BMW Sport

tak mam lampy soczewkowe

Wgląda to trochę jakby ich nie było. A w realu to naprawdę nie wygląda to na xenon? Przecież xenon ma charakterystyczne światło. To w sumie trochę nie dobrze jak dla mnie bo ja wolałbym trochę przyszpanować To ciekawe czy przy 6000 wygląda na xenon bo w sumie to nie duża różnica. 8000 widziałem na własne oczy i jest gites majonez

Panowie a jak to jest z H4? Swiatła mijania i drogowe są na jednym żarniku?Jest on jakiś ruchomy czy jak? Chciał bym do VW T5 założyć coś takiego a mam krótkie z długimi na jednej żarówce.

Kolego są zestawy bixenonów H4 koszt około 600zł
http://www.allegro.pl/item278052042_bix ... xenon.html coś takiego

Yeahman zauważ co sie dzieje w nowych Audi skodach VW, porsche xenony nie mają barwy niebieskiej jak to było na początku ich wprowazdenia , światło jest w 95% białe i do tego właśnie dążą konstruktorzy ich nie obchodzi lans, na pierwszym miejscu jest jakoś oświetlenia i bezpieczeństwo, a nie wygląd myśle że za pare lat technologia oświetlenia będzie na takim poziomie że reflektory będą dawać 100% barwy białej tj takiej jak światło dzienne.
pozdro

Mnie chodziło o to że nie widać soczewek na zdjęciu. Ale zdjęcie to tylko zdjęcie więc sobie zdaję z tego sprawę. No też mi się wydaje że za kilka lat oświetlenie będzie na dużo wyższym poziomie bo co jak co dawno się to nie zaczeło a początki zawsze są wolne. Poźniej to już nowość za nowościa.

Wkleił by ktoś fotkę 6000

Najlepiej jest w starszych oplach ksenony fioletowe

8000k nie polecam mam osobiście i gorrzej jest widać droge ale znowu fajnie wyglada nastepne beda 4300k 4500k sa ok xenon u mnie jest zbyt niebiesko

Ja mam na swojej Bemce 6000K i jak dla mnie to za mało... Kolorystyka troche nie tegez w Przyszłosci planuje 8000K a w halogeny 10000K wiadomo im wiejej stopni "K" tym słabiej widac droge jezeli chodzi o wygode i bezproblemową jazde bez czepiania sie misków polecam 6000K ale czego sie nie robi dla wyglądu PZDR!



A Tu Macie kolorystyke xenonu i podany do niej stopień "K"

jak dla mnie 6k max

--=CZARNY=--, dzięki za fotke !!

A jak myślicie czy 8000 da lepsze światło niż żarówki H1 Philips Blue Vision które mam teraz? Mnie się wydaje że mimo wszystko dużo lepsze światło będzie z xenonu.

Zobaczcie że na tym obrazku jest przedstawione to bardzo rzeczywiscie

6000 jest praktycznie identyczne tak jak ma Czarny. 8000 widziałem na własne oczy i wygląda teakże realnie. No 4300 to każdy zna z seryjnmych instalacji. Ja bym się zastanawiał nad praktycznym i ładnym 4300 lub tuningowym i mniej praktycznym 8000.
6000 jak dla mnie ma brzydką barwę światła. Zbyt mdła jak na mój gust.

Tak wyglada 8000k HID

yeahman, napewno z xenonu bedzie duzo lepsze swiatło no a ten wykres przedstawia prawie realistycznie barwy xenonu. Jak dla mnie 8000K jest najlepszy nie jest on jakos perfidnie niebieski i z widocznoscią tak bardzo źle nie jest bo mojego kumpla kumpel ma 8000K w buni i jest naprawde GITEZOWO POZDRAWIAM

forti, dziękuję za foto !!

--=CZARNY=--, wstawił byś jeszcze jedną fotkę bez halogenów coś w stylu tej z fortiego. Byłbym niezmiernie wdzięczny.

Skłaniam się chyba bardziej pod 8000.

przetwornice sa ważne tez bo te 8000k to całkiem inaczej swieci jak u mnie

Zyzio, to wklej i pokaż. Ja widziałem 8000 w realu i też świeciły zupełnie inaczej.

Czyli ja kupię 4300K lub 5000K(ale tego nie było na foto)

5000 to ja wkleiłem na stronie wcześniejszej , a co do 8000 to już troche festynem zalatuje a nie lansem... znam osoby co miały 8000 i większość po paru miesiącach nie mogła sie doczekać aż żarniki sie wypalą...

Teraz to już nie wiem co mam robić
Wybierzcie za mnie !!

yeahman, bierz 12k i mów że jesteś biskupem.