BMW Sport

Witam

Mam problem z moim autem, mianowicie kilka dni temu wziąłem się za wymianę tarczy sprzęgła, z racji braku kanału lub podnośnika auto postawiłem na bok i sprawnie udało się zmienić ową tarczę. Problem pojawił się podczas montażu rozrusznika, od dołu nie szło go wsadzić. Wyczytałem na różnych forach, aby spróbować od góry, więc porozpinałem wszystkie czujniki i przewody i zdjąłem kolektor ssący. Po montażu rozrusznika i podłączeniu wszystkiego, próbuję odpalić auto a tu zonk. Auto kręci lecz nie chce załapać, strzela w filtr powietrza, aż zwala obudowę. Moje pytanie brzmi: Gdzie mogłem popełnić błąd, czy możliwe że pomyliłem jakieś czujniki, źle zamontowałem kolektor lub co gorsza, że się przestawił zapłon? Spróbowałem jeszcze auto odpalić na hol, lecz również nie załapało, było słychać tylko jakiś metaliczny dźwięk, tak jakby ze skrzyni biegów ale nie jestem pewny, możliwe że zawory mogły się spotkać z tłokami? Dodam, że laikiem nie jestem, silnik znam bardzo dobrze. Możliwe, że zapłon mógł się przestawić, przez to że auto stało ok. 4 dni na boku?

Z góry dziękuje za wszystkie rady i podpowiedzi

Zapłon w ISie masz sterowany przez komputer, więc nie przestawi się. Czy masz może instalację gazową?

Miałem, ale po remoncie góry silnika całą zdemontowałem

Zapłon się nie przestawi jak kolega wyżej napisał ,mogłeś powalić coś z czujnikiem wałka rozrządu i mu się pierdoli ... Może czujnik spalania stukowego ,ale nie wiem jakie są tego objawy ... Wygląda to na to jak by w złym momencie występował wtrysk paliwa lub iskra lub jedno i drugie ?