BMW Sport

Kolego, myślę, że jednak na początek powinieneś zacząć od jeża. Ja miałem tak samo, po wyłączeniu silnika dmuchawa prawie niesłyszalnie pracowała. Kup oryginalny w BMW albo używany o dokładnie tym samym symbolu. Ja kupiłem Valeo(inter-cars) i padł po trzech tygodniach. Co najciekawsze to także Valeo kupisz w autoryzowanym, ale jakość jakby inna. Nie potrafię sam sobie tego wytłumaczyć. Miałem ten sam problem z akumulatorem, wiem jak potrafi to wku.... . Powodzenia.

Koledzy ja mam podobny problem z tym ze u mnie dziala wszytsko ok jak wlacze zaplon natomiast jak zgasze silnik to slysze jak sie cos uruchamia i delikatnie slychac jak dmucha ale nie na maxa aha i jak nacisne przycisk REST to wlacza sie dmuchawa tak jak po wlaczeniu zaplonu ale nie wyswietla sie monitorek od panelu tzn.jest ciemno zadnych stopni nic. Co jest grane??

prosze o pomoc nie wiem gdzie szukac albo zaczac temat mam problem gdyz po przejechaniu okolo 4km jak sie silnik lekko nagrzeje smierdzi mi od strony chlodnicy jakby spalona guma lub kablami co to jest

Coś podobnego miałem i w końcu uzwojenie alternatora poszło do wymiany

Tak ma być.

odswiezam temat bo juz mnie troche wkurza.E 39 klimatronic dziala po ustawieniu rzadanej temperatury ale jak zgasze silnik i wyciagne kluczyk ze stacyjki to po chwili slysze ze zaczyna dmuchac chwile i sie wylaczy i pozniej znowu.Dzis w pracy jak stal na parkingu to musiala tez sie wlaczac bo mi aku az siadlo
a chce sie upewnic czy to winny jest jez czy panel bo nie chce na darmo kasy wyrzucac.Mozna go jakos sprawdzic?

U mnie w takiej sytuacji wymiana jeża pomogła. Myślę, że to on będzie przyczyną.

ok dzieki

Tak dla rozjasnienia dodam, ze jezeli komus dmuchawa rozladowuje aku to mozna ja rozlaczyc wyciagajac bezpiecznik nr. 9

Odgrzeję temat.
Rozwiązania na forum nie znalazłem.
Regulacja nawiewu działa u mnie całkiem sprawnie. Ustawienie natężenia nawiewu, temperatury itd.. jednak do pewnych predkości.
Ostatnio jechałem po autostradzie z prędkościami 160 + i przy minimalnym natężeniu dmuchawy (jedna kreska na klimatroniku) do kabiny przez nawiewy wpadało powietrze jakby niczym nie ograniczone. Zupełnie jakby cały pęd powietrza wtłaczany był przez nawiewy do kabiny. Nie było różnicy czy włączałem klimę czy obieg zamknięty. Po wyłączeniu nadmuchu odcinało dopływ powietrza do wnętrza. Ma ktoś pomysł gdzie szukać rozwiązania problemu?