BMW Sport

I jak malowane... to co wtedy?

Kuniec świata

Miernika lakieru...

Zawsze to lepiej silnik do remontu jak malowany przód

ja z wlasnego doswiadczenia mowie
Przy budzecie 70k zakup innego E92 (w benzynie) niz 335i mija sie z celem.
Uczciwie powiem ze kupujac 325i albo 330i kolega bedzie po prostu rozczarowany.
Juz bylo kilka osob co kupilo 330i/xi a potem zalowalo po przejazdzce 335i roznica jest ma-sa-kry-czna - od codziennego uzytkowania az po osiagi.

A koszty utrzymania w przypadku egzemplarza uzywanego zaleza od stanu w jakim kupi sie auto (i rok i przebieg nie ma tu znaczenia, moje ex 335i jest tu super przykladem).

Takze moj glos za tym aby kolega zszedl z rocznika i przebiegu - kosztem zwyklej przyjemnosci z jazdy
Ale zrobi jak uwaza.
Szkoda ze odrzuca diesa - 335d tez nie grzeszy wrazeniami z jazdy.

zależy czym kolega jeździ. Bo ja przesiadłem się z 320d(136hp) do 325i(218hp) i w żadnym wypadku nie mogę powiedzieć, że brakuje mi radości z jazdy a o rozczarowaniu to już w ogóle mowy nie ma.

100% raccji.

W porównaniu 335i vs 335d. Którą wersje bardziej polecasz? Z która mniej problemów?

Coupe lub kombi z początku produkcji w jakim przedziale zaczynają się w dobrym stanie?

fajne kombi mozna za ok. 40 tys kupić

335?

Czy chodzi o emczy?

Ciężko polecić
Jedno i drugie może byc mega awaryjne i bez awaryjne
Zależy od egzemplarza.
Załóżmy że masz dwa w tym samym stanie. To polecam 335i. Szybkie w miarę Nie dużo pali i ma potencjał i dźwięk w miarę fajny

335d jest oszczędny - jego jedyna zaleta w stosunku do 335i
Za 70k pewnie jak pojedziesz z gotówką i polozysz sprzedawcy co ma już auto na allegro pół roku to może sprzeda coupe.

oby na kupie się nie skończyło

sorry, chodziło mi ogółem o e91 nie doczytałem

Nie ma to tamto