BMW Sport

czujnik wału.
moze zrob w ten sposob. kup na gore febiego sa tanie i takie same. zaloz zamiast prawego i lewego. jesli nic sie nie zmieni to kup czujnik walu oryginalny, a ten na gorze poprzekladac lewo prawo.
przy tym silniku jest ciezko to zdiagnozowac raz ze sa awaryjne mechanicznie dwa ze padaja tam te czujniki. czujniki wspolpracuja ze soba i sie uzupelniaja.

ok dzieki za info tak zrobie

ogolnie takie sensory czujniki halla sprawdza sie oscyloskopem jak wyglada charakterystyka impulsu czy jest zaklocona czy nie..., dobry fachowiec tylko zerknie i juz bedzie wiedzial, ale nie kazdy serwis z tego korzysta...i naprawia sie po omacku

Właśnie przed chwilka zrobiłem 15 km samochodem i zgasla w czasie jazdy na 4 biegu 3 razy

czyli jakby walu czujnik też

Zobaczymy czy w tym tygodniu zdobede wszystko aby podmienić

Panowie pytanie dotyczące układu valvetronic, czy można go wyłączyć po prostu i tak jeździć?Są w takim wypadku jakieś skutki uboczne?Ja walczę już od dłuższego czasu z tym i mimo wymiany wałka mimośrodowego silnik(n42b18) dalej pracuje źle głównie na wolnych obrotach i po rozruchu. Teraz ma tak że po zapaleniu na zimnym chodzi chwilę dobrze a po 10-15 sek zaczyna się dławić i przygasać i czuć jakby chodził na 3 gary, trzeba go przegazować i trochę przejechać żeby mu przeszło. Oczywiście błędów w inpie brak, co jakiś czas pojawia się błąd czujnika wałka dolotowego (czujnik wymieniony na oryginał i brak poprawy). Dzisiaj jak odłączyłem czujnik valvetronic to zapalał za każdym razem normalnie i nie czuć drgań silnika, kultura pracy dobra, moc delikatnie spadła ale prawie nieodczuwalnie, check się nie zapalił, jedynie co mnie delikatnie niepokoi to to że na odłączonym czujniku przy gaszeniu czuć jak zarzuci silnikiem. Dzięki za pomoc!

zmjen sade i przepływke