Sidor --> M5 e39 // Transalpina & Transfagarasan str5

ryszard86

Fajny przejazd

Pan z GTR-a kulturalnie jechał po prostu, różnica osiągów jest widoczna, ale to też i sporo młodsze auto, taka kolej rzeczy...

BTW, jak oceniasz pracę silnika/zużycie oleju na tym LM w porównaniu do Castrola FST?

Bo sam mam zagwozdkę, co zalać przed wiosną...

Byczus · **Wiek:** 33 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

uwielbiam słuchać przyspieszajacego i redukującego bieg z międzygazem E39 M5 :super:

kultura jazdy typowych Januszów na autostradzie sto lat za murzynami...

deejeys

Krisu_K13TL napisał(a):

Sidor, Pan z gtr-a trochę sobie żartował z Ciebie zjeżdżając na ten prawy pas

Nie po prostu umie jeździć po autostradzie i nie jest gburem

Fajnie fajnie

Lubie też spotkać kogoś fajnego na trasie, my ostatnio to samo przeżywaliśmy z M3 nowym... A lecieliśmy ino Astrą 3.2 V6 :rotfl:

co się miejsce zrobiło to jeb

Uciekał nam całe szczęście

ale bawiliśmy się i tak fajnie

Krisu_K13TL

ryszard86, deejeys, ten uśmiech w mojej wypowiedzi sugerował żart, ale widzę, ze nie podlapaliscie..

aniołki · **Wiek:** 41 **Posty:** 5953

lecisz niczym Pendolino...........

Sidor

ryszard86 napisał(a):

Fajny przejazd

Pan z GTR-a kulturalnie jechał po prostu, różnica osiągów jest widoczna, ale to też i sporo młodsze auto, taka kolej rzeczy...

BTW, jak oceniasz pracę silnika/zużycie oleju na tym LM w porównaniu do Castrola FST?

Bo sam mam zagwozdkę, co zalać przed wiosną...

Castrola uzywalem w zime, to czasem potrafil zagrac przez sekunde po uruchomieniu, ale to moze przez temperatury. Na LM tego problemu nie bylo. Praca silnika na + dla LM.
Co do spalania oleju, to polifty oleju nie palą

A na powaznie to LM jak byl nowo zalany to przez pierwsze 5tys km spalanie bardzo symboliczne, prawie nie zauwazalne na miarce. Im olej starszy to ubywalo go wiecej. Natomiast catrol brał oleju juz wiecej od poczatku do konca, oczywiscie nie mam na mysli jakis gigantycznych wartosci, ale napewno castrol bral najwiecej z tej trojki czyt. Motul, Castrol, LM.

j27 · **Posty:** 1329 **Lokalizacja:** Bytom

Dobra jazda, jaki miałeś vmax? No i spalanie było pewnie ciut wyższe niż podczas wypadu do Rumunii :cwaniak:

A gościu z GTR'a nie zlekceważył przeciwnika, bo pewnie nie raz naciął się na szybsze auto o niepozornym wyglądzie (coś ala e36 b28 :luka:

- sry nie mogłem się powstrzymać).

jiGsaw

Może nawet trafił na prawdziwe E36 328i. :rotfl:

Sidor - piękny filmik, wspaniała jazda. Miny Januszów musiały być mocno nietęgie. :cwaniak:

Sidor

j27 napisał(a):

Dobra jazda, jaki miałeś vmax? No i spalanie było pewnie ciut wyższe niż podczas wypadu do Rumunii

Na filmiku jest 258 wg gpsu czyli licznikowe okolo 275 i wtedy chyba juz blokada odcina. Spalanie z autostrady ponad 17.5 chyba wyszlo. Wyszedlem sie przejechac a dojechalem z gdyni do torunia przez pana w panamerze i gtrze

j27 napisał(a):

(coś ala e36 b28

No ba..

jiGsaw napisał(a):

Sidor - piękny filmik, wspaniała jazda

no i nie zabraklo miss shifta

jiGsaw

To już nawet ja zapomniałem o tym, w święta mi nie wypominaj. :zabawa:

Jak się M5 sprawuje? Zmieniasz furkę w 2015?

ryszard86

Sidor napisał(a):

ryszard86 napisał(a):

Fajny przejazd

Pan z GTR-a kulturalnie jechał po prostu, różnica osiągów jest widoczna, ale to też i sporo młodsze auto, taka kolej rzeczy...

BTW, jak oceniasz pracę silnika/zużycie oleju na tym LM w porównaniu do Castrola FST?

Bo sam mam zagwozdkę, co zalać przed wiosną...

Castrola uzywalem w zime, to czasem potrafil zagrac przez sekunde po uruchomieniu, ale to moze przez temperatury. Na LM tego problemu nie bylo. Praca silnika na + dla LM.
Co do spalania oleju, to polifty oleju nie palą

A na powaznie to LM jak byl nowo zalany to przez pierwsze 5tys km spalanie bardzo symboliczne, prawie nie zauwazalne na miarce. Im olej starszy to ubywalo go wiecej. Natomiast catrol brał oleju juz wiecej od poczatku do konca, oczywiscie nie mam na mysli jakis gigantycznych wartosci, ale napewno castrol bral najwiecej z tej trojki czyt. Motul, Castrol, LM.

Wiem, że polifty w większości biorą znacznie mniej

Potrzebowałem właśnie jakiejś opinii porównawczej, dzięki

Frank

Niczym nie zaimponował GTR na tym filmiku, M5 daje radę, jak zwykle

LM vs FST - ja akurat miałem odwrotne impresje względem tych olejów, ale moze to kwestia konkretnych partii , ktore mi sie trafiły. Nie wiem

kinko · **Posty:** 531 **Moje BMW:** Tesla S; Leon Cupra

Sidor napisał(a):

Wyszedlem sie przejechac a dojechalem z gdyni do torunia przez pana w panamerze i gtrze

A myślałem, że tylko ja mam takie pomysły

Sidor

jiGsaw napisał(a):

Jak się M5 sprawuje? Zmieniasz furkę w 2015?

A chcesz kupic?

M5 staje sie zbyt powolne, a nie mam zbytnio pomyslu na nastepce. m3 e92 mogloby byc ale to znowu nie zbyt duzy przeskok w osiagach i napewno liga nizej w dzwieku

m6 v10 pali jak czolg a nie mam prywatnej rafinerii. no i opcja zalozenia kompresora ale to znowu strach awaryjnosci tego sprzetu, no i nie bede duzo szybszy od lincolna, a to boli xD takze taka sytuacja...

Wojt4S90

a może swap na b28?

Frank

Dokładnie, mysle,ze B28 wyjasni ten grząski temat, z ktorym borykam sie od roku.

jiGsaw

Sidor napisał(a):

jiGsaw napisał(a):

Jak się M5 sprawuje? Zmieniasz furkę w 2015?

A chcesz kupic?

M5 staje sie zbyt powolne, a nie mam zbytnio pomyslu na nastepce. m3 e92 mogloby byc ale to znowu nie zbyt duzy przeskok w osiagach i napewno liga nizej w dzwieku

m6 v10 pali jak czolg a nie mam prywatnej rafinerii. no i opcja zalozenia kompresora ale to znowu strach awaryjnosci tego sprzetu, no i nie bede duzo szybszy od lincolna, a to boli xD takze taka sytuacja...

Już rozmawialiśmy o tym, odpada póki co bardziej chyba w takiej kasie E46 M3 by mi pasowało. Masz rację, jak nie V10 BMW to już zostaje tylko za Porsche się oglądać... ew. jak chcesz tanie w miarę konie to 2.5 TFSI od Audi i podłubać.

Ps. Jak się dokładniej kształtuje spalanie V8 M5 vs V10 M5? Bo nie sądziłem, że mogą być duże różnice...

wujekwaldus · **Posty:** 1369

Fajna pojezdzawka. Sądząc po tym jak Ci odjeżdża to musiał byc pierwszy gtr 485 koni.
Nie mniej jednak film widziałem dwa razy bo akustycznie jest na prawdę ładny

Jeśli myślisz o zmianie z m5 to myślę że m3 będzie dobrym wyborem ale tylko z dkg. Zrob wydexhch i program. kolega na takim zestawieniu robi 100-200 w 9.3s. Szatan

jak na wolnossace auto. Dziwek będzie gorszy ale dkg nadrobisz akustyczne braki

Gratuluje zabawy i pogody

chciałbym taką teraz....

Krisu_K13TL

Sidor, Frank, 2.8 będzie za wolne, przecież, najszybsze są 318i, patrzcie na Lesia

A tak serio to przynajmniej wg. danych technicznych odpowiedzią na Wasze zmartwienia jest USA:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ca ... ORT&noec=1

Chyba, że za mały, to wtedy już tylko panamera turbo

chudini3 · **Posty:** 605 **Lokalizacja:** Śląsk **Moje BMW:** 316i

Nie lepiej kupić auto do zabawy i auto na co dzień?

BMW Sport

Regulamin działu

Sidor --> M5 e39 // Transalpina & Transfagarasan str5

Kto przegląda forum