BMW Sport

musisz się pogodzić, że na tym forum są fetyszyści każdej urwanej 0,01 do 200 auto świetne, wczoraj widziałem zdjęcia w innym is-f, w którym zrobili ładniejszy wydech pokaż wnętrze tego potworka

Ten przerobiony wydech to wiocha straszna nie ma co się w takie coś bawić seria wygląda kontrowersyjnie ale nic lepszego nie da się zrobić.

Niezla alternatywa da M3

ale on krzywy nieco,kominarze mieli w czubie jak go zkładali

a mi się podobają wydechy w IS-Fach po prostu kwestia gustu i to wszystko
mój były szef miał takiego lexa, fajnie jezdzilo fajnie brzmialo, tylko szkoda ze mu go podkradli haha

audi a4 "ośka" 360km wygrało o długość maski, subaru impreza regularnie powyżej 180 dostawało zadyszki i srogi łomot także dosyć słabo pamiętasz.

Auto jeśli idzie o stylistykę nie głupie i zwraca na siebie uwagę, dźwięk robi niesamowitą robotę, ale to boldowanie wyników do 100 i do 200 żart

Znajomy ma takie auto i jest rewelacyjne. Kilkukrotnie lecieliśmy nim w trasę i sama przyjemność. DO tego V8 no cud, miód, malina

Fajne autko... Bardzo dobrze się prezentuje.

Szatan aż zdjęcia zjadło

Odświeżam zdjęcia, miłego oglądania

daniel1, genialny wóz! Strasznie mi się podobają ISy a ISF ryje mi banie
Taki plus tych aut, że nawet za kilka lat będzie ich mało i będą zwracać na siebie uwagę gdy w tym samym czasie "cześki" będą namiętnie palić laka w e90 pod remizą tak jak to niestety jest teraz z e46

Coraz bardziej podobają mi się lexusy, ciekawa alternatywa dla bmw.. niestety nie miałem okazji jeździć żadnym podobno bezawaryjne Widzę, że zdjecia znalazły się też w ogłoszeniu.. jaki powód sprzedaży ?

To prawda auta bardzo ładne, dobrze wyposażone i w miarę solidne (jak na dzisiejsze czasy). Co do jazdy to śmigałem parę razy IS250 i jednak e90 325i idzie sporo lepiej. Lex jest dużo cięższy.

tu już nie jest tak kolorowo nawet w Toyocie. W 4GR-FSE z tego co udało mi się dowiedzieć daje popalić VVT-i.
Biorąc pod uwagę, że za dobrego ISa trzeba było dać 10 000 więcej niż za e90 (okolice 50 000) to dla mnie E90 było ciut lepszym wyborem bo za niższą cenę oferuje więcej niż Lex aczkolwiek IS250 nie będzie spotykany na drodze co 100m co jednak też jest plusem

auto stylistycznie ciekawe z niezłymi osiągami i dobra techniką...ale to co się dzieje w środku to totalne nieporozumienie...jak w Lanosie


Przecież coś takiego jest w Yaris i Auris

w rzeczywistości wszystko jest bardzo solidne, nic nie skrzypi , nie trzeszczy (Yaris nie ma podejścia). Materiały są na prawdę dobrej jakości. Stylistyka wnętrza nie zachwyca ale jest ono zrobione solidnie.

Smokin, jeździłem takim IS250 - wiem ,że spasowanie jest ok ale wygląd jest tak tandetny ,że dla mnie nie do zaakceptowania w tej klasie samochodu - no chyba, że w ISF jest inaczej - nie miałem okazji sprawdzić na żywo.

nie mów ,że Ci się to nie kojarzy

a to już charakterystyka kitajców niestety czy to Honda czy Toyota czy Lex...wszystkie są surowe w środku i z Niemcem nie ma porównania.

Tak jak wspominałem IS-F rewelacyjne auto, zwłaszcza Black.
Stylistyka rzecz gustu, mnie się minimalizm podoba, a przesadą jest np rozbudowana konsola Carrery czy Panamery.

no w panamerze to dowalili tego jak do F16 conajmniej

IS-F super sedan i godny konkurent M3. Nie interesuje mnie czy jest 1,5s wolniejszy (lub szybszy) od 0-270km/h ale 5.0 V8 NA robi robote (i pewnie elastycznością między 2-5krpm trochę gniecie 4.0 w M3 E90). Poza tym stylistycznie robi wrażenie - na zdjęciach tego nie widać ale np. w białym lakierze na żywo wygląda fajnie, muskularnie.

Smokin, masz racje, zwykły IS250 jest fajny i ma fajne V6 ale szkoda, ze nie jeździ równie dobrze jak 325i E90.

Czyli, że ten nie jeździ równie dobrze jak M3 Cię nie interesuje, ale że jakieś is250 nie jeździ jak 325i to już be?