BMW Sport

no 318i demonem predkosci nie jest wiec tutaj nawet 2mm by wystarczyly ale wlasnie tak jak mowisz, w tym rozmiarze nic nie ma, trafily sie toyo, w ogloszeniu stan wygladal na znacznie lepszy, do tego cena okzayjna wiec wzialem. Trudno. To przednia os, negatywow ustawionych nie mam, wiec moze troche pojezdza.
Bardziej niz o opony zaczynam obawiac sie o zderzak, bo juz wczensiej zdarzalo sie trzec o hopki. Teraz nie dosc ze opona dosc duzo nizszabedzie to przeciez maja jeszcze dojsc splittery a'la clubsport..

no ale do setki chyba Ci się rozpędzi może się nie znam, ale używki i naciagane, jakos nie przemawiają do mnie koszty kosztami, ale chyba bym odpuscił ten mod, niż zdecydował się na taki ruch

Ale sie czepiliscie Tak wkrecacie ze sam uwiezylem ze to totalne smietniki i poszedlem przed chwila do garazu sprwdzic stan faktyczny tych opon Stwierdzam ze sa w lepszym stanie niz sam to zadeklarowalem.
Sztuka z suwmiarka na foto ma 5,5mm , ta na wieszaku blizej ~6mm . Na bokach maja jakies rysy, ale nie sa to spekania, raczej slady po probie "paleniu gumy" na szorstkiej nawierzchni ?
Jesli sugerujecie sie ogranicznikami to wezcie pod uwage to, ze w Toyo maja one 3mm wysokosci, a nie 1,5mm jak wiekszosc producentow.





a zeby odbic juz od tematu opon - pompa wspomagania czeka na montaz. Niestety w mojej kolko ma dosc mocne luzy i halasuje, a ze ostatnio wymienialem rolki to trzeba juz dokonczyc robote zwiazana z paskiem.



na zalozenie pompy i odmy jednak turas musi poczekac, bo garaz zajmuje emeczka ktora obecnie stoi bez zawiasu

No na tym drugim zdjęciu wyglądają już lepiej Choć na środku może mają 5-6mm, to na bokach widać, że ewidentnie mniej

Skoro bieżnik nie taki zły to czepimy się czego innego. Jaki rok produkcji?

najlpeszy

Pare nowosci
Nie zdazylem zmienic pompy wspomagania i wciagnelo mi pasek klinowy cale szczescie ze przy predkosci patrolowej i prawie pod domem.

Przez ostatnie pare dni zrobione:
- zmieniona pompa wspomagania , w koncu cisza, zadnych szumow!
- nowy pasek wieloklinowy Continental
- wymiana plynu wspomagania
- wymiana obu uszczelek podstawy filtra oleju
- nowy modul swiatel z sw:4.0

pare fotek



ta uszczelka pyla zupelnie płaska, dziwne ze stad w sumie duzego wycieku nie bylo. Uszczelka kruszyla sie w rekach, w ogole byl problem z wyciagnieciem jej...



tutaj ktos wolal wydac 10pln na silikon, zamiast 30pln na nowa uszczelke




Poskadalem wszystko bez oslon zeby za pare dni skontrolowac czy nie ma jakiegos wycieku.

a tutaj przymiarka spasowania jednej z listewek, przygotowana pod klar



Poskadalem wszystko bez oslon zeby za pare dni skontrolowac czy nie ma jakiegos wycieku.

na koniec podmianka modulu swiatel na sw:4.0 C37
dzieki temu mam 3-krotnie mrugajace kierunki do zmiana pasu ruchu oraz mozliwosc aktywacji Brake Force Display, nad tym drugim jeszcze musze posiedziec i w koncu aktywowac.

Od początku do końca wszystko przeczytałem i stwierdzam że równo jedziesz z tym tematem i dobrze

Broder, możesz podać nr części tego modułu świateł?

ale wydaje mi sie ze nr czesci to nie wszystko, moze byc chyba tak ze nr bedzie sie zgadzal a soft niekoniecznie.

Zakodowalem dzis BFD, nie mam pojecia czy dziala poprawnie, nie mam pojecia czy dziala stage 2 , ale na pewno dziala stage 3 czyli mruganie przy zalaczonym ABS (kolega za szybko puscil hamulec i krotko mrugalo) , jeszcze bede kombinowal bo eneralnie opis jest ale do sedana, a tam troche inaczej to wyglada.
Przy okazji na filmiku jakas tam probka wydechu, bo jeszcze nie wstawialem zadnego filmu z dzwiekiem. Jak na N42 mysle ze jest ok
(filmik jeszcze sie uploaduje)

Film jest prywatny

nie jest prywatny, napisalem nad filmem ze w momencie wysylania postu jeszcze sie uploadowal, juz powinien byc normlanie dostepny

Zmiana modułu bardzo mi się podoba. Próbowałeś na nim aktywować światła tylnej klapy (przeciwmgielne) aby świeciły się razem z pozycjami ? Grzebałem w swoim ale tej opcji nie obsługuje

Broder, dzięki

Zeby swiecily przeciwmgielne pewnie wystarczy uaktywnic ktorys tam pin w ncs, odpowiedzialny za te zarowki. U mnie swieca jako postojowki po 2 zarowki na lampe, wiec nie ma sensu jeszcze dokladac przeciwmgielne.
Dla jakiegos tam zabezpieczenia pomyslalem o alarmie. CAN'owskie , bezpilotowe to koszt ok 300 PLN, wiec po przekalkulowaniu zakladam ori alarm bo koszt całkowity komponentow wyniosl ok 50 PLN a przy tym zdecydowanie lepsze/latwiejsze programowanie alarmu i jego funkcji przez NCS.
Wiadomo ze na jakies super zabezpieczenie nie licze, ale wystarczy ze cos zapika przez chwile pod oknem.
Udalo sie skompletowac caly zestaw z wtyczkami, teraz tylko wiazki pociagnac.
Bedzie jeszcze inne zabezpieczenie, o ktorym mowic na forum nie bede

Fajna sprawa, zawsze mi się podobały te puszeczki w suficie

Brakuje jeszcze chyba czujnika po maskę i jak jest z lusterkiem wstecznym ? Nie musisz zmienić na te z czerwonym ciućkiem ?

Cycek pod maske nie dotarl na wczoraj. Pewnie bedzie w poniedzialek, ale kabelki dzis pod maske juz wypuszcze.
Lusterko to chyba nie jest obowiazkowe, ale bedzie te z dioda i dodatkowo z czujnikiem swiatla/deszczu, i to bedzie nastepna opcja o ktora mam zamiar doposazyc auto.
Faceplate wlacznika swiatel zmienie na ten z automatem, po zaplonie beda DRL, a po zmierzchu automatycznie xenon i reszta.

Pozytywnie

Fajnie działasz z autem.
Zrób jakieś DIY a montażu alarmu lub podaj link na którym się wzorowałeś to może sobie też taki sprawię

Podziwiam...