BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 maja 2025, 19:38

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
kamilo20
 Tytuł: [E30] BLOKUJE SIE KIEROWNICA
PostNapisane: 1 grudnia 2007, 14:24 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 8
Lokalizacja: pÂłock
witam !! mój problem polega na tym ze po wymianie płynu do wspomagania zaczeła blokowac sie kierownica gdy skręcam w lewą strone i słychac zgrzyt !!!!!POMOCY :(
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
MAJSU_old
 Tytuł: Re: BLOKUJE SIE KIEROWNICA
PostNapisane: 1 grudnia 2007, 17:50 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1904
Lokalizacja: Warszawa
kamilo20 napisał(a):
witam !! mój problem polega na tym ze po wymianie płynu do wspomagania zaczeła blokowac sie kierownica gdy skręcam w lewą strone i słychac zgrzyt !!!!!POMOCY :(


Zalałeś dobry płyn ? Układ się nie zapowietrza ?

_________________
"You Can Loose A Lot Of Money Chasing Woman, But You`ll Never Loose Woman Chasing Money"

Obczaj Mój Najszybszy w Mieœcie Wóóóóz Wariat ! E28 520i Edition

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kamilo20
 Tytuł:
PostNapisane: 1 grudnia 2007, 23:35 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 8
Lokalizacja: pÂłock
płyn wlałem ATF a czy moze byc tak ze maglownica sie popsuła?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mszarzyns
 Tytuł:
PostNapisane: 1 grudnia 2007, 23:55 
Offline
Forumowicz

Posty: 158
Lokalizacja: okolice Krakowa
moze poprostu nowy plyn yplukal wszystko i sie zaczely klopoty
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kamilo20
 Tytuł:
PostNapisane: 3 grudnia 2007, 15:51 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 8
Lokalizacja: pÂłock
ma ktos maglownice do e30 TANIO???
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
robertbmw
 Tytuł:
PostNapisane: 3 grudnia 2007, 23:25 
Offline
Specjalista

Posty: 2903
Zanim zaczniesz wymieniać maglownicę, upewnij się czy krzyżak na łączniku pomiędzy maglownicą a kolumną kierowniczą przypadkiem się nie zaciera.

_________________
"Przemilczenia dzielą bardziej niż nieobecność"

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 7 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL