BMW Sport

Jak to mówią uderz w stół, a nożyce się odezwą No ale w tym przypadku chyba wszyscy wiedzą o kim. Nie jesteś to Ty kajtuś.

Czyli co Panowie, jak już nowsze to E90 320i?
Powinno wystarczyć i w prostym wyposażeniu powinno się wybrać coś rozsądnego?

Nawet na allegro coś tam jest.
Nie przyglądałem się konkretniej, ale podają nr VIN (nie wiem jak sprawdzić)
Modele:
a) http://allegro.pl/piekne-bmw-e90-sedan- ... 70940.html
b) http://otomoto.pl/bmw-320-C33507536.html
c) http://otomoto.pl/bmw-320-2-0-benz-150- ... 25791.html
d) http://otomoto.pl/bmw-320-2-0-150-km-st ... 53491.html

Co powiecie na temat takich modeli? Proszę z odnośnikami tak abym wiedział o którym piszecie.

Na pewno to trzeba mieć gówno zamiast mózgu by determinować zakup auta używanego około 10 letniego auta od tego co się z nim zrobi po kolejnych 10 latach.

Rozsądnie by było porządnie kupić E46 albo dozbierać te parę tysi i wejść w nowszy model.

myślę że kolega wie mniej niż przed założeniem tego tematu. najpierw myślał o e90,e60 póżniej już o e46 a teraz znowu o e90 a może jeszcze takie coś: http://allegro.pl/bmw-328i-pelen-m-paki ... 45075.html



kwota tyle co za e46 ale tanie w utrzymaniu w porównaniu do wcześniejszych modeli.

kup e90

za 10lat e46 będzie miało ponad 20lat... masakra na taki długi okres czasu (w który i tak nie wierzę) ja bym szarpał coś z salonu, max dwulatka

Nie wazne o kim, z kontekstu jasno wynika, ze chodzi o forumowicza, wiec ostrzezenie sie nalezy



jig jedziesz po bandzie....

Takze panowie troche grzeczniej prosze dyskutowac, bo znow widze te same osoby w ostatniej lawce, porosadzam Was

Odniose sie do auta z podpunktu A.

Kosztuje 33,9k + opłaty około 4k , to jaki Ty masz w końcu budżet ? Jeśli na auto + serwis na start + ubezp i na ten gaz masz w okolicach 45k to zmienia postać rzeczy niż zamknięcie się w 35 ze wszystkim.

Dokładnie, facet chce się ZAMKNĄĆ ze wszystkim w 35 tysiącach (chyba, że coś się zmieniło...?), a więc jakby nie liczyć opłaty 4, gaz 3, pakiet startowy te 5 wypada mieć w kieszeni. Także 35 - 12 = 23 [kPLN] i to jest jego budżet na auto. Znaczy, że powinien szukać wystawionych egzemplarzy w przedziale 24 - 26 kPLN i niech ktoś nadal poleci E90 to umrę w bólach przy komputerze. Nawet jakby LPG odłożyć na później to mamy kwotę dużo poniżej 30 tys.

jiG czemu aż 4tys wyszły Ci opłaty? liczysz koszt ściągania auta z niemiec+akcyza+ubezpieczenie na cały rok czy jak? tak czy tak budżet wychodzi poniżej 30tys

Wojt4S90, sprzedający 325i w opisie aukcji napisał że opłaty są w trakcie i do ceny należy doliczyć 4 tysiące

ok, nie zauważyłem, że odnosicie się do konkretnej sytuacji dlatego pytam, bo jakoś dużo mi się wydawało.

Nie slyszalem wiekszej bzdury...kupowac stare, 10 letnie auto z zalozeniem, ze na 10 lat...tak, bo czy e46 czy e90 to juz stare pojazdy beda w tym budzecie...

Kup sobie nowa kie picanto albo skode citigo...smieszne koszty utrzymania, na gwarancji a za 10 lat bedzie w wieku auta jakiego teraz szukasz...z twoimi zalozeniami i podejsciem do marki BMW, ktora jest dosc wymagajaca kupujac stare auto, uwazam, ze nie bedziesz zadowolony.

Jig you made my day

Ja z takimi pieniędzmi i takim podejściem jak kupujący nie pchałbym się w żadne e90 (nie pchałbym się w ogóle w BMW) bo za tyle to kupi jakiegoś golasa z początku produkcji który będzie wymagał pewnie 2 tyle na odgruzowanie a i po 10 latach jak przyjdzie go sprzedać to chyba tylko na złomie albo za pincet zł jakiemuś łepkowi...

Ej ale o co chodzi Niech sobie kupi co chce, gościu prosił żeby mu podpowiedzieć silnik i budę E60/90..... podpowiedzieliście mu? Czy z góry założyliście czy go stać czy nie? Myślę że jego portfel i to czy będzie go stać jest jego sprawą. Przecież to nie wy będziecie to auto serwisować, tankować i użytkować. A czy znajdzie dany model za tą kasę? Pewnie że znajdzie i to pewnie nie jeden i to pewnie jeszcze w całkiem dobrym stanie. Tak więc z mojej strony to radził bym Ci kupić E60 2.2 170KM i gdzieś mam czy stać Cię na jego utrzymanie.

szał ciał

Skoro autor zszedl juz do E46 a wczesniej myslal o E60, to moze E39 z konca produkcji? Silniczek 2.5 192km w sam raz Auto co tu duzo gadac - lepsze, wieksze i czesto lepiej wyposazone od E46, a koszty utrzymania 525 nie bede jakos znaczaco wyzsze od 323. Budzet tez w sam raz.

poza tym ,że już teraz to e39 to bardzo stare auto to ze swoim świetnym zabezpieczeniem antykorozyjnym jest idealnym materiałem na kupę rdzy która za 10 lat ulegnie biodegradacji (bo mniej więcej na tak długo szuka auta , auta autor tematu)

no e39 do najlepiej zabezpieczonych aut od korozji nie nalezy i faktycznie wiekszosc za 10 lat bedzie zjedzone jak fordy escorty ale jak pacząc na korozje to nawet nowe auta po dwóch latach potrafia rdzewiec
znam dwa przyklady skoda super b kupiona w grudniu 2012 a na wiosna 2014 na tylnym blotniku nad kolem pojawil sie pryszcz wielkosci paznokcia potem honda city kupiona w 2010r rok potem na klapie u dołu zaczely sie pojawiac ogniska rdzy i to sporo

a jak jest z rdzą w e60?