BMW Sport

muszę wymienić armortyzator przedni jeden i nie wiem czy kupić nowy czy używke??? no i nie wiem da sie go samemu wymienic??? i ile tak mniej więcej wymiana w serwisie kosztuje???

jeden? uzywany?

a jak kupujesz buty to też jeden i też używany ?

Jak już masz BMW to płać albo kup Lanosa

Wymień dwa - oczywiście na nowe - polecam Kayaba albo Bilsterin B4 (użytkownik Stones chyba sprzedaje bilsteiny)

2 nowe , zawsze sie wymienia w komplecie na osi

hmmmm no ja pierwsze słyszę żeby ktoś wymieniał jeden Amor!Acz Kolwiek wszystko jest mozliwe ! Wymienia sie dwa z Przodu albo dwa z Tyłu! Poprawcie mnie jak zle mowie! Co do Twojego Pytania widzę ze masz 318 zakładam ze E36 Polecam Olejowo gazowe zależy jaka firma od 100zł do 300zł za sztukę sie wyrobisz wybór należy do Ciebie Bilstein, Kayaba, Monroe Jedne z Najlepszych Firm Pozdrawiam

Nowe i najlepiej nowe! Wiem, że trudno znaleźć przednie amorki ale trzeba poszukać. Zgadzam się z przedmówcami - wymiana jednego jest głupim pomysłem.

lukas88 nigdy nie wymienia się jednego amortyzatora,zawsze kupujesz komplet na jedną oś.Ja jestem zdania że w przypadku części które mają bezpośredni wpływ na Twoje bezpieczeństwo warto kupować części nowe ( chyba że kupujesz jakieś gwinty i inne - można przemysleć używki ) ale wprzypadku zwykłych amorków nie warto kupować używek.
Co do ceny części - jak mówili przedmówcy - zapytaj użytkownika Stones1 on ma blisteiny ewentualnie poszukaj gdzies kayaby.
Cena robocizny zależy od zakładu gdzie pojedziesz.Wymiana amorków z przodu w Golfie kosztowała około 80 plnów za stronę.Więc pewnie zapłacisz coś koło tego.

a co myślicie o tych amorkach??? warto je kupić czy są to jakieś podróbki???

mam bmw e36. i jeszcze jedno da sie je samemu wymienic czy trzeba mieć jakiś sprzet specjalny

Po pierwsze, firmy które wymienili przedmówcy, są bardzo dobre i cokolwiek wybierzesz będziesz zadowolony. R4 to nie jest ciężki silnik, więc amortyzatory nie muszą być jakieś specjalnie twarde i wytrzymałe. Do tego dochodzi jeszcze kwestia, jakie drogi są w Twojej okolicy. Jeśli dziurawe, to lepiej zainwestować niż wymieniać jakieś tanie amorki za rok lub dwa.

Druga sprawa, jeśli pytasz czy trudno wymienić, to znaczy że tego nigdy nie robiłeś. O ile się orientuję, to trzeba sprężyny ścisnąć. Bez odpowiedniego sprzętu może być bardzo ciężko. Kumpel w Astrze poradził sobie w taki sposób, że na czas wymiany amortyzatora zespawał zwoje sprężyny, a po wymianie rozciął. Nie jest to jednak najlepszy sposób i nie koniecznie polecany. Do tego są specjalne narzędzia, które powinni mieć w każdym serwisie.

Trzecia sprawa, że w dobrych stacjach obsługi przy zakupie części u nich, montaż jest gratis.

Jedz do Mechanika w sumie to obojetnie jakiego napewno ma sprzęt do ściskania sprężyn!Obojetnie w jakim serwisie Ci to zrobią bo przy amorach z tego Co wiem nic sie nie da spierniczyć Pozdrawiam

PS. Ja mam Jeszcze Orginalne Bylem na kontroli i są jeszcze bardzo dobre

no dobra a jaką jeszcze teraz wybrać twardość?? chciałbym żeby było tak jak w originale... i co sądzicie o tych amorkach????? http://www.allegro.pl/item275361289_amo ... nowe_.html

Myślę, że tutaj znajdziesz odpowiedź na Twoje pytanie:
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=15856

witam, mam tez do wymiany amorki z przodu teraz mam standard co 318 coupe), przy czym bym przód obnizył ze 4 cm ( mozna obnizac wogole sam przód, patrz podpis:)), co polecacie i jaki koszt, z góry dzieki

jeszcze jedno bo dowiedziałem sie że do bmw wyprodukowane od maja 92r amorki kosztują 280zł a po czerwcu 92r. 185 zł da sie założyć do mojej te tańsze??? mam bmw z kwietnia 92r. partrzyłem na fotki i nie widziałem różnicy.. robił ktoś coś takiego??? da sie czy niebardzo???

Filip:
Można obniżyć sam przód, ale są dwa problemy:
Pierwszy to fakt, że pasowałoby też zmienić sprężyny na krótsze - sam amortyzator nic nie da.
Auto będzie pochylone do przodu, co w zimie może oznaczać, że noskiem będzie spychało śnieg. ;] Jak już obniżać to całość. Ewentualnie tył 40 i przód 60.
Poza tym do obniżonego auta stosuje się amorki o większej twardości. Są na allegro komplety zawieszeń. Do E30 w cenie około 1000 PLN. Do E36 są chyba tańsze.

Łukasz:
Jeśli jest różnica to zapewne w grubości (obwodzie) amortyzatora). Sprawdź jakie masz i czym różnią się te na aukcjach.

Generalnie to nie wiem co Was naszło na wymianę amorków na zimę. Teraz, gdy prędkości osiągane nie są duże, a na słabo odśnieżonych trasach droga będzie prawdziwą tragedią, to mi by szkoda było nowych amorków. Ja wymieniam na wiosnę - gdy śnieg stopnieje i drogowcy połatają dziury zrobione przez pługi. ;]

o to chodzi że miałem wypadek i naprawiam bmw i jeszcze do tego mam przegląd w grudniu więc chce mieć wszystko na tip top....

no jest różnica w mocowaniu ja mam na 19 klucz a tamto jest na 22..... a da sie może jakoś wymienić ten kielich mocujący???? tak żeby podeszły armork te nowsze i tańsze na klucz 22 ????

Na to pytanie nie potrafię odpowiedzieć, bo nie mam E36, nie jestem mechanikiem, nigdy nie wymieniałem amortyzatorów i nie przyglądałem się specjalnie ich mocowaniom.

Na forum jednak jest wielu użytkowników E36/mechaników i na pewno ktoś z nich odpowie na Twoje pytanie.

a znasz może majkiegoś??? mógbyś napisać kto mógby mi pomóc z tym???

Pogadaj z uzytkownikem Stones On Ci podpowie!

ULLISSES, w zime bardzo ważne sa sprawne amorki chociaz by na krótsza droge hamowania i naprawde wiele innych przyczyn. amory należy szczególnie wymieniać na zime!!!!!

lukas88, kup bilstein lub sachs
monroe to padaczka od kilku lat, kyb taki sredni ale tani