Sopel__wwy -->> E34 525i 192KM czarny bandyta

DanyU

Nie zaskoczyłeś mnie w ogóle

Auta w Twoich rękach mają jak w raju :super:

no i widać że piąteczka warta tej pracy, świetne autko :ok:

sopel__wwy

Kamil_ napisał(a):

Piękności! :ok:

A tak z ciekawości, jak lakierniczo auto wygląda, co było już odświeżane?

Lakierniczno jest the best :ok:

nie było nic malowane. Doły drzwi są idealne

Poszła oczywiście polerka, gdyż lakier był już zmęczony i wypłowiały w niektórych miejscach. Był też delikatny nalot rudej w miejscu na lewarek na prawym progu ale już nie ma po tym śladu

Tylko w takiej kondycji szukałem e34

Auto ogólnie ma kilka drobnych wgniotek i odprysków na masce ale to akurat dla mnie atut

DanyU napisał(a):

Nie zaskoczyłeś mnie w ogóle

Auta w Twoich rękach mają jak w raju :super:

no i widać że piąteczka warta tej pracy, świetne autko :ok:

Wielkie dzięki

debu85

śliczne E34 :ok:

Trafiło w dobre ręce

Byczus · **Wiek:** 33 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

mega sztuka :ok:

alternator dałeś od razu do regeneracji?

sopel__wwy

Byczus napisał(a):

mega sztuka :ok:

alternator dałeś od razu do regeneracji?

Nie oddawałem do regeneracji tylko kupiłem nowy Boscha

mariusz-mroz

Cieszę się że w końcu trafiłeś na tą jedyną wymarzoną i Rudolfona ma towarzystwo w garażu
radość z jazdy gwarantowana
czekam na wspólną sesję i nowe koła.

sopel__wwy

mariusz-mroz napisał(a):

Cieszę się że w końcu trafiłeś na tą jedyną wymarzoną

też się jaram niesamowicie

Zimny · **Posty:** 1658 **Moje BMW:** E39 **Kod silnika:** M57

Piękny samochód, odżywają wspomnienia :ok:

AdaS_BMW

piekne oryginalne E34, swietnie wyglada, chyba warto było zamienic poprzednie E36 na takie E34

grabolek363

Fajooowa, nie zakładaj tylko gazu bo zmniejszysz wartość o 1/2 :rotfl:

Klima + manual + M50B25 :ok:

Ps czemu taki cienki olej zalałeś, przy tak symbolicznym przebiegu? 10W40 Valvo to akurat nie są wysokie loty - znam z autopsji kolega ujeżdża to to w Mx5 i jak dla mnie to olej padaka bo klepią mu popychacze po kilku tysiącach od wlania jak opętane :niepewny:

kryst16

grabolek363 napisał(a):

Fajooowa, nie zakładaj tylko gazu bo zmniejszysz wartość o 1/2 :rotfl:

Klima + manual + M50B25 :ok:

Ps czemu taki cienki olej zalałeś, przy tak symbolicznym przebiegu? 10W40 Valvo to akurat nie są wysokie loty - znam z autopsji kolega ujeżdża to to w Mx5 i jak dla mnie to olej padaka bo klepią mu popychacze po kilku tysiącach od wlania jak opętane :niepewny:

Zapewniam Cie że to bardzo dobry olej, a Twój kolega wlał go właśnie dlatego bo klepią mu popychacze, na innym klepałyby mu zawsze a na Valvo dopiero po kilku tysiącach tak jak piszesz, olejem tego nie naprawi jeśli są już bardzo wyrobione.
Nie jest to olej genialny ale jeden z lepszych z tego co wiem.
Poczytaj w sieci ludzie go wlewają właśnie po to żeby na chwile uciszyć popychacze... (Wiem bo sam to przerabiam, na innym auto chodziło jak stary diesel a na Valvo jest w miarę).
Kiedyś znalazłem jakieś angielskie testy to był w czołówce olejów.

Rafał

grabolek363 napisał(a):

Ps czemu taki cienki olej zalałeś, przy tak symbolicznym przebiegu? 10W40 Valvo to akurat nie są wysokie loty

Dopiero to zauważyłem jak to napisałeś. Olej tragedia dla tego silnika :zdziwko:

0w40, 5w40, 10w60, ewentualnie 5w50, to są odpowiednie oleje dla tego motoru.

grabolek363

Rafał napisał(a):

grabolek363 napisał(a):

Ps czemu taki cienki olej zalałeś, przy tak symbolicznym przebiegu? 10W40 Valvo to akurat nie są wysokie loty

Dopiero to zauważyłem jak to napisałeś. Olej tragedia dla tego silnika :zdziwko:

0w40, 5w40, 10w60, ewentualnie 5w50, to są odpowiednie oleje dla tego motoru.

x2, sam mam Valvoline w M42 (technologicznie podobny motor do M50 tylko bez dwóch cylidrów:P), ale tylko dlatego że nie wiedziałem co jest zalane w dniu zakupu i w dodatku 5w50 i sprawdza się elegancko :rotfl:

jiGsaw

Klasa oleju faktycznie odpowiednia do m20.

Ogólnie bardzo fajne auto i podejście dobre. Widząc jednak w opisie czarny bandyta spodziewałem się, że szykujesz coś podobnego do mojej tylko, że w piątce. No i nastąpiło rozczarowanie. Przyciemnij może wszystko co trzeba, co by był taki bandyta jak ma być. :ok:

sopel__wwy

AdaS_BMW napisał(a):

piekne oryginalne E34, swietnie wyglada, chyba warto było zamienic poprzednie E36 na takie E34

dzieki wielkie

pewnie że warto, bo inna klasa auta

grabolek363 napisał(a):

Fajooowa, nie zakładaj tylko gazu bo zmniejszysz wartość o 1/2 :rotfl:

Klima + manual + M50B25 :ok:

Ps czemu taki cienki olej zalałeś, przy tak symbolicznym przebiegu?

Gazu w życiu tu nie będzie

Kupiłem to e34 na weekendowe, letnie przejażdżki. Odnośnie oleju to ilu kierowców tyle opinii. Osobiście uważam, że Valvoline to bardzo dobry olej, a jeżeli chodzi o półsyntetyk to na tyle kilometrów ile przejadę w roku nie zaszkodzi. W przyszłym sezonie zaleje syntetyk i ciekawe czy odczuję różnicę

jiGsaw napisał(a):

No i nastąpiło rozczarowanie. Przyciemnij może wszystko co trzeba, co by był taki bandyta jak ma być. :ok:

To rozczaruje Ciebie jeszcze bardziej. Napewno nic nie zmienię z zewnątrz. Dla mnie wygląda idealnie i to już jest czarny bandyta, bo wyróżnia się klasą i oryginalnym stanem wśród innych egzemplarzy

AdaS_BMW

tez bym tu nic nie zmienial bo jest oryginalnie i ma to swój wyglad, jedynie moze jakies wieksze felgi tez oryginalne i bedzie :ok:

jiGsaw

sopel__wwy napisał(a):

AdaS_BMW napisał(a):

piekne oryginalne E34, swietnie wyglada, chyba warto było zamienic poprzednie E36 na takie E34

dzieki wielkie

pewnie że warto, bo inna klasa auta

grabolek363 napisał(a):

Fajooowa, nie zakładaj tylko gazu bo zmniejszysz wartość o 1/2 :rotfl:

Klima + manual + M50B25 :ok:

Ps czemu taki cienki olej zalałeś, przy tak symbolicznym przebiegu?

Gazu w życiu tu nie będzie

Kupiłem to e34 na weekendowe, letnie przejażdżki. Odnośnie oleju to ilu kierowców tyle opinii. Osobiście uważam, że Valvoline to bardzo dobry olej, a jeżeli chodzi o półsyntetyk to na tyle kilometrów ile przejadę w roku nie zaszkodzi. W przyszłym sezonie zaleje syntetyk i ciekawe czy odczuję różnicę

jiGsaw napisał(a):

No i nastąpiło rozczarowanie. Przyciemnij może wszystko co trzeba, co by był taki bandyta jak ma być. :ok:

To rozczaruje Ciebie jeszcze bardziej. Napewno nic nie zmienię z zewnątrz. Dla mnie wygląda idealnie i to już jest czarny bandyta, bo wyróżnia się klasą i oryginalnym stanem wśród innych egzemplarzy

W porządku, ale z czarnym bandytą to nie ma nic wspólnego. Zwykła seria, a kolor nawet nie jest mocno czarny.

sopel__wwy

AdaS_BMW napisał(a):

tez bym tu nic nie zmienial bo jest oryginalnie i ma to swój wyglad, jedynie moze jakies wieksze felgi tez oryginalne i bedzie :ok:

napewno kiedyś pojawi się większe koło

Wczoraj porządnie umyłem bmw, bo troszeczkę się zakurzyło

Pojawiły się też nowe ramki pod tablicę oraz emblemat na tylną klapę prosto z ASO

Kostek

Odnowa skórki na wielki plus

tak jak u mnie zabieg zmienia ją o 180 stopni
P.S.
Patrząc na fotkę filtra kabinowego to zastanawiam się czy coś wiało z kratek :zdziwko:

sopel__wwy

Kostek napisał(a):

Odnowa skórki na wielki plus

tak jak u mnie zabieg zmienia ją o 180 stopni
P.S.
Patrząc na fotkę filtra kabinowego to zastanawiam się czy coś wiało z kratek :zdziwko:

O tak - czyszczenie i impregnację skóry polecam każdemu

A jeżeli chodzi o nawiew to przez kratki jeszcze jakoś powietrze leciało, ale opornie. Ostatnio BMW dostało ode mnie taką niespodziankę i przejechało przez weekend 800KM

BMW Sport

Regulamin działu

Sopel__wwy -->> E34 525i 192KM czarny bandyta

Kto przegląda forum