BMW Sport

Witam mam taki problem
kupiłem e36 320i z gazem sekwencyjnym

Odpala ładnie, jedzie

jeśli jest bardzo zimno temp. na minusie(powietrza) można jechać na beznynie i nie zgaśnie.
Jeśli złapie temperature 5-15stopni C (powietrza) i złapie temperature silnik
Co pare kilometrów gaśnie, ale odrazu odpala silnik, znow jadę i gaśnie,

to jest na benzynie oraz gazie.

Silnik zdrowy

Proszę o pomoc co to może być wszyscy mechanicy w stalowej woli rozkładają rece, tylko snują przypuszczenia a nikomu nie chce się przy tym siedzieć.

pozdrawiam.

Wie ktoś?

pierwsze co to bym skoczyl na kompa takin opis zbyt wiele nie daje...

Możliwe, że łapie ci gdzieś lewe powietrze, jeżeli dzieje się tak na benzynie i na gazie. Gdyby tak było tylko na gazie to przyczyna byłaby prostrza do zlokalizowania

Prosze o usuniecie tej wiadomosci, poniewaz wyslala sie 2razy

Podpinałem pod kompa i nic nie wykazało,
na gazie wyszedł czujnik który kosztuje 250zł i rozłącza gaz i przerzuca na benzyne

a na benz. nic
dzisiaj jechałem 22km normalnie szarpnęło jakby odcieło prąd na chwile, ale nie zgasła i po 25 km zgasła

dość cieżko zlokalizować usterkę i dlatego piszę tutaj.

a sproboj zaobserwowac czy sa jakies inne objawy wykrec swiece zobacz czy wszystkie dobrze wygladaja czy ktoras nie jest czasami czarna...a ten gaz kiedy byl zakladany?

Zobacz w jakim stanie jest silniczek krokowy,czy nie jest brudny i czy lekko chodzi.

objawów innych brak,

silnik krokowy myślę ze elegancko, pieknie obroty trzyma, no mówię wszystko pieknie tylko gaśnie

sprawdz wiskoze, potem przepływomierz, a jak nie to filtr powietrza ale to ostatecznie.

dziwne ze nic nie wywala trudno tak cos wymyslic skoro wszytsko super ja bym sprobowal calkiem odpiac sterownik gazu i sprobowac wtedy co bedzie sie dzialo

Tylko na wolnych obrotach tak się dzieje?

dzieje się to zwłaszcza w miescie, jakby paliwo odcinało, kontrolki wszystkie się swiecą
i gdy jest ciepło

gdy dodam mało gazu łuuu zdycha,
gdy gwałtowanie dodam na dobroty tak samo zdycha,

najrzadziej zdycha gdy jade w trasie ze stałą prędkoscią, i oczywiscie w ogole nie szarpie,

Ciekawostką jest że:

Jak zgasnie i próbuję z biegu odpalić gdy ma prędkość ( nie da się )
tylko muszę odpalić z kluczyka, bardzo dziwne

Witam. Mam podobny problem ze swoim bmw. Wszystko zaczeło się od wymiany silnika ( sprawdzonego przez mechanika niby 100% sprawny) z 2.0 na 2.5 na vanosie. Pierwsze objawy pojawiły się gdy na zimnym silniku chciałam odpalić auto słychać było cykanie pod maską ale auto nie odpalało po kilku próbach dopiero załapywało, rozrusznik sprawdzony, przepływka też silniczek krokowy także. Okazało się że nie zostały podłączone prawidłowe kable. Problem na tydzień znikł ale teraz jadac samochodem on gaśnie samoczynnie nawet przy przygazowaniu, podczas gaśnięcia zapala się kontrola trakcji. Mechanik po podłączeniu auta pod komputer( zero błędów) stwierdził że to wina immobilaizera, dodam że kluczyk został sprawdzony i immobilaizer działa prawidłowo. Proszę o pomoc czy ktoś miał podobne problemy ze swoim bmw?

przyjedz do mie pojedzjemy do znajomego mechanika powjem bżydko jest prze hujem uparty i sie zna i najważnie chce mu się ja jeżdze do niego ze stalowej masz do mnie 60km

Rozumiałbym jak by ci auto na gazie gasło, ale jak na benzynie to coś nie halo, proponuję pierw podjechać do kogoś z inpą.