BMW Sport

Wiele osób szuka takiego poradnika, więc postanowiłem podzielić się swoim doświadczeniem montażu navi w Coupe.
Poradnik na razie będzie bez zdjęć bo niestety ich nie robiłem. Być może wrzucę jakieś ‘znalezione w sieci’, ale myślę, że lepszy opis bez zdjęć niż nic.

Czego będziemy potrzebować do poprawnego działania całości?

Lista:

*Monitor 16:9 Alpine
*Czytnik nawigacji MK4 DVD
*Tuner Radiowy BM54 Becker
*Wiązka
*Boczek bagażnika z otworem
*Stelaż
*Antena GPS
*Ramka pod klimę (niekonieczna)
*Tuner TV (niekonieczny)
*Dwa przewody o długości 2m

Przy zakupie zwróć uwagę czy wszystkie elementy są z jednego auta, jeśli mamy zmieniarkę to czy wiązka posiada do niej instalację. Jeśli posiadamy zmieniarkę jest trochę łatwiej, gdyż posiadamy już odpowiedni boczek bagażnika i stelaż.
Przed montażem w aucie polecam rozłożyć wiązkę na podłodze i wizualnie posprawdzać gdzie co podłączyć , aby nie było niespodzianek już przy samym montażu w aucie. Możemy również sprawdzić czy sprzęt który nabyliśmy jest sprawny. Aby to zrobić należy jedynie podpiąć wiązkę pod kostkę zasilającą która znajduje się za radiem i panelem klimy, podłączyć monitor, czytnik oraz tuner. Sprzęt powinien odpalić i jeśli tak jest nic nie stoi na przeszkodzie aby wrzucić to do auta jak należy.
Aby panel klimatyzacji był spasowany potrzebujemy odpowiedniej ramki. Przed zakupem zwróć uwagę czy ramka jaką posiadasz jest na osobne przyciski czy na panel.

Budowa wiązki:
Na przód samochodu idą dwie wtyczki do monitora (biała i niebieska),
oraz zasilająca, którą wpinamy w kostkę znajdującą się za radiem i panelem klimatyzacji:



Zależnie od wiązki jaką mamy, możemy mieć również kostkę pod AUX, która będzie dopięta przy niebieskiej wtyczce do monitora (dostępna w wiązkach po 2003 roku):



Z przodu idą również dwa kable do głośników:



Na drugim końcu wiązki mamy również zależnie od wersji wiązki dwie wtyczki do czytnika DVD (fioletowa i niebieska):



Jeśli mamy Tuner TV kolejne dwie wtyczki (biała i niebieska):



Czarna duża kostka do tunera radiowego (BM54) oraz mniejsza, która idzie od wzmacniacza antenowego:



Jeśli jest zmieniarka to będą też dwie małe czarne wtyczki:



Dwa przewody do głośników w półce:



Jeśli mamy wiązkę pod Audio Harman Kardon to znajdziemy również wtyczkę do wzmacniacza HK, dwie małe wtyczki pod głośniki w boczki oraz większą wtyczkę do subwoofer'a:




Po zebraniu wszystkich potrzebnych elementów możemy zabrać się do montażu. Całość nie powinna nam zająć dłużej jak 6/7 godzin.

Pierwszą rzeczą jaką robimy to odpinamy akumulator.
Następnie możemy się zabrać za rozbiórkę auta. Zaczynamy od zdjęcia listwy ozdobnej nad schowkiem oraz radiem.
Dalej odkręcamy dwie śrubki i możemy wyjąć radio, które odłączamy. Po wyjęciu radia wypychamy ręką panel klimatyzacji. Odłączamy go i odkręcamy kolejne dwie śrubki, dzięki którym możemy wyjąć ramkę na radio i panel.
Dalej wyjmujemy mieszek od gałki skrzyni biegów. Odkręcamy dwie śrubki po czym możemy wyjąc listwę ozdobną oraz mamy łatwy dostęp do demontażu ramki klimy i popielniczki. Aby ją wyjąć odkręcamy 4 śrubki.
Następnie możemy wymontować fotele przednie, odkręcamy 4 śruby w każdym i odpinamy podgrzewanie jeśli jest. Potem zdejmujemy tylnią kanapę, tylny boczek, ściankę obok półki po stronie kierowcy. Aby to zrobić najpierw wyjmujemy klosz, odkręcamy jedną śrubkę i wyjmujemy ściankę. Po jej zdjęciu ukaże nam się wzmacniacz antenowy. Została jeszcze półka. Wyjmujemy 4 nity rozprężne, zdejmujemy osłonę, wyjmujemy zagłówki i zdejmujemy półkę.
Filmik jak zdjąć półkę -> http://www.youtube.com/watch?v=IZscelNjIYw
Dalej przechodzimy do bagażnika. Zdejmujemy lewy boczek. Aby to zrobić najpierw wyjmujemy trójkąt oraz jego mocowanie, zdejmujemy nit rozprężny w górnej części boczku, wyjmujemy i odpinamy wkład tylnej lampy. Gdy boczek mamy już zdjęty możemy zabrać się za układanie wiązki.

Jeśli mieliśmy zmieniarkę zaoszczędzimy troszkę czasu i nie będziemy musieli montować stelażu. Układamy wiązkę wpychając jej tylną część poprzez otwór znajdujący się po prawej stronie tylnej kanapy. Na ściance mamy wzmacniacz antenowy. Podłączamy się pod niego oraz podłączamy pod głośniki w półce. Z tyłu znajdziemy również specjalne miejsce na antenę GPS, montujemy ją tam i podłączamy. W bagażniku po zamontowaniu stelażu możemy podłączyć czytnik dvd oraz tuner radiowy.
Nie zapominamy również o podpięciu masy. Z przodu mamy do podpięcia jedynie monitor oraz głośniki.
Jeszcze jedna mała uwaga: Jeśli nasza wiązka ma instalację pod Tuner TV, jednak my go nie posiadamy to aby obraz był wyświetlany na monitorze to zamiast niebieskiej wtyczki od czytnika DVD wpinamy do niego niebieską kostkę od Tunera TV.

Na koniec zostały do zrobienia jedynie dwa dodatkowe połączenia. Wykorzystamy do tego wcześniej zakupione przewody. Od fioletowej kostki z czytnika DVD wychodzą dwa przewody, niebiesko/żółty (PIN1) oraz zielono/żółty (PIN10) pod które musimy się wlutować.

Kabel niebiesko/żółty musimy pociągnąć do połączenia które znajduje się w schowku. Aby się tam dostać demontujemy schowek, odchylamy skrzynkę z bezpiecznikami do dołu aż zobaczymy czarną skrzynkę:
Jak już mamy do niej dostęp zdejmujemy ją i szukamy złącza X428:
Pozostaje nam się pod nie podpiąć.

Drugie połączenie jakie nas interesuje znajduje się w 26 Pinowej kostce od licznika. Wyjmujemy licznik, odpinamy kostkę i szukamy kabelka (PIN8) pod którego wlutujemy nasz żółto/zielony kabel.

Połączenia te są niezbędne do poprawnego działania systemu nawigacji. Kabel pod schowkiem potrzebny jest do odczytywania prędkości obrotowej koła, a za licznikiem do automatycznej regulacji jasności.

Po tym wszystkim możemy zacząć składać nasze auto do kupy.

Podaję jeszcze oficjalną instrukcję montażu od BMW:
coupe/sedan -> http://www.stradasystems.com/bmw/naviga ... tSedan.pdf
touring -> http://www.stradasystems.com/bmw/naviga ... ouring.pdf

Powodzenia!

korzystałem ze wszystkich wskazówek chlopak'a i u mnie wszystko śmiga jak należy. Dobry temat

to jest aux-in czy aux-out ?

To jest aux in. Ja nie miałem u siebie takiej wtyczki ale podłączyłem się bezpośrednio do radia bm54 i wszystko gra

dzięki szkoda tylko, że nie aux-out bradziej by można bylo go wykorzystać

a właśnie czy przy nawigacjach mk4 występował moduł bluetooth ?? bo takowy dostałem razem z całym osprzętem mk4 . tylko nie wiem jak go sparować z tel ...

Znaczy się in to podłączasz telefon i muzyka sobie gra z telefonu. Out to raczej do podłączenia np subwoofera się przyda bo do czego innego. Kiedyś czytałem jak sparować tel jest to jakaś sekwencja guzików i zapłonu. Poszukaj gdzieś instrukcji.

dzięki wielkie to poszukam sobie instrukcje , dzięki za podpowiedz

A więc jeśli mam auto z 03.2004 to możliwe jest że jak zdejmę radio na przodzie odnajdę ta wiązkę i podepnę kostkę AUX to po włączeniu radia i po przyciśnięciu MODE będzie dostępny tryb AUX?
Nawet jeśli będzie to czy tam jest końcówka na miniJack'a?

Szukam sposobu podpięcia się pod radio aby móc słuchać muzyki z telefonu, znalazłem nawet przewód aby to obsłużyć
http://allegro.pl/zlacze-aux-in-do-bmw- ... source=mlt
tylko po co wydawać pieniądze na coś co jest już w aucie?

Trzeba kupić ori kabel lub go zrobić samemu. Potrzebne są dwa małe kondensator i opornik. Ja musiałem wszystko ciągnąć od tunera radia bo nie miałem wtyczki z przodu.

Czyli jeśli nie jestem dobry w lutowanie oporników i kondensatorów, zakupię ten przewód z allegro, podepnę przewód z allegro pod ten na obrazku:

to powinno działać?
Bo w tunerze BM54 który mam w bagażniku, jak sprawdzałem oznaczenia pinów rzucił mi się w oczy AUX i w kostce już były przewody co szły dalej

Idą one właśnie do wtyczki za navi. Jaki koszt takiego kabelka? Koszt mnie wyniósł z 3 zł. Ogólnie nie wiem po co to jest ale jak podłączałem bez nich to też grało ale nie testowałem na dłuższą metę tylko na chwilę. Podłącz do tej wtyczki zwykłego jack i zobacz jak gra. Pewnie masz w tej wtyczce 3 piny musisz znaleźć L/R kanał i masę. Masę z kabla jack łączysz razem i podłączasz osobno kanały L i R i powinno grać.

A nie ma nikt opisu pinów
wtytczka X.... pin1 do tego i tego?

Do tunera BM54 masz poniżej

Super opis, sam też wymieniałem navi ale niestety nie byłem w stanie nic znaleźć na polskich forach.

Warto dodać że jeśli kupujesz wiążkę z telefonem lub wymieniasz z małej navi na dużą to trzeba dobrze pilnować kolorów i oznaczeń pinów. Ja miałem problem z licznikiem, kostka z licznika (na wysokości tylnego oparcia siedzeń pod osłoną fotela) pasowała idealnie ze starej małęj navi do wiazki z dużej ale przez niezgodnosć pinów (już nie pamiętam dokładnie o co chodziło) navi nie załączała się.
Z wiązką od telefonu należy pamiętać o rodzaju modułu telefonu który był w kupionej wiązce i modułu który będziemy montować oraz czy był moduł sterowania głosowego bo to też zmienia cały rozkład pinów - temat też opanowany - z doswiadczenia powiem że nie da się podciągnąć uniwersalnego rozpisu z jakiegoś hiszpańskiego forum czy gościa z US - trzeba analizować schemat ze swoim modułem i byłym - prosty temat.

Jedno co odpuściłem to AUX ale chciałbym wrócić do tematu. W wiązce którą kupiłem (2002r) a auto mam z 12.2004 nie było wiązki z aux'em. Znając rozpis pinów kostki radia mówię dodam ją sobie sam. Kupiłem zestaw na allegro z kondensatorkiem i opornikami wpiąłem w piny 3,4,8 kostki C i nie działa w inpie nic nie wykrywa - jest napisane że wyjście aux nie podłączone. W aucie jest i zmieniarka i TV więc inne wyjscia zajęte. Macie jakiś pomysł lub wskazówki co do tego AUX w professional z BM54?

czy jak mam 16:9 z wiązką od touringa to zaadaptuje to bez większych problemów do compacta ?

podpowiedz gdzie są elementy w compakcie ale myślę że nie będzie problemów.

W touringu elementy są w:

deska:
- monitor

konsola centralna
- podłaczenie mikrofonu zestawu głośnomówiacego
- złacza do podłaczenia telefonu
- złacze do podłaczenia anteny telefonu

bagażnik zaraz za oparciem:
- BM54
- TV

bagażnik lewy bok tył:
- zmieniarka
- napęd navi
- wzmacniacz
- moduł telefonu
- wzmacniacz sygnałów radio, gsm, gps - tu podpinamy kable z anten do odbiorników


Ewentualnie brakujące długości kabli możesz przedłużyć...

Witam wszystkich.

Czy ktoś z Was spotkał się z problemem braku zasilania na bordowej wtyczce czytnika ? Bezpieczniki numer 7 i 41 sprawdzone, są całe. Na wyposażeniu jest też tuner TV jeżeli to coś zmienia.
Czytnik po zalaniu, stąd możliwe że było jakieś zwarcie.

Pzdr

zdemontowałem monitor i faktycznie na wiązce była kostka 3 pinowa
zamówiłem http://car-tronic.pl/interfejs-aux-in-d ... p5988.html
popiołem i.... nic...
Po przełączaniu Mode jest kaseta radio i zmieniarka
AUXa nie pokazuje

Edit

właśnie wracam z auta i pokazało mi AUX tyle że po sekundzie się przerzuciło na radio udam się do jakiegoś elektronika aby sprawdził płytkę która jest na kablach może tam coś nie styka jak powinno

A co potrzebne jest aby wymienić taką "nawigację " na 16:9 mk4http://www.almar.koszalin.pl/car/aud ... -1-409.jpg

Mam czytnik i zmieniarke

montaż 4:3 mk3 będzie identyczny?