem :p bo poprzednie auto było gleboszuraczem bez modyfikacji silnika. Do miłego zobaczenia

a jednak można pomodzić wolnossącą PB i za to ale ceny modyfikacji mogą zaboleć nie jednego fana tjuningu
co do wyglądu ładuj BH albo kup delikatną folię na przednie lampy i ściemnij je trochę

WojtekSzychta, natchnąłeś mnie, miałem kombinować ze swapami, ale jakbym w m52b28 ugrał 50-60km w N/A to byłbym mega zadowolony i zupełnie by mi to wystarczyło.. Świetna robote, ale mam kilka pytań

Jak robiłeś wałki to zmieniałeś coś jeszcze?
Ruszałeś głowice?
Kto robił program?
Jaki masz rozmiar tego filtra? Na alle podają do 240/290/310km...

WojtekSzychta, lubię takie sleepery na pomarańczkach i czarnym kole ładnie sie prezentuje. Nagraj/pokaż jak jeździ na tym setupie.

Ze światłami będę walczyć do uporaniu się z wgiotkami parkingowymi..

Wałki plus oczywiście naprawa vanosow na beisanie, wymiary obiecuje na jutro, mogę tez dać namiary skąd ja brałem. Głowicy nie ruszałem, jeśli będę modził z dołem to będzie robiona.

Program robił Agma Tuning z Torunia. Zna się na rzeczy i naprawdę jest pomocny
Nagrania będą po dopieszczeniu. W przyszłym tygodniu Maciek wkłada mi sprzęgło z m30 na odchudzonej jednomasie z m50. Zdecydowałem się na sztywne sprzęgło. Zobaczymy jak to będzie jeździć. Może bd szukal ze sprezynkami ale specjalnie wziąłem hardcore

Dobre foto - ciekawy jestem czy przy tych wynikach
Po hamowni jechało by równo z 328 i 330

Sprawdz

Oj żebyś później nie żałował takiego wyboru sprzegła. A takie niutony to i seria ogarnia wiec po co meczyć siebie i samochód .

Do 330 będzie trudno... chyba...
piotres chce popróbować, zawsze mogę wstawic tarcze ze sprężynkami zobaczymy jak to będzie chodziło :p oczywiście podzielę się informacjami :p