BMW Sport

Witam

Mam problem ze swoją bmw 530d rocznik 2003 skrzynia manualna. Zakupiłem ją od znajomego 3 miesiące temu auto z książką serwisową, pewna przeszłość, sprowadzone z włoch 4 lata temu. Auto w super stanie, 279 tyś przebiegu oryginalnie. Pojeździłem nią miesiąc wszystko super bez problemowo. Wyjechałem na 2 miesiące i dzisiaj po powrocie odpaliłem auto wszystko super elegancko, chciałem się przejechać i jak wcisnę sprzęgło do końca w podłogę to słychać straszne zgrzytanie zsynchronizowane z silnikiem taki metaliczny dzwięk, jak wcisnę z 5 mm przed końcem to wszystko ok, mogę wrzucić bieg normalnie itp nic nie słychać żadnych stuków żadnych wibracji, tylko jak dopchne mocno w podłogę pedał. Nie wiem o co chodzi nie sądze, żeby to była dwumasa czy też łożysko oporowe bo słychać by je było na biegu jałowym a przy wciśnięciu sprzęgła by się wyciszało. Tutaj jest odwrotnie jest wszystko ok i cisza a jak wcisnę mocno pedał to słychać zgrzyt, tak jakby coś się zawiesiło na samym dole. Jest możliwe żeby przez 2 miesiące coś się zastało?? nie wiem co robić ale nie sądze, żeby to było sprzęgło do wymiany bo nie ma wibracji podczas jazdy i nie słychać nic na luzie nawet na zimnym. Ktoś coś doradzi bo nie wiem do kogo z tym jechać żeby mnie nie skroili zaraz na dwumasę....

Skoro stało się to po postoju auta sprawdź, czy się ci gdzieś układ nie zapowietrzył. Może wysprzęglik nie chodzi tak jak powinien, stąd zgrzyty.

Łożysko oporowe pracuje właśnie gdy wciśniesz pedał sprzęgła, nie na odwrót.

Piordekk wiem ale zazwyczaj jest tak, że jak masz łożysko wysypane to stuka na biegu jałowym i wycisza się jak wciśniesz sprzęgło, podobnie z dwumasą jest, tutaj jest inaczej zero stuków ani zgrzytów na biegu jałowym ani przy wciskaniu sprzęgła i wrzucaniu biegów, tylko jak dociśniesz do samego końca, gdyby można było zblokować 5mm przed końcem pedał to by tego nie było-oczywiście tutaj teoretyzuje ale tak to wygląda. Mówicie, że mogło się coś zapowietrzyć?? może zastała się tarcza sprzęgłowa?? nie wiem nie mam pojęcia może bujnę się jutro sprawdze to na trasie może coś sie poruszy tylko szkoda by było uszkodzić skrzynię albo silnik jak coś zblokuje przez te zgrzyty. Mogę jutro nagrać video z tego to może coś doradzicie.

To wygląda tak jakby pedał zbyt głęboko ingerował w sprzęgło i dotykał na końcu wału bądź innego elementu pracującego silnika

Pod pedalem nie masz mozliwosci regulacji:)?

nie mam pojęcia ale chyba nie ma regulacji, auto jezdzi normalnie tyle, ze wlasnie jak zbyt gleboko wcisne pedal to zgrzyta

witam. tez mialem problem ze sprzeglem w e36 320i i mialem te same objawy, i wyszlo ze to jednak lozysko oporowe

Dostałeś już odpowiedź na tacy, ale nie, brniesz dalej w jakieś niestworzone historie, bo przecież wiesz lepiej.

odświeżam temat..możesz kolego napisać co było przyczyną? To łożysko jak koledzy podpowiadali? Mam ten sam problem, również 530d. Jest to cos takiego jak na tym filmiku

https://www.youtube.com/watch?v=rCyoqG7USKE