BMW Sport

tak jest panie władzo
Ja na szczęście mam na tyle dobrą pracę, że mogę przeglądać sobie forum zarówno w pracy jak i w domu

Ktoś chce coś jeszcze dodać?

Tylko Rufio kupil e93 z przebiegiem 25tys km , przy takim aucie co sie ma psuć ? Nic Podesle Ci na PW link do konkurencyjnego forum i poczytaj

kontynuując
wspomniane E93 przekroczyło właśnie 140 tys km, a E60 190 tys km.
Oba z silnikiem 30d 231KM.
W obu silnikach padły termostaty, kolektor ssący poci się.

Panowie, skoro tak doradzacie to nie będę w gorącej wodzie kąpany.
Skłaniam się w takim razie ku E46.
Silnik R6 rozumiem będzie lepszy? Może to być 2.0, 2.2 lub 2.5. Większego nie chcę.
Auto zagazuję.
Kwota do 25000 złotych. Wyposażenie jakieś średnie, bez przesady.
Może teraz nieco chętniej napiszecie coś o tym modelu i doradzicie co brać?
Miło jak wstawicie jakieś warte uwagi aukcje ze stron polskich badz niemieckich.
Dzieki

Ja posiadałem dwie E46. 1.9 benzyne (318i) i 2.0d. Ale oczywiscie nie polecam tych motorow dysponujac takim budzetem. Szukaj sedana polifta lub coupe przedlifta z motorem benzynowym powyzej 2.5 ccm.

Poczytaj temat:

Wady nękające model E46---> viewtopic.php?t=47410

zaczynasz rozsądnie gadać do 25 tysi wygarniesz ładne e46 z dobrym wyposażeniem.
Staraj się szukać silnika M54b25 192 konie 245 nm.

http://allegro.pl/bmw-325ci-coupe-m3-pa ... 47642.html

W dziale giełda forumowicz wystawia ładne 320i w mpaku viewtopic.php?f=15&t=143783

Dzięki.
Ile może kosztować przyzwoita instalacja do silnika 190km?
Ile może około palić gazu przy normalnej jeździe?
Za jakimi przebiegami się rozglądać żeby jeszcze trochę posłużyło?

Za dobrą instalkę zrobioną u kumatego gazownika musisz wydać ok 3,5k dla R6 w e46. Bierz min 2,5l.

Dlaczego poleciłeś ten egzemplarz?

no wygarnie prawie polifta

tak od czapy chciałem mu mniej więcej zobrazować, że do 25 000 tez mozna mieć fajne auto nie zagłębiałem się w to czy bity czy nie , stan techniczny itd. Nie polecałem tego egzemplarza tylko bardziej model.

A czemu pytasz?

W tej cenie to juz jak nie szukasz bog wie czego to super E46 dorwiesz. Ja bym szukal zdrowego 3.0. Spalanie lpg licz miasto 13, trasa 10. Radze wziac duzy silnik, bo z czasem pozalujesz.

macie fantazję... albo to ja mam taką ciężką nogę

Albo masz cztery i pol litra.

Mi 2.8 na mega dobrej instalacji lpg pali jakieś 13-16L w mieście, ale nie mam lekkiej nogi.
Bierz E46 323/325/328/330, instalacja (dobra, a nie zrzucająca na benzynę pow. 3tys. obr.) to jakieś 2800-3700 zł zależnie od kilku szczegółów.
Nie myśl o żadnym R4, te silniki nie mają sensu, zwłaszcza przy montażu gazu.
Moja niecodzienna uwaga to olej ile auto ma przebiegu "na liczniku" i kup taką, która będzie w dobrym stanie, od normalnego sprzedawcy z historią serwisową.

Bo bardzo dużo nieścisłości jest w tym egzemplarzu.
Za 25tys zł kupi się już bardzo ciekawe E46, ale pytanie.. jak ma to być auto na lata.. czy nie lepiej dołożyć 5tys i szukać nowszego modelu?

uważasz, że za 30 koła kupi dobre e90 z n52 na pokładzie? ja w to szczerze wątpie.

Kupi i to spokojnie, ale nie z fajną opcją silnikową i wyposażeniem. Poza tym, nie ma co, to forum jest jedyne w swoim rodzaju. Tylko czekałem aż któryś zaproponuje e30 albo e34 Niby dlaczego ma jeździć starym paździerzem e46, które jeżeli nie jest w wersji M3 do niczego się nie nadaje, skoro może sobie jeździć nowszym, ładniejszym dużo modelem. Może sobie myślicie że e46 to tylko strasznie zadbane, forumowe igły są ? Nie no bez jaj. Chłopie, kupuj e90 nie słuchaj tych pseudo doradców. Tylko jedź z kimś kumatym, co by na minę nie wpaść. Albo poszukaj auta np. od ludzi z forum którzy je sprowadzają, np. kolegi który się tu wyżej wypowiadał.