BMW Sport

Witam wszystkich serdecznie.
Na forum jestem już jakiś czas, lecz galerie zdecydowałem się założyć dopiero teraz, aby ukazać, że z samochodem coś się dzieje.
Jest to moje pierwsze, długo wyczekiwane BMW, po przesiadce z Saaba 9-3 cabrio doceniam zalety tylnego napędu, tak często jak tylko się da. Compacta po dość długich poszukiwaniach udało mi się trafić dokładnie takiego jakiego chciałem: m54b25, topasblau, xenon, szyberdach, multifunkacja i sportsitze. Do tego od pierwszej właścicielki z przebiegiem 168tys i w oryginalnym lakierze z książką serwisową.

Zakup nastąpił 3 Września i od pierwszych dni zaczęły się rodzić pomysły co by zmienić, zmodyfikować i dołożyć: jako pierwsze wleciały czarne stylingi 72, dystanse na tył 20mm kute TPI, kolejną zabawką był końcowy wydech SuperSport ze stali nierdzewnej oraz czerwone lampy z poliftowego compiego. Poniżej troszkę zdjęć z zakupu i pierwszych modów. Z racji tego, że jestem studentem, zainwestowałem również w instalacje LPG (wtryskiwacze Hana, reduktor KME gold, sterownik 4GASII) i swoją drogą jestem bardzo zadowolony

Na dzień dzisiejszy jest już założony komplet sprężyn Eibach Sportline, a w piwnicy czeka kompletny pakiet Zendera od 325ti, oraz skręcane dwuczęściowe felgi styling 71 które docelowo mają mieć odpolerowany rant i rotor w kolorze topasblau

W planach jest poskładanie i spasowanie wszystkich zgromadzonych części, zakup zacisków od 3.0, tarcz ATE power disc, stalowego oplotu, a kolejne zabranie się za środek: kierownica+gałka+listwy progowe+podstopnica M-pakiet i jak się uda navi 16:9. Wszystko z czasem,w zależności od funduszy i pomysłów.

Zdjęcia będę się starał aktualizować na bieżąco

Order options
-210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)
-249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL
-261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS
-262 HEAD AIRBAG
-315 REAR WINDSCREEN WIPER
-403 GLAS ROOF, ELECTRIC
-423 FLOOR MATS, VELOUR
-428 WARNING TRIANGLE
-431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
-441 SMOKERS PACKAGE
-473 ARMREST, FRONT
-481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
-493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE
-494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
-502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
-508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
-522 XENON LIGHT
-534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
-650 CD PLAYER
-661 RADIO BMW BUSINESS
-801 GERMANY VERSION
-818 MAIN BATTERY SWITCH
-863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
-879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION
-999 ORDER CONTROL FIRST DEALER CARS

Series options
-226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS
-255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
-321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR
-347 TITAN. LINE EXTERIOR
-520 FOGLIGHTS
-548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
-550 ON-BOARD COMPUTER
-32 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT
-851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Oto kilka zdjęć

W drodze do domu tuż po zakupie


Umyty silnik


Felgi 18”


Wydech


Lampy tylne


Całokształt




Zdjęcia na nowych sprężynach dodam za jakiś czas, jak się ułożą ładnie

Wstaw normalne zdjęcia, a nie miniaturki na których nic nie widać Innym nie będzie się chciało klikać, a co za tym idzie komentarzy w galerii będziesz miał tyle co nic...
Cóż mało tu widać, ale mogę przyznać plus przede wszystkim za kolor Compiego i za M54B25

wrzuć zdjęcia tu http://__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/

tak potwierdzam i dodam plusa za psa wartownika

Compact fajny stylistycznie i z fajnym do tego auta silnikiem
Ale miniaturki przyprawiają o ból głowy

Popraw zdjecia tak jak mowi reszta a co do Compiego to fajna sztuka
Bogate wyposazenie i fajny motor Plany tez jak najbardziej na plus. Laduj zawias bo tego mu brakuje najbardziej. Ale obawiam sie ze przy sportline bardzo szybko wykonczysz amory ;/

Szkoda że zdecydowałeś sie na pakiet zendera - brzydkie to to i nie pasuje do kompota ani trochę. Przemyśl czy nie lepiej to sprzedać i założyć m paka ( wiem że wyjdzie drożej ale efekt bez porównania lepszy).
Poza tym fajnie że jest bi xenon bo to bardzo fajny gadżet

Nie mogę edytować postu, więc w przyszłości już będę dodawał zdjęcia tak jak należy. Co do zawiasu wleciał już Sportline na amorkach Sachsa M-Technik, zdjęcia na dniach Zdecydowałem się na Zendera z tego względu, że M-paka ładują wszyscy, a kompletny zender nie ląduje u każdego.

Ładują go wszyscy, bo auto najlepiej na nim wygląda
Styling 71 tylko nie wiem czy rotor w kolorze nadwozia, będzie dobrym pomysłem

Nie chce aby był to kolejny nudny Compi, taki jak wszystkie dlatego zaryzykuje Co do M-pakietu nie zraża mnie o tyle cena co brak dostępności halogenów i kratek w przedni zderzak, Zender już skompletowany Pod rotorem w kolorze nadwozia będę chciał schować pomarańczowe zaciski z 330 lub jakiś 4 tłoczek. Sam jestem ciekaw efektu, jak to mówią kto nie ryzykuje ten szampana nie pije Ale będę wdzięczny za wszystkie pochwały jak i słowa krytyki !

Hahahahah, dobre ...przecież WSZYSTKIE kompakty mają dołożony m pak

Patrz jaka nuda :


Zender na pewno będzie ciekawszy

Hagnus, według mnie robisz dwa błędy:

- rotor w kolorze nadwozia- zabijesz tym st. 71, który jest fajny i nieoklepany... Uwierz mi, zostaw srebro.
- pakiet zender- po pierwsze wcale nie jest to jakiś unikat, a po drugie m-pakiet dużo bardziej pasuje do bryły compacta i po prostu wygląda lepiej. No i co by nie mówić to wcale tych compaktów w m-paku tyle nie ma. Coupe w m-paku jest całe mnóstwo i i tak każda robi robotę o ile jest zadbana..

Co do samego auta- super! Sam strasznie chciałem kupić 325ti.

Edit:



A od czego mamy ASO, bmw-silesia, czy stones'a?

Panowie bez spiny, wiem że jestem nowy. Nie twierdze, że wszystkie ale zdecydowana większość bez względu na zadbanie compota dąży do m-pakietu Chce zrobić autko po swojemu i w tym roku zender zostanie założony na pewno, jeśli mi się znudzi rozejrzę się za m-pakietem Co do felg może macie racje, zrobię dobre zdjęcia jak springi się ułożą i poproszę kogoś o VT Czy Zender czy M-Pakiet to kwestia gustu.

Dokładnie, nie najeżdżajcie na kolegę tylko dlatego, że woli Zendera niż M-Paka - to kwestia gustu. Mnie akurat podobają się oba pakiety, lecz do każdego pasuje inne koło. Rozumiem ból wynikający z cen kratek i halogenów Gdyby nie one, już dawno miałbym ten cholerny M-Pak

Rotor w Stylingu 71 tylko na srebro, bądź grafit - nic innego tutaj nie widzę.

Poza tym fajnie wyposażony Compi z dobrym sercem

Fajny Compot, przyjemny silnik i wyposażenie . W m-pakiecie wyglądała by super, ale Zender jak dla mnie jest naprawdę ok

Ile waży taki Compot?

Na wadze co prawda jeszcze nie byłem ale obstawiam, że z 18" zbiornikiem lpg itp to 1450kg jak sprawdzę to podam konkretne info

Jako, że w Walentynki nastała wiosna postanowiłem umyć i wysprzątać compiego, zawiesić nową choinkę zapachową i posprawdzać jak się układają springi w międzyczasie cały czas odświeżam stylingi 71 aby na lato były lustereczka

Witam. Po długiej przerwie wracam odświeżyć galerie bo w aucie zmieniło się dość wiele
Przede wszystkim zagościł dość kontrowersyjny pakiet Zendera, oraz styling 71 18" rotor w kolorze nadwozia i polerowany rant, dodatkowo przednie zaciski z 330d wraz z nacinanymi i nawiercanymi tarczami rotinger, w międzyczasie wymieniony olej na castrol edge 5w30, filtr oleju knecht oraz filtr powietrza pipercross. Autko wygląda i jeździ już prawie tak jak sobie wyobrażałem, poniżej mała zapowiedź całokształtu.

P.S Prosiłbym moderatora o sklejenie moich postów w jeden bo nie mogę użyć opcji edytuj. Pozdrawiam!

Super wygląda mam pytanko czy dawałeś jakieś dystanse do felg ?? bo jakos ja mam bardziej schowane

Duży "+" za motorownię, lecz te felgi słabo wyglądają na Compocie, jeszcze w tym kolorze :<