BMW Sport

No dobrze Toudi, oznaczenie nie zawsze mowi dokładnie o pojemnosci, ale nie o tym tutaj mowimy.

Sam podałeś link do wikipedii i nawet tam nie ma wzmianki o M62 B40.

M62 to inny silnik niz M60. Ma inny rozrzad, ma elektronicznie sterowany termostat , ma inne DME silnika, inny dół , inne popychacze zaworów. oraz wiele wiele innych elementow. Nie chodzi tylko pojemnosc.

Prosiłem o jakies dowody na istnienie owego M62 B40, poki co nic nie zobaczyłem.

Bo tak , to mozemy sobie gdybac,ze był jeszcze M62 B30. A czemu nie, co sobie bedziemy żałować.

Jeśli chodzi o daty produkcji to zgoda, M62 był produkowany NA PEWNO wcześniej , niz data wprowadzenia go do oficjalnej sprzedazy czyli 04/96.

Ha! Ja widziałem info o M40B40.... rozrząd na pasku, hydraulika zaworowa, 4 1.0- litrowe bigdick cylindry.... nawet linki wkleję!!

http://www.auto.pl/gielda/result.php?ko ... =p&all=244

http://etransport.pl/forum42275.1.html



ale to nic.... na brazyliskich forach znalazłem informacje o M40B63!



Zapewne silnik ten miał być alternatywą dla MB C63 AMG, tylko przez kryzys pewnie nie wprowadzili.... Pewnie coś w stylu M8 - oficjalnie BMW zaprzecza o jego istnieniu...

Mam prospekty E38 z '94 i '95 i '96 i tylko w tym ostatnim jest wzmianka o M62 ale 4.4 niestety

takze mowie, czekam na jakies wiarygodne źródła. Kontrdyskutanta wiedzę uznam i piwo postawię

Zaraz zacznę grzebać w archiwach...

Chociaż szansę marne, skoro są wspominki o S70/1 chociaż ten silnik nie był w żadnym aucie seryjnie produkowanym... a o M62B40 nic... więc póki co można traktować je jako mit, który póki co chyba został obalony

to mi przypomina dyskusje z kumplem z polibudy -

" a skad wiesz ,ze Julisz Cezar w ogóle istniał ? "

odpowiedz mogła byc tylko jedna : " ze źródeł" .

Takze i tu czekam na źródła.

Toudi, idź i nie grzesz więcej


PS. skądinąd podważać zdanie Franka w kwestii V8 BMW

Realoem bazuje na danych z BMW, wiec na stronie widzisz to co przewidzialo BMW. Wpisz sobie jako numer seryjny cos takiego EF00001 lub EK00001, zobacz co Ci znajdzie. Poprostu te numery zostaly przez producenta zarezerwowane dla jakis egzemplarzy...a czy takiego egzemplarze trafily do normalnej sprzedazy (o ile powstaly), to juz inna sprawa. Chce Ci pokazac tylko, ze Realoem w tym przypadku sie nie myli, poprostu inaczej interpretuje dostarczone dane.

Vermilion, ja wiem o co chodzi, już Dixiemu tłumaczyłem, że źle napisałem o co mi biega, poza tym uściślę, że realoem to dokładnie te same dane co z ETK, tyle, że nie ma takich fajnych funkcji.

O E36 już był kiedyś temat i sam wklejałem to z realoem jako dowód, że były jakieś tam wersje choćby testowe, czy coś

Miałem na myśli to, że w ETK też są błędy, choć mniej kwiatków, jak w katalogach z filtrami Nie mniej jednak z takich powodów też mogą być jakieś tam nieścisłości, zły przykład po prostu

No a jakie ma oznaczenie bmw 740i 1995? Kod silnika ? silnik bez Vanosów, bo jestem na etapie kupna.

Ale kotlet. Silnik M60B40 bez vanosów. Możesz spotkać też oznaczenie M60/2
Niezła dyskusja była. Szkoda, że byłem wtedy zbyt młody (i piękny), aby w niej uczestniczyć.

Aplikowałeś coś pewnie akurat i widziałeś podwójnie

Swoją drogą widać jak człowiek się starzeje, dziś nawet 10 sekund nie chce mi się poświęcić na tłumaczenie przy pomocy truizmów jakichś oczywistych oczywistości opornym na fakty...