BMW Sport :: Zobacz temat - [E39] Dziwny, niepokojący stukot

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E39] Dziwny, niepokojący stukot

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

dziadziuu

Tytuł: [E39] Dziwny, niepokojący stukot

Napisane: 7 listopada 2014, 20:31

Pierwsze kroki

Posty: 11
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B28

Witam,
od około 2 tygodni mam dziwny, niepokojący stukot dobywający się z tyłu silnika. Osobiście stawiam na wydech lub (oby nie) dwumasę

czy ktoś z Was kiedykolwiek spotkał się z takim odgłosem i może podpowiedzieć w czym problem ?
Auto zachowuje się normalnie, nie zauważyłem spadku mocy czy problemu z biegami. Co prawda przez kilka minut po uruchomieniu silnika mam problem z wbiciem "jedynki" ale zapewne nie jest to związane z tym odgłosem ponieważ dolegliwość tą mam już od dłuższego czasu.

Góra

Smoleń_Oka

Tytuł: Re: [E39] Dziwny, niepokojący stukot

Napisane: 7 listopada 2014, 21:16

Forumowicz

Wiek: 39
Posty: 186
Lokalizacja: Ostrołęka
Moje BMW: Obecnie brak

Sprawdź świece może być któraś nie dokręcona.Objaw bardzo podobny lub ten sam.

Góra

dziadziuu

Tytuł: Re: [E39] Dziwny, niepokojący stukot

Napisane: 18 listopada 2014, 12:22

Pierwsze kroki

Posty: 11
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B28

Dziękuję kolego !
Rzeczywiście problemem była niedokręcona świeca/ świece. Przy okazji sprawdziłem ciśnienie na cylindrach i wyszło w zakresie 12,5- 14 bar więc chyba w normie.

Pozdrawiam

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 53 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: