BMW Sport

e23 piękny klasyk

Ale to M6 - KOT

świetne BMki

Wszystko robione

Jak mogłeś ją wytargać na śnieg?? Zobaczysz, obrazi się i popsuje

Jak dla mnie jeszcze jakiś klasyczny kabriolet wleci na podwórko i rodzinnie macie komplet kocurów z Bawarii

Piękny rekin

Świetne samochody

Rzeczywiście auta w rodzinie to zestawienie jednych z najciekawszych modeli.
a samo E23; Ładne, takie czysto seryjne na klasycznym kole; Serwis-podstawa.

......No i co z tym gwintem ?? zaglądam tu i zaglądam w nadziei , że pojawią się jakieś nowe informacje i zdjęcia a tu cisza. Właściciel chyba zapadł zimowy sen

To jest cisza przed burzą
Samochód dostał pakę części z ASO i aktualnie czeka na dostawę gwintu, który według zapewnień powinien dotrzeć do mnie w piątek
Trochę się to wszystko dłuży, no ale tak to już jest z tymi tuningami...
Po ogarnięciu mechaniki auto odstawiam do lakiernika i będzie gotowe na sezon

Po krótkiej przerwie wracam i przedstawiam, to co działo się przez ostatni miesiąc z samochodem
W dużym skrócie: samochód przeszedł gruntowne czyszczenie podwozia obejmujące zarówno części ruchome(łożyska, półosie itp) jak i wszelkie osłony. Najważniejszą i najbardziej wyczekiwaną modyfikacją, która zagościła jest oczywiście gwint Nie obyło się bez delikatnej rzeźby, gdyż podobno e23 wychodziły z dwoma rodzajami wahaczy i to wymusiło piłowanie i delikatne szlifowanie blachy mocującej. Poza tym wymieniony został standardowo olej i filtry.
Ciekawostką były niedziałające szyby. Problem rozwiązał program "Samochód marzeń kup i zrób", z którego dowiedziałem się o głównym wyłączniku szyb elektrycznych znajdującym się pod kierownicą

Kilka fot:






Na żywo wygląda naprawdę fajnie, ale nie jest to ostatnie słowo jeżeli chodzi o obniżenie

Wnętrze- założony jest nowy mieszek(ASO), gałka(MK) i kierownica czekająca na montaż:



Słabo widać kolory przez filtry ajfonowskie.

Pod koniec tygodnia auto jedzie do lakiernika na naprawienie nieszczęsnych drzwi, a następnie na polerkę, zabezpieczenie podwozia, lakieru i pranie całego wnętrza. Pojawił się problem w postaci dymienia na wyższych obrotach, podejrzewam że przyczyną mogą być kable, ale to się okaże. Pozdrawiam

piękny rekinek

wszystko dobrze, ale tył za nisko względem przodu

PS pomijam, że auto typu E23 powinno być na seryjnym zawieszeniu

idziesz w dobrą stronę przód niżej

oj kradłby Elegancki egzemplarz

rorafalki, jest w tym trochę racji, ale nie usiedzialbym na dupie bez kombinowania

Różnica wysokości przedniej i tylnej osi to tylko złudzenie, ponieważ z tylu są "mniejsze" nadkola. Mimo wszystko mam zamiar zrobić klin, wiec za niedługo wrzucę zdjęcie na większymm obniżeniu.

Poza tym dzięki za miłe komentarze

obniżenie "zrobiło bardzo dobrze" Jedynie przód na dół albo tył do góry bo wygląda jakby przód "piał" poza tym, niezmiennie twierdzę ,że RC psuje całokształt

Denerwują mnie te Wasze wycackane samochody
Miazga !! ale faktycznie jak już wcześniej wspomniano zniweluj różnice w wysokości przód/tył

Co rekin to rekin. Bardzo ładny.szkoda ze nie automat.

No no, auto lala. Coś nowego?