BMW Sport

Panowie przerabiał ktoś temat zmiany przełożenia w dyfrze m3 e46? Jest to typ 210.

Podpowie ktoś? Podobno e32 750i i jakieś E34 tez miały ten tym 210 tylko czy talerz ma takie samo mocowanie i czy atak pasuje z niego?

http://www.metricmechanic.com/pdf/Differentials.pdf tu jest trochę informacji.

Takie przełożenia występowały bardzo rzadko w E32 735i i E34 ale to białe kruki było tego bardzo mało i kupić ciężko.
Najłatwiej kupić most od m5 e34 i tam było, krótsze przełożenie 3,91 czy 3,93 coś takiego pasujące do dyfra z E46 m3.
A najprościej zlecić tą operację komuś kto zna temat jak np Michał z łodzi pogadaj z użytkownikiem Hipek on tam oddawał swój dyfer na zmianę przełożenia.

Dyferencjal rozkrecilem nie raz od e36,e46. Zrobiłem tez Phantom Gripem... Ale skończyło się na tym ze cały wózek z dyfrem od m3 podszedł. Dyfer od 750i nie jest tak ciężko kupić gdzie jest przełożenie 3,15 co myślę że akurat to przełożenie by bylo. Tylko właśnie nie wiem jak z pasowaniem ataku i talerza ale z inf.od Marka WGR wychodzi na to ze będzie pasować
Niech się ktoś jeszcze wypowie.

A to Ty chcesz dłuższe przełożenie czy krótsze?
Zawsze robi się na krótsze w celu poprawienia przyspieszenia seria ma 3.6X więc te twoje 3,15 to będzie bardzo długie chyba,że masz to zamontowane w M54 to tam pewnie seryjny dyfer M3 jest mega krótki.

Zgadza się to jest w m54 ze skrzynią 5b, i jest mega krótki i szukam czegoś żeby zrobić dłuższy.