BMW Sport

Witam Panowie, tak jak w tytule mam e46 320d 04r, nowa turbina, nie zadna po regeneracji, juz na starej turbinie mialem problem ze łapała dopiero od 2,5tys obrotów. Do 2,5tys muł totalny a powyzej dostaje dosłownie kopa jak sie turbo załącza.. Czym to moze byc spowodowane?

nagraj inpe zobaczymy doladowanie na 3 i 4 biegu pod obciazeniem przy 2000 i 2500 oraz 3000 obr, silniki te wstaja od 2300 i ciagna do ponad 4000 obr to wynika z charakterystyki wykresu mocy

ps. podaj nr turba od garrett, jezeli jestes w stanie, masz sterowanie podcisnieniowe czy juz elektronike?

ewentualnie masz lekko zamulony silnik przez wtryski, nie koniecznie muszą być zużyte

Kolego jestem zielony co to jest "inpa"? Turbo mam sterowane elektronicznie bylem wielokrotnie pod kompem i jedynym błędem to świece żarowe.. Poniżej link do filmiku dzis nagrałem specjalnie zeby przekazac tutaj, moze to Tobie cos powie - na filmie bylem na 3 biegu i tak jak mowisz ciagnie do 4tys..


https://youtube.com/watch?v=WQoCpEQ-sBU

faktycznie nie wchodzi Ci to na obroty do 2,5, musisz przejechac sie z inpą pod obciazeniem popatrzec co widza czujniki, chodzi o cos takiego: https://www.youtube.com/watch?v=plGhU2DnQbs

Ok jutro podjade do magika i zobaczymy, dam znac.. Powiedz mi czy wtryski od 535d podpasuja ale od 286ps? Ciezko znalezc od 272ps.. Nie mam klapek w kolektorze, katów tez nie mam chce zrobic ta znana dziurkę w przepływce i cooler fmic.

z egr zrob porzadek i zobacz czy wszystko co zwiazane z usunieciem klapek poprawnie zrobione, bo ten silnik sie nie wkreca na obr normalnie na 3 biegu na skrzyni 6 powinno byc musniecie gazem i wskazowka pojsc do konca jak nie ma klapek... tu coś jest spaprane. najpierw INPA