BMW Sport

Witam

Posiadam BMW E60 530d z 2006 roku.
Mam problem z działaniem pilota a mianowicie otwieranie auta działa, otwieranie bagażnika z pilota działa ale nie reaguje w ogóle na przycisk zamykania. Co to może być?

W module CAS mam taki błąd ale nie wiem czy on ma na to wpływ:



Kto miał taki problem i go rozwiązał? Proszę o pomoc.

Czy to może być jakiś problem z napięciem gdzieś?

Do samochodu posiadasz tylko jeden pilot, czy więcej?

Zamykając auto z kluczyka, rygluje się bez problemu?
Jeśli tak, to zostaw którąś szybę otwartą, zamknij auto z kluczyka i sprawdź czy ciągnąć za klamkę wewnętrzną czy da się otworzyć drzwi.


Możliwe, że błąd związany z blokadą na parking, powoduje uniemożliwienie zamknięcia samochodu, ponieważ sterownik zakłada ryzyko stoczenia się samochodu

Posiadam tylko jeden kluczyk.
Zamykając normalnie kluczem działa bez problemu, tak samo od środka przyciskiem.

Czyli co radzisz dokładnie zrobić żeby mi działało zamykanie z pilota?

Zrobiłem tak jak pisałeś i ciągnąc za klamkę wewnętrzną nie można otworzyć pojazdu.
Jak mogę naprawić to żeby działało zamykanie z pilota?

Szkoda, że nie masz drugiego pilota.


Skoro masz dostęp do inpy, to połącz się z modułem CAS.
Wejdź w odczyty(pod klawiszem F5)
I poszukaj odczytów dotyczących FBD(fernbedinung czyli zdalne sterowanie - pilot)
Sprawdź czy zmieniają się wyświetlane dane po naciśnięciu danego klawisza.

Zdarzało się, że mikrostyki po prostu uszkadzały się w pilocie i wystarczy wymienić na nowy, ale bez sensu rozcinać kluczyk, jeśli jednak pilot nadaje

Mówisz o wymianie pilota na nowy?
Ale to pewnie spory koszt jest...

Nie. O ewentualnej rozbiórce tego co masz i wymianie mikrostyku. Co nie znaczy, że na pewno jest on uszkodzony.
Sprawdź jak pisałem czy CAS widzi informację ze wszystkich 3 klawiszy

Szukałem w CAS ale nie mogę znaleźć tej opcji żeby sprawdzić pilota.
Po drugie jak mam go sprawdzić jak przecież żeby działała INPA musi być pilot włożony do stacyjki i włączony zapłon.
A mam jednego pilota.

Miałem podobnie w swojej e60.

Masz to w Touringu e61 czy w sedanie ?

Wiązka w bagażniku lubi się przecierać i robić zwarcie powodując właśnie takie cyrki jak mówisz. To wczesne objawy.
Bardzo często uszkodzeniu ulega moduł umieszczony w blendzie na tylnej szybie odpowiadający za antene do radia, GPS i zdalne otwierania/zamykanie z pilota.

Mam E60 w sedanie.
Czyli radzisz zdjąć ten spoiler i sprawdzić tą wiązkę kabli tak?

Po połączeniu z CAS, w menu głównym wchodzisz w "Status lesen"(klawisz f5)
Następnie "status FBD-telegramm"(klawisz F6)
Będziesz mieć ciąg znaków. Po naciśnięciu "sprawnych" klawiszy powinny zmieniać się. Sprawdź czy po naciśnięciu zamykania też zmieniają się


CAS jest diagnozowalny jeszcze jakiś czas po wyłączeniu zapłonu. W razie co, można nacisnąć klawisz start-stop, zamknąć-otworzyć drzwi bądź włączyć oświetlenie wnętrza i powinien obudzić się.


Tylko, w tym momencie pilot nie działa wcale. Tutaj 2 klawisze działają bez problemu i za każdym razem. Nie działa jeden klawisz, co wskazywałoby raczej na przycisk w pilocie

Jeśli to pilot to możesz mi podpowiedzieć jak najlepiej go rozciąć żeby później nie było śladów?
No i ten przycisk można w ogóle jakoś naprawić?

Nożem do tapet, skalpelem wzdłuż linii łączenia, uważając, żeby za głęboko nie wbić się, żeby nie uszkodzić elementów na płytce.


Kupić w sklepie elektronicznym nowy i wlutować.

Sprawdzałeś czy na pewno ten klawisz nie działa?

twierdzisz że baterja jest nowa i nadal ciężko się zamyla ja usiebje rozebrałem pilota i włączniji zalałem olejem maszynowym i teraz chodzi oki

Cursor to mówisz, że jak wyjmę kluczyk ze stacyjki i się wyłączy zapłon to on będzie jeszcze trzymał połączenie z INPĄ i to sprawdzę?

Tak

Sprawdziłem tak jak mówiłeś i rzeczywiście na przycisk otwierania drzwi i bagażnika działa... zmieniają się wartości, a przycisk zamykania nic.
W tym wypadku jest uszkodzony mikrowłącznik tak?
Ten pilot jest zgrzany czy ma jakieś zatrzaski?

A ten błąd nie ma wpływu na przycisk zamykania auta?

Błąd na sam przycisk zamykania nie ma wpływu, ale na zamykanie już może mieć.

Skoro nie ma sygnału zamykania z pilota, to znaczy, że pilot takowego nie wysyła.
Moim zdaniem mikrostyk wewnątrz będzie uszkodzony.

Jedyne rozwiązanie to rozciąć pilot i wymienić na inny