BMW Sport

Witam, posiadam BMW e46 330ci i jest ono po przekładce z automata na manuala. Auto osiąga tylko 230 km/h, powinien dojść do 250... więc tu pojawia się pytanie, na które nie znalazłem odpowiedzi: czy zmiana dyfra na ten o przełożeniu 2.93 da mi te 250 km/h? oczywiście jeszcze musiałbym wymienić chyba pół osie?

pomoże ktoś?

Skrzynie brałeś z e46 czy z e90? Mógłbyś napisać coś więcej o tym swapie bo też mam zamiar przekładać

Prócz skrzyni, wału, sprzęgła, zespołu pedałów coś jeszcze trzeba?

A sprawdzałeś jak z mocą, może jest już tylko 200 koni ?
Poza tym która skrzynia? Bo są różne, na 5b najprawdopodobniej jest to możliwe, że zmiana dyfra dałaby radę. Będą dłuższe biegi.
Jednak najlepszą kombinacją jest skrzynia 6b + dyfer z automata. Jeśli znajdziesz dyfer 2.93 to można przekładać sam bez półosiek, ja już testowałem różne i podchodziły.

Jedyna różnica jest chyba w mocowaniu od strony wału.

Sphinksus, jest to auto taty i ja tu piszę w jego imieniu, a takie auto kupił i niedawno się dowiedział, że jest po przekładce
vanilaface, skrzynia 5 biegowa, ostatnio dowiedziałem się, że na tym dyfrze z automata ma lepsze przyspieszenia a v-max mniejszy, a z tym dyfrem z manuala, to jest na odwrót. I czy gdybym ten dufer z przełożeniem 2.93 kupił i zamierzał przełożyć to wał też? bo mają inne mocowania, tak jak napisałeś....

Ja robiłem odwrotnie z dyfra z manuala 2.93 przechodziłem na dyfer z automata i wszystko było plug & play

Zmiana dyfra powinna dać Ci to 250 ale czy nie lepiej zostawić i mieć lepsze przyspieszenie??
Jak często jeździsz 250 km/h??

martin4004, nie wiem, tak jak pisałem jest to taty auto, ale czasami zdarzy mu się, poza tym auto jest na sprzedaż i lepiej żeby nowy właściciel miał tak jak w oryginalnym manualu, a nie później dzwonił, ze tylko 230 jedzie... a mógłbyś mi napisać co wymieniałeś? tylko skrzynia i dyfer? czy coś jeszcze? będę wdzięczny

Nie zmieniałem skrzyni, a jedynie dyfer, ponieważ chciałem mieć lepsze przyspieszenie...
Mam skrzynię 6 więc u mnie było to wręcz wskazane
Zresztą już mam dyfer 3.38 na pokładzie

Wszystko to za sprawą dyfra. Jak kupisz 2,93 to osiągniesz 250. Przy zmianie dyfra będziesz musiał przełożyć flansze od pólosi i od zabieraka reszta p&p

Leo, dzięki wielkie!! jestem wdzięczny

Pytanko czy dyfer z automatu podejdzie do manuala? Chodzi o motor m52b25tu. Niby takie same są numery przełożenie ale pewny nie jestem.