BMW Sport

Witam wszystkich bardzo serdecznie . Pierwszy post na forum więc trzeba coś pokazać.

Będzie to mój pierwszy tego typu temat więc jak coś źle robię to piszczie, a postaram się szybko poprawić .
A więc tak. Auto to moje wymarzone i ukochane BMW E46. Na mechanice zbytnio się nie znam, ale uwielbiam samochody i każdy przejechany kilomter to ogromna przyjemność z jazdy .

Silnik 1895cm3 pojemności, 118 koni - niby malutko ale mi na początek wystarczy.

2000 rok produkcji, jestem 3 właścicielem. Auto w 2011 sprowadzone z Niemiec.
Miało jakieś uszkodzenia, to jest pewne. Ale na szczęście nie był to jakiś wielki wypadek. Raczej stłuczka czy coś tego typu.

Wyposażenie:
- szyberdach
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- wspomaganie
- klimatyzacja
+ do tego w gratisie od poprzedniego właściciela otrzymałem wzmacniacz Blaupunkt'a, głośnik Drive series crunch FatBoy
i radio Sony. Gra na prawdę przyjemnie.

Fotki foteczki:














Plany na auto oczywiście są. Jednak na drodze jakiś wielkich modyfikacji stoi... wjazd na posesje. Wczoraj wjeżdżając na podwórko optarłem czymś, więc na glebe obecnie nie ma co schodzić, bo auta na drodze nie zostawię . Tak czy siak do zrobienie jest:
- poprawa wyglądu plastików na tunelu śrdkowym (słońce i czas zrobiły swoje)
- radio na cd oryginalne BMW (to co mam teraz wystaje za bardzo, a na kasetach żadnych utowrów już nie mam)
- skórzana tapicerka i boczki do kompletu (w swoim czasie, jak będą pieniążki i trafi się coś dobrego)
- w miare możliwości doprowadzenie do kultury drzwi kierowcy (małe wgniecenie) i tylnego zderzaka (podrapany)
- pasujące kratki w przednim zderzaku
- nowe mieszki zmiany biegów i hamulca ręcznego
- nowa gałka (ta co mam teraz jest jakaś podświetlana, ale nie podświetla, a pasjonatem takich rzeczy nie jestem)
- tłumik końcowy (spokojnie, to nie będzie brzmieć jak jakiś 500 konny potwór, zalezy mi tylko na podwójnej końcówce, aby rury były mniejsze od tego co jest teraz
- obszyta kierownica, albo nowa trój ramienna
i pewnie wiele innych rzeczy, o których w tym momencie zapomniałem

Nie chcę z niego robić nie wiadomo czego. Ma być lekko zmieniona seria, bo to pierwsze auto w rodzinie (drugim nikt nie chce jeździć od kąd jest BMW :v )
Fotek na razie tylko tyle bo byłem w sobotę na woskowaniu, ale potem ktoś jechał przez jakieś polne drogi i się lekko zakurzyło (dzieki mamo...!)

Pozdrawiam wszystkich!

Fajna fura. Gratulujemy i witamy serdecznie

Ze sprzetem już kupiłeś?

Tak, tak. Za wszystko co tutaj widać dałem nieco ponad 9 tysi. Byłem lekko zdziwiony, że gość oddaje takie audio, ale teraz u niego pod blokiem stoi SLK więc wszystko jasne .

Pierwsze 3. zdjecia - mysle spobie - spoko!

Potem zdjecie z lampami od polifta... aha, zaczyna sie!

Oprocz radia z CD, to jeszcze dywaniki do wywalenia.

Jesli kierownica nowa, to najlepiej dorzuc multifunkcje!

Skorzana tapicerka- spoko, choc materialowe sporty tez beda dobre. Przydalby sie tez podlokietnik.

Tlumik- nie ma sie co spieszc, moze wystarczy po prostu nakladka jakas chromowana, nawet pojedyncza. Warto sie Zajac tym, co sie w oczy rzuca, a bardziej rzuca sie niz tlumik, okolice zaslepki na hak.

No a bagaznik... sam tez jezdzilem z takim podobnym czyms w E36 i nie moge teraz napisac "wywal to" po prostu nie rob fotek bagaznika zwlaszcza, ze seryjne naglosnienie jest slabsze od barszczu

Wygląda przyzwoicie taka seryjka.

Fajne, zdroworozsądkowe podejście
To co ja bym zrobił z pierwszych spraw poza mechanicznymi niedociągnięciami i serwisem to wywalenie radia wraz z tą skrzynką z bagażnika, zmianą na kierownicę trójramienną najchętniej z multifunkcją i zmiana dywaników.

Dziękuje za dobre słowe i odzew w temacie
A więc po kolei:

Czarny też ubolewam and tymi lampami... . Audio wziąłem bo było, a nie jestem zwolennikiem słuchania głośno muzyki w przeciwieństwie do taty...

Kierownica to na pewno tylko trójramienna z multifunkcją, bo inaczej nie widzę sensu zmiany .
Dywaniki na pewno będą zmienione, na całe czarne, ale to pewnie po zimie dopiero. Radio wyleci jak tylko da się upolować oryginalne w dobrym stanie i jak będą pięniądze, ponieważ jak na razie moim priorytetem jest zakup felg i opon zimowych.

Auto jest na lata i powolutku będziemy dążyć do perfekcji
Obiecjuję, że następne zdjęcie bagażnik pokaże dopiero jak będzie tam więcej miejsca

Auto ładnie się prezentuje, ale może faktycznie zdjęć zawartości bagażnika nie wrzucaj do galerii
Bo większość komentarzy będzie pt "wywal to"

Przyjemnie wygląda

Witajcie. W aucie nie wiele się dzieje, ale robie tyle na ile pozwalają środki i czas
W ten weekend poświęciłem praktycznie cały dzień (zesżło by się krócej, ale a to to a to tamto...) na ogarnięcie tunelu środkowego. Większość wie co sie dzieje z tą gumą/farbą więc nie będę pokazywał co było wcześniej.





Oczywiście, tradycynie, była myjnia więc kilka godzin później i deszcz . Na drugim zdjęciu to właśnie malutka ilość wody jest. Jest pełno kurzu, bo w taką pogode nie chcialo mi sie już nic robić.

Aaaaa i wyłożyłem 25 złociszy (pod namową taty) na nowe skóry mieszków. Miało być przyjemnie i łatwo, a tutaj klops. Ręczny jak dla mnie wygląda dobrze, ale ten od biegów jest taki trochę sztywny, mam nadzieje, ze to sie jakoś ułoży, a jak nie to wy... wale to i będzie spokój. Na weekend już robota jest.

Będą robione wszystkie listwy ozdobne z deski i z drzwi. Miała być hydrografika, ale zarzyczyli sobie 5 stów, więc spróbuje pomalowac to sam w kosztach 56zł .

Trzymajcie się. Miłego wieczoru/dnia.

Szkoda iż tylko dwie fotki z ostatniego posta działają cała reszta niestety nie

Uszanowanko
Auto odbyło pierwszą poważną trase 2x400km i nie zawiodło nawet przez chwilę
Miałem szukać zimówek na felgach ale koniec końców auto zimę spędzi w garażu, ponieważ kupiliśmy trzecie auto, które jest od razu na zimówkach .

Co sie zmieniło:
-wymieniłem przewód od chłodnicy (pękł sobie ze starości)
-pomalowałem listwy we wnętrzu na czarny połysk (nie moge uchwycić efektu na zdjęciach), z czego jestem bardzo zadowolony.
Wnętrze przed:

Wnętrze po:


Radio wsunąłem już maksymalnie do końca, zawsze te pare milimetrów głębiej siedzi i tak nie szpeci. Mieszek od biegów wulatuje, bo tak jak przewidywałem jest do bani... więc czeka mnie wyprawa do tapicera, aby porządnie ogarnął temat.

Już wiem czemu fotki znikły więc podrzuce kilka starszych:





Musze zainwestowac w jakiś preparat do listew...
Dziś przyszła paczka z pasującą środkową kratką więc do niedzieli ją zamontuje bo trzeba ściagnąć zderzak. Ramki od rejestracji lecą do kosza, wpadną zwykłe czarne. Dywniki po zimie obowiązkowo OUT.
Trzymajcie się .

Jaką kratke bedziesz wymieniał?
Listwy fajnie wyszły a z tymi radiami masakra jakaś ja w poprzedniej musiałem wycinać jakies plastiki z tyłu
Pozdro

Wymieniałem kratke środkową (ta na dole). Trzeba było zdjąć zderzak.
Zdjęcie po pierwszej połowie (widać, ze bita):


I efekt końcowy. Przy okazji uzupełniłem braki w śrubkach i przymocowałem osłonę (?) między nadkolem a zderzakiem tak jak powinno być.

Witam. Obecnie przy aucie niewiele się dzieje, trwa zbieranie kilku gratów aby przez zimę było co robić.

Ma ktoś może na sprzedaż taką małą część od rynienki do e46 sedan? Kupiłem dwie, "tylne" części ramki, ale okazało się, że potrzeba jeszcze kawałeczka (ok 1 cm) żeby to się wszystko zgrało i ładnie pasowało .

Nooo to jak ? Ma się dziać

Listwy w srodku miales te gumowe? czym malowales?

Ja nie wiem co to na nich było, ale w ciepłej wodzie zeszło bez żadnych problemów . Malowane podkładem i czarnym połyskiem od motipa i na sam koniec jakiś bezbarwny co w garażu został .

Przyjemna seria, zmiana listw wewnętrznych na plus, za to radio strasznie wygląda.

podol

Tymczasem...
Wczoraj matula stoczyła pojedynek z krawężnikiem, wynik: 1:0 dla betonu.


A teraz przyjemności:
-listwy/ rynienki (wspomniane już wcześniej)
-spinki do tych listew
-kabel do radia + ramka ( w gratisie była, ale się nie zmarnuje)
-szkło lampek nad rejestracją


iiiii kiera z multi

Jaki koszt kiery? Moze byc na pw.