BMW Sport

Jak dla mnie jedzie do bani, 250KM w tym aucie powinno pozamiatać te coupe a tego jakoś nie widać.
Jestem przekonany że kopciuch DJ'a wciągnie Twojego.

Też boję się czy nie ma pomówień.


Z całym szacunkiem ale przy podobnym poziomie kierowców jest to nie możliwe.

Bez urazy, bo widzę że mocno się spinacie

morphi, musi mieć zdrowy motor, bo na drodze nie widać papierowej różnicy między autami

bawić się we wróżenie nie ma sensu, ale od 0 do 100 mógłbyś ///david dostać od deejeys'a

PS polecam lekturę -->> http://sjp.pwn.pl/sjp/pom%C3%B3wienie;2504367

Od 0-100 to pewnie nie tylko od niego mógłbym dostać ...ale kto ściga się od 0 do 100

to fakt, że auto ma jechać w realnych warunkach drogowych, czyli mieć zapas mocy niezbędny do sprawnego wyprzedzania - również jestem takiego zdania

A poza tym to czy mógłbyś rozwinąć tą myśl :

Bo ja widziałem kolosalną różnicę ale może masz inne spostrzeżenie ?

Rora nie od dzisiaj wiadomo że jesteś stronniczy i nie od dzisiaj wiadomo o wyczynach Rogera, który sam przyznał nie raz na tym forum że nie umie stroić aut, i że od softów ma człowieka. To są fakty a nie pomówienia.
Szacunek dla niego jak ogarnia mechanikę, adaptacje większych turbosprężarek, klap gaszących, ale nie strojenie.


Auto robi wrażenie, ale szału jak na 250KM nie ma. Czekam na stage 1

Peace&Love

///david, ja tam jestem przekonany co do czasu na 1/4 że nie wykrecisz tyle i o 0-200 jakos nie jestem zaniepokojony patrząc po filmach. Ale tak jak mówię, mnie to nie rusza, sam zacząłeś sie puszyc jak paw. Silnik na stocku (zdrowy) generuje bez problemu 290hp i tyle by mnie tu w dupowozie usytuowanowało.

Jak na 50km roznicy w mocy to zadnej katechizacji nie bylo, u Morphiego jest jeszcze konkretna zabudowa audio wiec dodatkowa masa, pisalem juz kiedys Morphiemu ze bede ogarniał race logica do pomiarów takze jak cos to a4 do rzeszowa i ogarniemy pomiary pomodzonych 3.0d

50KM to naprawdę sporo, nie przeszedłeś koło 330cd jakoś bardzo szybko, poza tym powinniście się zrównać i wystartować razem - wówczas by było wiadomo które auto ile może



no widzisz, sam sobie odpowiadasz na tezę, którą postawiłeś. Ma kogoś kto robi to za niego. Nie musi pisać sam, bo zajmuje się czymś innym. Ale to w niczym nie przeszkadza, by każde auto miało inny soft. Tak było m.in. w moim przypadku, wgrany gotowy program + modyfikacje programu pod auto. Czyli co, mam gotowca?



również podzielam - jest OK, ale bez WOW

Właśnie zobaczyłem poruszenie w galerii... Czekam na więcej

Nieźle, tylko ok. 2s wolniej od 330i hue hue

///david, napiszesz coś o tych warunkach? Co tam się takiego wydarzyło? Tak na spokojnie, bez złośliwości pytam, również spodziewałem się czegoś więcej.



Fajnie, że niektórzy się wstrzymuja z pomówieniami, ale można robić to trochę mniej ostentacyjnie.



to chyba przez opary

Co to za nielegalny spot? ;] Jakbym wiedzial tez bym podjechal A póki co dostalem baty od e90 330d

Nic wielkiego - tylko (aż wstyd się przyznać ) letnie gumy, ujemna temperatura i górka na autostradzie - poza tym nic

rorafalki myślę , że film który zaraz zamieści pawkog rozwieje wątpliwości masa samochodów pewnie jest zbliżona u mnie 40km więcej niż seria (przypominam, że obecnie mam 245km). Wydaje mi się , że tutaj już widać papierową różnice

A tak w ogóle to peace and love dla wszystkich i czemu do licha nikt nie komentuje zdjęć z naszego mini spota

///david, spinasz się a czytający mają tylko ubaw

wyluzuj, kuba_rz sprowadzi race lodzika, ja zrobię program i pomierzymy się wszyscy, filmiki i inne obliczenia nie mają tutaj sensu.

morphi forum potrafi dostarczyć rozrywki

Patryk dobrze prawisz, na filmikach to lanosy maja 5 sekund do paki jak dobrze nagra... potwierdzone info!

Krisu_K13TL, może i na neutralnym gruncie bys coś więcej przeczytał


PS. Patryk na tych fotach brakuje dyfuzora ze Zgierza

fajne fotki, prosimy o wiecej
zacny compact
szanuj bo chyba nie mało monet Cie kosztował

deejeys, stoi w pokoju koło mnie

Zderzak już jest, czujniki już są, także tylko montować

Nigdy nie zrozumiem wyścigów, tuningowania i przede wszystkim swapowania silników diesla. Jak ma być szybko i przyjemnie dla ucha to wybiera się benzynę. Wy tak dużo jeździcie, że zależy Wam na niskich kosztach podróżowania czy po prostu macie zajawke na diesle? Pytam bez złośliwości, bo nie pojmuje tematu