[Exx] INPA działa ok ale pokazuje battery OFF i ignition OFF

idealsound

Witam panowie mam taki problem.

Po zainstalowanie noweszj wersji inpa ex 90 na win 7 64bit. inpa zmienia mi pamiec eeprom w kablu. nawet jak ją przeprogramuje to po restarcie wraca do PID 0x0000 a powinno być 0x6001 inpa oczywiscie niedziała. mam stery z PID 0x0000 lecz nie działa na nich stara inpa pod vmare. musze kazdorazowo prezprogamowac eeprom i instalowac steru dcan i usb. Miał ktoś podobny problem i zna rozwiązanie?

marcin_87

Witam
Borykam sie z problemem battery:OFF pod wirtualna maszyna z XP i INPA przez co nie dziala mi DIS
natomiast na Win 7 po zmianie w obd.ini

[OBD]
Port=Com1
Hardware=USB
RETRY=ON
UBAT=OFF
Problem znika jednak nie jestem w stanie zmienic tej konfiguracji pod vm z xp i inpa. Chyba jedynym rozwiazaniem bedzie przelutowanie kabla? Kabel na ukladzie ft232rl Prosze o podeslanie schematu na maila : marsyl66@tlen.pl

kkkkamil26

Spróbuj plik OBD.INI skopiować do C:/windows na wirtualnym XP.

SoundMan

Witam.
Ja również mam prośbę o przesłanie mi na maila instrukcji przerobienia kabelka: em_ha@wp.pl
Z góry dziękuję.

kkkkamil26

SoundMan wystarczyło przejrzeć cały temat.

kkkkamil26 napisał(a):

Jeśli masz po podpięciu pod laptopa do portu usb w INPIE od razu czarne obie kropki tzn, że masz przerobionego na szybko Vaga.
Jest tylko zmieniony soft w chipsecie tak, aby kropki się od razu świeciły.
Jest to tzw. aktywny zapłon ale wykrywania zapłonu nie masz.

Można to zmienić.
W zależności jaki masz zastosowany układ scalony FTDI.
Jak masz np na FT232RL to wystarczą dwa rezystory i tranzystor (np bc547b) i wgranie podstawowego softu do układu scalonego.
Po takiej przeróbce będziesz miał wykrywanie zapłonu.
Więcej szczegółów tu: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... -Interface

SoundMan

Przejrzałem cały temat, ale widzialem, że blademccoy dysponuje jakims plikiem .doc z opisem przeróbki kabla, stąd moja prośba. Z reguły zwykłem czytać cały temat zanim coś napiszę

Po co miałbym poruszać temat poruszony kilka postów wyżej?

Ta strona anglojęzyczna niewiele mi mówi, ponieważ ja sam niewiele mówię po angielsku

kkkkamil26

Zrób zdjęcie środka fejsa (tę stronę co jest FTDI) to Ci napiszę co i gdzie podłączyć, aby było ok.
Różne były fejsy.

SoundMan

Po rozkręceniu fejsa oczom mym ukazał się taki oto widok: http://zapodaj.net/b630385efb163.jpg.html

Sprzęt, jak mniemam, został już wstępnie przerobiony przez sprzedającego (e-volt).
Da się coś jeszcze tutaj poprawić?

kkkkamil26

Przerobiony vag. Niezły pajączek. I jaki masz problem z zapłonem bo według tego zdjęcia powinno działać?
Nie widzę dokładnie pinów w FTDI.
Zapłon teraz powinien być wykrywany. Jeśli chcesz mieć również wykrywanie baterii (po wpięciu do gniazda w aucie) to możesz również do pinu nr 6 FTDI dołożyć taki sam pająk (proponowałbym to jakoś zabezpieczyć np klejem na gorąco). Jeśli chcesz mieć na stałe baterię, już po wpięciu do usb to wystarczy pin 6 połączyć z 7. Pewnie już tak jest, niestety nie widzę dobrze na tym zdjęciu.

Zerknij na ten schemat, zrobiłem na szybko:
Obrazek

SoundMan

kkkkamil26, Dziękuję za pomoc :padam:

kkkkamil26

Nie ma problemu, ale nie napisałeś czy wykrywanie zapłonu Ci działa na tym "pająku"?

Jockerr · **Posty:** 29 **Moje BMW:** brak **Kod silnika:** m40b18

Do przeróbki kabla VAG potrzeba rezystora 4k7 i jednego rezystora 10k?

kkkkamil26

Oraz tranzystor np. BC547B

Masz kilka postów wyżej schemat. Tam jest wszystko opisane.

adam541

witam ja mam problempolegajacy na tym ze mam dwa interfacy jeden od viakena ktory kupilem nie dawno nie dzila nie pali sie bateria ani zaplon niewiem juz co zrobic ,i drugi chyba to przerobiony vag bo bateria i zaplon pala sie caly czas po podlaczeniu kabla pod laptopa i tak wyskakuje blad 003 i nie moge sie nim rowniez polaczyc,czasami dziala ale to musi miec szczesliwy dzien jakies pomysly obd ini poprawnie i edibas raczej tez dziwne jest to ze raz dziala a dwadziescia razy nie dziala ten od viakena nie zadzialal ani razu...jakies pomysly win 7 64bit

kkkkamil26

Jakie auto, który rok i jakim złączem próbujesz się połączyć?

PS wystarczyło kupić jeden porządny fejs i nie byłoby problemu.

adam541

auto e 46 mam dwie jedna ma okragle zlacze a druga ma tylko obd2 w jednej i drugiej jest to samo interface usb obd...

adam541

jedna 1999 druga 2001

adam541

nic widze ze sam musze sobie to ogarnac jak ogarne napisze co i jak

kkkkamil26

Na odległość ciężko jest cokolwiek naprawić.

Rozumiem, że port COM FTDI ustawione jak na zdjęciu:

Obrazek

Jak działa kiedy mu się zachce to raczej mogą być zimne luty lub gdzieś kabel ma uszkodzoną żyłę.
Do tego fejsu od viakena obd.ini ustaw na:

Kod:

[OBD]
Port=Com1
Hardware=USB
RETRY=ON
UBATT=OFF
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xF0000000
;Tracelevel=0x0000FFFF
; Bit 0    = Funktionsaufruf
; Bit 1    = io Ergebnis
; Bit 2    = nio Ergebnis
; Bit 3    = Detailinfos
; Nibble 0 = readchar_wait
; Nibble 1 = main
; Nibble 2 = cmd
; Nibble 3 = obd
; Nibble 4 = send_and_receive_...
; Nibble 5 = read_telegram_...
; Nibble 6 = send_telegram
; Nibble 7 = SendData


[UNIT_A]
Port=Com2
Hardware=OBD

[UNIT_B]
Port=Com3
Hardware=OBD

[UNIT_C]
Port=Com4
Hardware=OBD

[UNIT_D]
Port=Com5
Hardware=OBD

[UNIT_E]
Port=Com6
Hardware=OBD

[UNIT_F]
Port=Com7
Hardware=OBD

[UNIT_G]
Port=Com8
Hardware=OBD

[UNIT_H]
Port=Com9
Hardware=OBD

[UNIT_I]
Port=Com10
Hardware=OBD

[UNIT_J]
Port=Com11
Hardware=OBD

[UNIT_K]
Port=Com12
Hardware=OBD

[UNIT_L]
Port=Com13
Hardware=OBD

[UNIT_M]
Port=Com14
Hardware=OBD

[UNIT_N]
Port=Com15
Hardware=OBD

[UNIT_O]
Port=Com16
Hardware=OBD

Daj znać czy zadziałał.

adam541

dziala tylko tak ustawienia mam tak jak pokazales,inpe musialem zainstalowac inna ktora dostalem od viakena ale po podlaczeniu auta mialem komunikat ze jezyk nie wystarczajacy czy cos takiego gdy wybiore sterownik z ktorym chce sie polaczyc.Ogolnie pali sie caly czas bateria a zaplon sie nie zapala lecz lacze sie normalnie z np silnikiem czy poduszkami lecz zawsze wyskakuje ten komunikat reszty nie sprawdzalem jutro zobacze dokladnie co to za komunikat i wstawie

BMW Sport

Regulamin działu

[Exx] INPA działa ok ale pokazuje battery OFF i ignition OFF

Kto przegląda forum