BMW Sport

Witam.

Jakiś czas temu pytałem na co zwrocic uwagę kupując ten model. Otrzymałem dużo informacji i opinii znawców tego towaru, którzy mowili ze do 6000 zl nie kupie nic ładnego. I teraz chciałbym wam zaprezentować moją bawarkę, którą zakupiłem za 6000 polskich złotych .

BMW E32 89' 3.5 automat

Kilka słów o niej.

Plusy:

-Oryginalny lakier, przeleciałem cały czujnikiem lakieru, wszystko się zgadza nigdzie nie przekracza 150

-Podwozie bez grama rdzy, jak będzie na podnośniku to zrobię zdjęcie ale wczoraj od razu po zakupie byłem u mechanika na podnośniku i był tak samo zdziwiony jak i ja, jest jedynie rdza na progu ok 1-2 cm od wewnętrznej strony

-VIN zgodny z tym co jest w aucie(poza radiem) (Vin podam pod zdjęciami)

-Po podłączeniu pod komputer nie pokazał żadnych błędów

-Sprawny szyberdach, nie odlatująca podsufitka

-Skrzynia jest w zaje#$%#% stanie, przełącza biegi jakby przed chwilą wyjechała z fabryki

-Podgrzewanie foteli działa

Minusy:

-Środek trochę sfatygowany, poszukuje jakiegoś preparatu który pomógłby mi doprowadzić skóry do ładu i składu (proszę o podpowiedź czego najlepiej użyć)

-Pocenie z układu wspomagania ( prawdopodobnie przewody ) ale to dotyczy chyba każdej bawarki

-Poci się z 3 ostatnich cylindrów ( prawdopodobnie uszczelka ) na zimnym silniku faluje, pewnie to jest skutkiem tej uszczelki

-Lakier z metalicznym nie ma nic wspólnego, przyda mu się porządna polerka

-Listwy na dołach drzwi juz są poobłamywane, trzeba kupić nowe

-Ogniska rdzy pojawiły się na drzwiach ( będzie to pokazane na zdjęciach ) zaprawki porobił poprzedni właściciel

-Lampki na zegarach juz pasowałoby wymienić, na pokrętłach od klimy ledwo świeca, na drążku od biegów w ogole nie świecą


Póki co kilka zdjęć:

Daten für die Fahrgestellnummer: WBAGB41070DA35321
Modellbezeichnung: 735I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: GB41
E-Code: E32
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M30 - 3,50l (155kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Royalblau Metallic (198)
Innenraum: (0227)
Produktionsdatum: 07.02.1989
Werk: Dingolfing


Code Sonderausstattung

S401A Schiebehebedach elektrisch
S458A Sitzverstellung vorne elektrisch
S464A Skisack
S472A Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S499A Kopfstützen im Fond elektrisch
S570A Stärkere Stromversorgung
S663A Radio BMW Professional


Optional Equipment
Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
Electr. front seat adjustment
Ski bag
Armrest, front, driver/passenger
Lumbar support, driver and passenger
Seat heating driver/passenger
Reinforced power supply
Radio BMW Professional










(oryginalne dywaniki? )

za galerię

nie wziąłeś ją przypadkiem z mielca? Widywałem identyczną w drodze do pracy nawet rybka na klapie była

Kupiłem wczoraj z Warszawy, jezdził nią przez ostatnie 8 lat starszy Pan, któremu zięć kupił teraz focusa 1.0 a przesiadł się bo ten mniej pali. Czy w to wierzyc, nie wiem. Serwisowana była do końca, stała ok. pół roku nie jeżdżona. Ale czy w to wierzyć, to nie wiem .
Ten Dziadziuś 8 lat temu przyprowadził 2 z DE i jedną sprzedał a drugą sobie zostawił.

Beznadziejnie zrobiłeś ta galerie nawet nie ma jednego zdjęcia na którym widać całe auto

Uporządkuj galerię bo zaraz Ciebie zjedzą.

Jeśli mogę pomóc to skóry wg. mnie nie rób jakimś preparatem do malowania bo to na krótką metę jest. Wiem, bo to sam przerabiałem i z farby nie byłem zadowolony. Lepiej oddaj do jakiegoś tapicera i Ci zrobi ładnie.

Pozdrówka!

Edytowałem ten temat, ale następnym razem wyleci po prostu.

W temacie w którym poszukiwałeś pomocy w zakupie e32 prawdę Ci napisano. Że za 6 tys. zł można kupić e32 wymagające sporo pracy i takie kupiłeś.

Mimo wszystko działaj, bo to daje największą frajdę !

Dzięki wielkie ze doprowadziłeś to do ładu i składu. Jakbym kupił za 12 czy 15 tys to nie wymagaloby wkładu ? Uważam ze lepiej kupic tansze i wiedziec co jest w niej grane niz wydac kasę i sie rozczarowac. W dodatku dziadzius ma mi doslac wszystkie faktury z ostatnich 8 lat.

Dodam ze ogladalem i za 8, 9, 10 i 15 tys i uwazam ze moja jest lepsza niż te co oglądałem do tej pory. Cala w oryginalnym lakierze. A 98% tych co stoi na alledrogo albo w de to jest szajs. Moja wymaga drobnej pracy w silniku i dopieszczenia wnetrza

Dokładnie, o ile pamiętam plany były ambitne i auto chciałeś odrestaurowywać. Jak za tą cenę to wygląda na przyzwoitą bazę. Najlepiej zacząć od rozebrania do gołej blachy, od razu będziesz wiedział na czym stoisz i czy warto ratować. Jeżeli tak to zrobisz blacharkę, zabezpieczysz itd. Nie ma nic gorszego niż zrobić mechanikę, a potem się okaże, że buda ulep. Powodzenia.

Nie uważam. Zresztą ja Ci tak nie pisałem. Ja uważam, że nie ma reguły w tym zakresie.

Bazę masz dobrą! Trzymam kciuki za postęp prac.

Wierz mi, że najwięcej radochy to doprowadzanie auta do ładu, jak chcesz to zerknij do galerii mojego ex e28.

Wynaga dopieszczenia ale nie w zime. Poki co zrobię to co mnie gryzie najbardziej w oczy i będę jeździł do wiosny. Na wiosnę będzie chyba kapitalny remont . Ale to jeszcze się może milion razy zmienić.

Tak jak mówisz szukałem czegoś zeby bylo fajne i nie zgnite i zajezdzone. Skrzynia jest zdrowiutka. Pojechałem 1000 km i oglądałem w DE i pod polską granicą. I w DE jak sie nie ma co najmniej 6k euro to się nie podchodzi do tego tematu. Bo te za 2k euro to zlomy jeszcze gorsze niż u nas. Jak jest jakas biała perełka to turas zabierze ją w parę godzin. Przejechalem ok 3-4 tys km a okazało się że kupilem 150 km od domu w sumie ogłoszenie leciało chyba ze 2 dni i pewnie dlatego kupiłem.

Pozostaje Ci tylko dotrzymać słowa co za tym idzie pozytywnie nas zaskoczyc i "odrestaurować" ( z chęcią dowiem się co to dla Ciebie oznacza ) to auto w godny sposób ....

Tez chcialbym juz zobaczyc jaki będzie efekt

Możecie mi polecić jakis preparat do czyszczenia skór?

Kolejne pytanie. Te dywaniki co mam welurowe są oryginalne?

I kolejne. Klima u mnie jest nabijana freonem czy zwyklym gazem tym co teraz nabija sie klimatyzacje w autach?

Do czysczenia i konserwacji skór polecam Gliptone ale u Ciebie potrzebna jest większa ingerencja a niżeli samo czyszczenie .
Skąd mamy widzieć czy są orginalne ?? Na zdjeciach widac je czesciowo a obszyc tak dywaniki potrafi juz kazdy rzemieślnik. Zobacz od spodu czy mają jakieś oznaczenia bmw i odpowiedz sobie sam.
czynnik chlodniczy do klimy to R134 .

http://lederzentrum.pl/czeste-pytania/pozostale/dobre-srodki-do-skory.html

lub

środki liquid leather pytaj KarolKa z forum ma jakiś zaprzyjaźniony sklep to ci pomogą http://shiningcar.pl/pl/p/GLIPTONE-Zestaw-GT11-GT12-Pielegnacja-skor-gladkich/399


R134a, powinieneś mieć gdzieś tabliczkę pod maską ile i jaki

Większa ingerencja czyli co? Obszyc na nowo?

Opcja "szukaj"...

Bez zestawu LEDERZENTRUM COLOURLOCK STRONG nie masz co podchodzić do swoich skór i też za dużo możesz nim nie ździałać bo są wytarte z tego co widać po fotkach,najprędzej to lakierowanie całych

Uwielbiam takie tematy jak właściciel zachwala jaką on to perełke kupił, cud, miód i idealna skrzynia. Kocham takie sytuacje gdy:
następnie:


Co Ci z tych faktur? jak dziadek wymienił coś 8 lat temu to oczekujesz, że nadal będzie perfekto? Spora rozbieżność w kilometrach, btw nie wyszło Cię to więcej niż kupno samego samochodu?

Widzę że jak sam tego nie zrobię to wydatek minimum 1000 zl. Ten zestaw to niby 100+ ... Będę musiał pomyśleć i się zastanowić.

Czyli mowisz ze ten zestaw warto kupić tak ? Zebym nie kupil czegos co mi bedzie leżało i zagracało garaż.