BMW Sport

Witam prosze o pomoc jakie zarowki w halogenach E46 1999 i jak wymontowac halogen

kolego instrukcja jak sie do niego dostac jest w instrukcji obsługi autka:) ja swojej aktualnie niemam przy sobie ale jak chcesz to jutro moge wieczorkiem napisac?? ale z tego co pamietam bo cos tam przeglądałem to podważa się wkrętakiem i szkiełko wyskakuje i masz spokojny dostęp do żarówki ale jak juz mówiłem moge sprawdzić jeszcze jutro?

Witam instrukcje mam po niemiecku wiec niewiele z tego rozumiem ale sobie juz poradzilem zdjecie kola i plastikow z nadkola zajelo mi mniej czasu niz zabawa od strony zderzaka Dzieki za pomoc

A co to za instrukcja jesli moge zapytac? Masz ja moze w postaci .pdf?

Instrukcja obslugi. Niemiecka mam oryginalna a w pdf.Polska

a czy ktoś wie jak wyciągnąć halogen w e46 po lifcie? cały czas mam zaparowane chcę je wykręcić i zobaczyć co jest grane... zderzak mam zwykły nie m pakietowy

Po lifcie nie wiem niestety jak, ale przed liftem jest bardzo prosto: Od strony tablicy rejestracyjnej podważasz śrubokrętem i halogen wychodzi

dokładnie wystarczy podważyć i wyskakuje ci cały halogen ;>

Chyba nie obejdzie się bez zdjęcia koła i nadkola kolego.

W zadnym wypadku nie zdejmuj koła bo jest to zbedne tak jak ci pisali koledzy od strony tablicy rej podwaz płaskim srubokretem i ci ładnie wyskoczy halogen . A co do zarówki to nie pamietam symbolu ale moge jutro sprawdzic ale jest drogawa z 24 zł Pozdrawiam

dodam jeszcze raz że to jest auto po lifcie więc halogeny okrągłe małe w zderzaku, nie ma mowy o podważaniu to nie ten typ... żarówka halogenowa zazwyczaj to h1, więc chyba faktycznie trzeba będzie demontować by się do nich dobrać

marnon, obecnie typowe są HB4 i itp. przynajmniej w modelach które ja widziałem

przed liftem w halogenach sa HB4

ok, zauważyłem że można wyciągnąć kratki z przodu i jest dojście do halogenu ale bardzo ciężkie wymiana żarówki w ten sposób raczej odpada, mi chodzi o demontaż bo cały czas są zaparowane, a nad halogenem patrząc od przodu jest miejsce na mały śrubokręt czyżby do regulacji? czy właśnie do odkręcania?

Mam nawet książkę "sam naprawiam Bmw E46" i jest opisane wyjęcie halogena w E46 przed liftem i po lifcie w ten sam sposób czyli przez podważenie. O ile przed liftem nie ma z tym problemu, bo sam to robiłem, to po lifcie wydaje mi się to nierealne!
Wydaje mi się, że po lifcie trzeba odkręcić nadkole: Jeśli tak to jest to naprawdę szybka i nieskomplikowana robota: wygląda to tak, że nadkole w E46 składa się z dwóch części, przedniej-krótkiej i tylnej-długiej - i nie musisz odkręcać żadnego koła. Po prostu skręcasz kierownicą tak by koła zrobiły dostęp do krótkiego nadkola i odkręcasz raptem 4 śrubki po zdemontowaniu będziesz widział halogen, który od środka przypuszczam jest przykręcony lub wsunięty w jakiś element!
Mogę się mylić, ale gdybym miał po lifta- tak bym to zrobił.

Cześć, chce wymienić sobie żarówki w halogenach na święcące na biało. e46 coupe clubsport 2002rok. W grę wchodzi tylko dobra firma, proszę o pomoc

Ale w czym konkretnie mamy Ci pomóc? Wymienić za Ciebie? Bo nie zadał kolega pytania

Chce wymienić sobie żarówki z standardowych na świecące na biało, niestety nie wiem jakie siedzą obecnie w tym modelu. Szukam zamiennikow moze byc philipsa albo osram czy co tam jest dobre, potrzebuje porady

Czy ktoś mi powie na 100% jakie siedzią żarówki w halogenach e46 coupe lift?
wzór na dole
http://imged.pl/bmw-e46-318ci-2-0-benzy ... 74196.html