BMW Sport

Witam.
Mam takiego pacjenta jak w temacie. Skrzynia biegów ma problemy z wrzucaniem wyższych biegów, przez co nawet jeżdżąc spokojnie silnik kręci się pod czerwone pole. W skrzyni błąd jakiegoś solenoidu, ale po skasowaniu nie wrócił. Gdy jednak pozbawię auto informacji o prędkości przez odłączenie tylnego lewego czujnika bądź wyjęcie bezpiecznika od ABS, skrzynia chodzi OK. Trop jest taki: po wejściu w wartości analogowe skrzyni w inpie wszystko jest OK, z wyjątkiem obciążenia silnika - ta wartość jest zawsze 0. Skąd skrzynia bierze wartość obciążenia silnika?
ABS ma w tej chwili uwalone 2 czujniki: tył prawy i przód lewy i tak nie działa, ale to chyba nie ma związku ze skrzynią? Ta przestaje działać OK, jak zaczyna działać prędkościomierz.

u mnie jak zdechł czujnik absu lewy tył: objawy: nie działał licznik, jedynie obroty, przestało działać dsc i abs, skrzynia często trzymała długo na obrotach, w manualnym trybie jechała normalnie. Po wymianie czujnika zaczęła chodzić normalnie

Na a tu jest odwrotnie. Jak mi w E38 padł sterownik ABS, to ASB miałem w failsafe i tylko 4bieg. Tutaj jest odwrotnie niż wszędzie, inaczej bym nie zakładał tematu.

ogólnie ASB jest bardzo czuła na wszelkie błędy, słaby akumulator, padnięte czujniki i skrzynia zaczyna świrować

u mnie jak zawjesił się komp absu wszystko działało normalnie wydarłem kompa abs-u na 30 min popsikałem piny plakiem to miałem pod ręką wtyke też poskładałem i zaczeło działać winą że abs nie działa może być przekaznik pomaranczowy

Jeszcze raz nakreślę o co chodzi: nie mam informacji o obciążeniu silnika w skrzyni. Silnik M51D25

Jeśli masz problem z ABS, z czujnikiem, który pozornie nie jest potrzebny, to i tak warto najpierw to uruchomić.


Jedyną informacją dla skrzyni biegów o obciążeniu silnika jest przepływomierz.
Sprawdź czy masz jakieś zmiany odczytów z niego w DDE.

Problem pojawił się nagle czy po czymś, lub auto było kupione z problemem?
Pytam, bo sterownik silnika też programuje/koduje się pod m.in. typ skrzyni

Chyba z problemem. Auto sąsiada. Sam radziłem mu się uporać najpierw a ABS, ale mam przeczucie, że to nie rozwiąże problemu. A przepływka? Sprawdzę ten trop w DDE, ale moim zdaniem, jak nie pójdzie w parze, z pedałem gazu i/lub dawką wtrysku, to może to być nie wystarczające.
Dzięki cursor, za wizytę. Myślałem o Tobie zakładając ten wątek

Przepływka już na postoju po dodaniu gazu powinna reagować.
Spotkałem się z uszkodzeniem, że błędu nie było, a odczyt stał w miejscu.

Ostatnio taką udało się zreanimować. Zdjąłem pokrywkę. Wypłukałem żel i poprawiłem wszystkie połączenia, zwłaszcza z elementami pomiarowymi. Przepływka odżyła i zaczęło to wszystko prawidłowo pracować