BMW Sport

Witam, przeszukiwałem forum żeby uzyskać odpowiedź na mój problem ale nie udało mi sie jej odnaleźć. Dlatego piszę ten post. Problem mój dotyczy automatycznej skrzyni w moim BMW e60 530i rok 2006, 185kkm, silnik 190kW. Otóż nie mogę w trakcie jazdy przestawić skrzyni z trybu D na tryb M/S. Dokładniej mogę przełożyć samą dźwignie w położenie M/S ale nic nie wynika ze zmiany jej położenia, nie zmienia się tryb skrzyni, na wyświetlaczu też nie przełącza się z trybu D na tryb DS ew. np. M4 i nie zaświeca się lampka sygnalizująca przełączenie skrzyni w tryb M/S. Poza tym sama skrzynia nie sprawia żadnych problemów i nie wykazuje żadnych niepokojących objawów, na żadnej z pozostałych pozycji, działa płynnie nie szarpie, ładnie zbija biegi przy redukowaniu, przy ruszaniu pod górkę czy nawet cofaniu pod górkę autko nie cofa się ani o milimetr. Stąd moje pytanie jaka może być przyczyna takiej sytuacji i ewentualne koszty naprawy? Pozdrawiam

Podnieś ramkę wokół lewarka zmiany biegów i sprawdź czy wszystkie wtyczki są podłączone.

Tryb sport jest realizowany elektrycznie. W lewarku są odpowiednie mikrostyki. Tyle, że jeśli sterownik nie dostanie od nich impulsu to nie włączy sporta

Dzięki, zaraz tak zrobie, ale byłem juz na kompie i wykazało błąd 5087 - Praca impulsów na wejściach sprzętu.

Jakieś podpowiedzi jak zdjąć tą ramkę wokół lewarka skrzyni??

Ramka, gdzie masz biegi rozrysowane to masz na zatrzaskach

zdjąłem, sprawdziłem połączenia z lewej i prawej strony, z prawej jedno szersze, z lewej dwa mniejsze i wydaje się że połączenia są w porządku, zatem jaka może buć inna przyczyna?

Inpa i sprawdzić czy sterownik EGS widzi przełączenie na sport

Inpa czyli? trzeba jechać do specjalisty od skrzyń czy w miarę ogarnięty elektronik samochodowy też ogarnie?

prawdopodobnje padł Ci moduł lub elektrozawory

Tylko że cała skrzynia działa bez zarzutu, nie szarpie pracuje jak należy i bezproblemowo można jeździć, tylko ja nie lubię jak mi coś w aucie nie działa, nawet najmniejszy drobiazg z którego korzystam raz w roku musi być sprawny. Gdyby nie to nawet bym się tym nie przejmował ale myśl że coś jest niesprawne w moim aucie doprowadza mnie do szału i nie daje mi spać po nocach. a Powtórzę, skrzynia pracuje wzorowo, nie mogę jedynie włączyć trybu DS / M/S. Dźwignię mogę przesunąć w to położenie ale nic to nie zmienia, nie zaświeca się dioda przy lewarku sygnalizująca pracę skrzyni w tym trybie jak również wyświetlacz na zegarach pozostaje nadal na pozycji D.

Ta. Najlepiej od razu zrobić remont skrzyni. Tak profilaktycznie.....



Inpa czyli inżynierski program do diagnostyki BMW.
Skąd jesteś? Może ktoś w Twojej okolicy jest, kto ma możliwość diagnostyki i sprawdzi jak wyglądają odczyty.

Jestem z okolic Lublina.

Naprawione;-) jeden kabelek przerwany dwa nadcięte. Cały tunel trzeba było zdjąć ale porządne luty izolacja i powinno się już to nie powtórzyć