BMW Sport

Witam
W moim e30 2,8 od początku brakowało trochę koników .
pomiar na hamowni pokazał 185,7 i 256 nm
Wymieniłem:
- świece , oraz zrobiłem nowy dolot - stożek w obudowie z carbonu i doprowadzenie zimnego powietrza
-nowe gumy opaski .
znów hamownia i wynik 187,7 i 273 nm moment ładny lecz trwa krótko i ciągle tych koników brakuje.

-Zmieniłem oleje na liqui moly chyba 5w40 zalany ceramizer
-Wymiana tłumika wraz z rurami od katalizatora do końcowego z kwasówki dedykowany do 2,8
-Zmiana kolektora dolotowego od m50 2,5 .
Auto pracuje równo bez przedmuchów lecz z lekkim opóźnieniem na gaz. ciągnie ładnie do samego końca lecz liczyłem na moc co najmniej 200 koni .
jednak jest 194 i 259 nm .
pytanie co przyczyną ? pompa paliwa jest oryginalna od m20b20
może to jej wina za mało wydajna? regulator ciśnienia paliwa oryginalny od 2,8 , przepustnica i wtryski też.
Czy może sondy?
Czujnik położenia wału?
ja już nie wiem kończą mi się pomysły

Miał ktoś podobne problemy w tym silniku ?
Będę wdzięczny za każdą pomoc. załączam wykresy.
dolot +świece
http://zapodaj.net/01587264a351f.jpg.html
dolot świece tłumik oleje kolektor m50
http://zapodaj.net/b94ae47c9f2d7.jpg.html

U mnie auto dławiło się lekko, i to nie zawsze, na wysokich obrotach. Wymiana pompy paliwa z oryginalnej (m20b20, jak u Ciebie) na coś a la walbro oraz fajek świec usunęła tę dolegliwość. Wykresy, zwłaszcza ten pierwszy faktycznie wygląda, jakby było mało paliwa u góry.

To obstawiam jako pierwsze, aczkolwiek po wymianie czujnika położenia wału też odniosłem wrażenie, że mi auto odżyło.

Sonda to chyba nie, bo przy WOT, zdaje się, jej wskazanie jest pomijane.

dziękuję za pomoc
Fajek akurat nie brałem pod uwagę
Jeżeli chodzi o pompę paliwa masz na myśli walbro 255 ?
http://allegro.pl/walbro-255-lph-pompa- ... 65884.html
pasuje p&p czy trzeba coś przerabiać?

Ja kupiłem Deatschwerks DW200 z uniwersalnym zestawem montażowym, ponoć cichsza niż Walbro i trochę bardziej wydajna. W sumie to nic nie trzeba było przerabiać.
Oczywiście ja nie gwarantuję, że u Ciebie wymiana pompy rozwiąże problem, chociaż tego życzę Ponoć idzie też łatwo zaadaptować ori pompę z 328i e36.

Deatschwerks DW200 już jest droższa i chyba większa?
maaaad - jakie modyfikacje masz u siebie i jak z mocą i momentem u Ciebie?

Rozmiar to chyba porównywalny, cena - nie wiem, po ile Walbro, ale DW coś koło 400 zł.
Modyfikacje - tylko kolektor m50, moc i moment - nie mierzyłem, ale na oko... Niesatysfakcjonujące.