BMW Sport

E65 tak przedstawiłeś w galerii, że nieomal mógłbym się do tego modelu przekonać. Niestety mod z wydechem zpudłowany - mam nadzieje, że odwracalny. Zdecydowanie za głośny, zbyt metaliczny, zdecydowanie nie tędy droga.
Co do samego autka mam 2 pytanka: jak wygląda przestrzeń nad głową w porównaniu do E38? Idzie ustawić wyżej fotel i nie przycierać łepetyną?
Nigdy też nie siedziałem na wentylowanych fotelach: jak to działa? Coś wieje z niego? Tam są w środku wentylatory? Nie mam pojęcia jak to działa...
Wogóle te fotele chętnie bym zobaczył na jakimś filmiku o co chodzi z tą regulacją, bo po zdjęciu przycisków trudno mi coś wnioskować. Mają coś więcej niż kontury z e38?

Spokojnie, tylko spudłowane mody są nieodwracalne.



Oprócz wygodnego siedziska ?

Przestrzeń nad głową trudno mi porównać bo ani w E38, ani w E65 mi jej nie brakuje, przy moim 19X wzrostu w każdym samochodzie i tak mam fotel w najniższym położeniu...

Wentylacje masz na siedzisko i w oparcie z regulacją 3-stopniową, masz normalne wentylatorki w fotelach, jak włączysz najmocniejszy nawiew, wyłączysz radio etc. to słychać jak pracują normalnie.




Co do foteli to tak, zagłówki to raz, dodatkowo boczki na oparciu mają jeszcze regulacje, możesz na wysokości żeber sobie ścisnąć lub rozszerzyć fotel, są zdecydowanie miększe i głębsze od contour'ów w E38. Wysuwane podudzie może nie wygląda dobrze kształtem, ale jest bardzo duże i spełnia swoją funkcje lepiej, może dlatego, że regulacja "kołyski" w tych fotelach jest naprawdę spora

Niby w X5 E70 są fotele z tymi samymi funkcjami co w E65, a w X5 są mega chó*owe, twarde, zupełnie nie moge sie w nich ogarnąć tak, żeby było wygodnie...

Dobry wieloryb nie jest zły a ten jest zdecydowanie dobry
Powiedz dobry człowieku jak wygląda sprawa komfortu po zmianie springów?? jest duża różnica??

To miękie springi, powinien do tego iśc krótszy amor, żeby było "po bożemu", ale szkoda mi było rezygnować z utwardzanego EDC

Te springi to tylko walor estetyczny... ani sie lepiej nie prowadzi na nich, ani mniej nie buja, tylko kwestia wizualna... Może jak były by to twardsze np. Eibach Sportline (nie wiem czy do tego modelu Eibach wogóle wypuścił serie Sportline) było by inaczej, na FK jest podobnie pontoniasto jak było...

i o to mi właśnie chodzi (a może bardziej mojej żonie Wieloryb ma być pontoniasty

faaajne auto
super opis - przyda sie potomnosci

Wydech świetnie gada!
Ja nie wiem co to za teksty, że nie pasuje..., że to..., że tamto...

Gada jak subaru

Zapraszam na herbatkę

Wczoraj wieczorkiem miałem okazję posłuchać wydechu w ruchu ulicznym

gada wyśmienicie, przy depnięciu jest moc

Czyli dobrze mi sie wydawało, że 5er wyglądało znajommo

pzdr.

Wstęp do Galerii niczym wstęp do powieści Sienkiewicza tyle ze bardziej interesujący i wciągający
Jednak nie jestem zwolennikiem przedliftowej e65, moim zdaniem nie udało się to auto BMW, lecz Twoja sztuka jest całkiem całkiem a wnętrze to bajka. ...skoro zrobiłeś nerki na czarno, to po jaką cholerę ci te sreberka do okoła szyb??? mam nadzieje ze to kwestia czasu i będzie piękny Shadow
Pozdrawiam i powodzenia w dalszych modach

Ale fantastyczne brzmienie. Nie wiem dlaczego niektórzy napisali że nie pasuje, dla mnie brzmi przepięknie, taki dźwięk powinno mieć każde V8

O shit! więcej nie piję

dobre porównanie

linia e38 jest klasyczna ale e65 zaczyna mi się coraz bardziej podobać

siedem to siedem
pogratulować zakupu

Auto fajne ale brzmienie jak i sam pomysl w 7er wyyebac tlumiki to fatalny pomysl

Z E65 stuknęło mi już prawie 10 000 km


- Kolejna zmiana oleju i filtrów
- Wymienione dwa tylne wahacze
- W skrzyni brakowało z 50ml oleju
- Kilka śrubek, spinek, mocowania dywaników



Jak narazie jedyną awarią był standardowy problem z radiem ASK, czasem przerywały przednie głośniki.
Pomogła wymiana końcówek mocy.





Mały upgrade audio HiFi na Top-HiFi - Logic 7, nie dołożyłem całego systemu bo nie chciało mi się bawić z kładzeniem wiązki etc., zmieniłem:
- przednie tweetery i woofery
- tweetery i woofery w tylnej półce
- subwoofery pod fotelami
- wcześniej dołożone były już głośniki tylnych drzwi







Przymiarka zimówek, kupiłem opony Pirelli Sotto Zero na 18"

Ciekawe auto nie spodziewałem się takiego statku w twoim posiadaniu
E65 przed FL to chyba jedyne BMW od Bangla do którego nie jestem w stanie się przekonać choć kiedyś mówiłem tak również o e63 a teraz mam i nawet się przyzwyczaiłem choć nadal nie powiem,że jest ładne można mówić,że jest inne, nietypowe, ciekawe ale ładne chyba nie to samo jest z e65.
Pierwszy raz jadą e65 zapamiętałem,że cisza panująca w tym aucie robiła duże wrażenie z minusów od razu rzuciło mi się sporo słabych plastików na konsoli środkowej (rodem z omegi B), co mnie mocno zniesmaczyło tego samego obawiałem się w e63 na szczęście tu na jakość plastików nie mogę narzekać.
Jedno trzeba przyznać, komfort, wyposażenie i to co oferuje e65 jest na bardzo wysokim poziomie.
Patrząc na cenę e65 stosunek ceny do tego co oferuję to auto jest rewelacyjny za te same pieniążki można mieć E46 a tutaj jednak nie ma co porównywać dlatego wg mnie bardzo dobry wybór gratuluje!
Do wymiany pomarańczki i koniecznie shadowline.