BMW Sport

Proponuję kwasiaka

witam. panowie mam pytanie do tych ktorzy sa po zabiegu wymiany tlumnika na dwururke, a mianowicie chodzi mi o to czy po wspawaniu kocnowego wydechu z r6 nie dzieje sie nic niepokojacego z silnikiem?? nie muli nie faluja obroty i czy nie jest glosniej niz na ori wydechu? mam do wymiany koncowy tlumnik bo zaczyna mi troche buczec i chce wlasnie tez taka dwururke tyle ze od 323 e46. prosze o odpowiedz. pzdr

Ja wstawiłem do mojego tourasa n42b20 dwururkę od 323i i jest bdb. Nic się nie dzieje, dynamika bez zmian, głośniej nie jest na pewno. Dźwięk może i nieco inny, trudno mi stwierdzić bo miałem ori wydech wypalony w środku i dudniło na wolnych więc każdy inny miałby w moim przypadku inny dźwięk.
Jedynie róznica średnic jest od strony wlotu. W 323 jest większa o 5mm wię albo redukcja albo sprawny spaw i po kłopocie.
BTW jakby to kogoś interesowało to przepisy zabraniają zakładania do auta używanych elementów układu wydechowego. Jest to podstawą do zatrzymania dowodu rejestracyjnego!
(tylko informacyjnie jako ciekawostka)

dzieki za odpowiedz o to mi wlasnie chodzilo. hmm ale jak oni moga sprawdzic czy ktos zalozyl uzywany tlumnik czy nie?

Przepisy przepisami...
No jakby się uparł, to widać... Ale który się bedzie kładł pod auto.
Z drugiej strony jest taki przepis, to jedziesz an przegląd gdzieś gdzie nigdy wcześniej nie byłeś, diagnosta fatyguje się pod auto i stwierdza, że nie podbija dowodu...
Ale też pisałem tylko informacyjnie że takowy przepis istnieje. Nie wiem komu trzeba by zaleźć za skórę żeby o takie coś się czepiać...
BTW organizuj tłumik i zakładaj!! Zaraz lepiej robi się na sercu choć nic poza wyglądem się nie zmienia

tlumik juz mam tylko sie obawialem czy nic zlego nie bedzie sie dziac po zmianie. ale skoro mowisz ze wszystko jest ok to niedlugo sie za to wezme. wiem ze poza wygladem nic sie nie zmienia ale dwie rurki z tylu duzo lepiej wygladaja.

Ja mam taki tłumnik u siebie i tak jak mówicie,oprócz wygladu nic sie nie zmieniło.A na przeglądzie gościu sie nie czepia,bynajmniej u mnie w okolicy tak jest.

Wybadałem temat Mam już wydech od B20. Potrzebna jest tylko redukcja z 50mm(taka jest w R4) na 65mm(taka jest w R6). I cieszymy się ładnym wyglądem dwururki a nie tej okropnej pojedyńczej