Witam,
ostatnio moją uwagę przykuły duże luzy drążka zmiany biegów. Zdjąłem mieszek, wygłuszenie i podniosłem tą gumę zasłaniającą otwór w tunelu.
Rycina
http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... Id=25_0577Nie zauważyłem luzów na elemencie numer 7, ale za to zauważyłem że element numer 1 w miejscu gdzie powinien wchodzić w element numer 4 macha się na boki jak i góra dół. Czy powinno to stać sztywno i się nie ruszać? W jaki sposób dokładniej jest to zamocowane?
Po przeczytaniu innych wątków doszedłem do wniosków, że całość luzów spowodowana jest wyrobionymi tulejkami w elementach 5 i 12, ale najpierw chciał bym rozwiązać problem z machającym się elementem numer 1.