BMW Sport

Witam , mam tempomat fabrycznie zamontowany w samochodzie , by tempomat działał z multifunkcji muszę wymienić tylko moduł i kierownicę , czy coś jeszcze? A i czy muszę pozbywać się oryginalnej manetki ?

To jest wersja poliftowa. Jak tutaj uruchamia się tempomat? Na kierownicy guzika nie ma, na desce też ??

Potrzebuje w e39 tempomat i sterowanie radiem w kierownicy m-pakiet serce. Jaki nr pinu ma sterowanie radiem a jakie tempomat czy muszę podłączać pin 22 sterownika do czegoś jak mam w kierownicy bez dodatkowego włącznika w desce . Na który pin i gdzie podpiąć diagnostykę, sygnał obrotów ,sygnał prędkości kontrolkę tempomatu i czy to musi być?

Mam taki sam problem mam założony oryginalnie tempomat i chciałbym przerobić go na sterowanie z kierownicy może ktoś coś podpowiedzieć jakie części będą do tego potrzebne ?

Witam, mam problem odnośnie multifunkcji, lecz chodzi o radio. Nie chcę zakładać nowego tematu więc piszę tutaj. Mam radio alpine cde 170rm które ma możliwosc sterowania z kierownicy, kupiłem do niego adapter, podłączyłem wszystko jak powinno być i nic. Zero reakcji, tylko podświetlenie działa. Tutaj mam fotki jak to wygląda, niestety musiałem jeszcze przejściówke kupić dlatego tyle kostek tam jest.

http://__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/a/lkspj

Proszę o update zdjęć z pierwszego postu.
Mam wszystkie graty i będę ruszał z tematem w E39 z 1997r.

Siemka.
Dla wszystkich następnych dodam, że w swoim E36, posiadam kierowcę 4 ramienną z tempomatem, ale z guzikiem 0.Włączenie w E39, z którego pochodzi ta kierownica było na desce.
Podłączenie wszystkiego wg schematu z pierwszego postu, a ten schemat bez problemu fruwa po necie (google grafika, cruise control E39 albo E38) działa prawidłowo. Silniczek z E38, sterownik też, no i kiera też.

Działa elegancko na sterowniku HW 08 SW 04 i uwaga: guzik do wyłączania działa także do włączania. Nie trzeba guzika na desce. Wszystko za sprawą tej wersji sterownika, także warto go szukać.

Pozdrowienia.

ktoś nowy robił już sterowanie tempomatem za pomocą serducha , mam oryginalny tempomat ,silniczek wiązka , sterownik nie jest czarny tylko amelinowy , z e36, ale mam serducho , sterowanie radiem chodzi , zakupiłem ostatnio sterownik z e39 hw 07 sw 04 z numerem 65.71-8 375 497, mam tez wtyczkę z kawałkiem kabli, będzie to chodzić?? które kolory ze sterownika do silniczka temp org. a które do kontrolki np świec żarowych , który do czarnego kabla serducha

@djlmc sterownik internety mówią że musisz mieć HW 08 SW 04. Wpisz po angielsku to pierwsza strona wyskoczy Ci jakie kolory trzeba odpiąć - robiłem to 3 tygodnie temu i jak po sznurku

kabelki mam podpiete tak jak jest na ogólnym schemacie co lata po googole ,teraz tylko szukać sterownika



sterownik znaleziony i wszystko gra i buczy , w końcu chodzi i radio i tempomat z serducha
dodam ze u mnie czujnik sprzęgła musiał być podpięty ,gdzieś czytałem ze nie potrzebny , no ale jak odpiołem to tempomat nie chciał siw załączyć
mam jak coś sterownik (sterownik amelinowy ) z kawałkiem wtyczki , silniczek z linką i kawałkiem wtyczki i manetkę jak by ktoś chciał

mam pytanie , jesli nacisne raz guzik by zwiekszyc predkosc to zmienia mozna by powiedziec ze jakies 2km/h aczy da sie zeby np zmienialo o 5 albo 10 ??

zwiększa o 1 km/h

Witam, mam inny czujnik przy hamulcu, 4 piny zamiast 2 i nie mam kabla niebiesko czerwonego. Mam dwa grube fioletowo żółte i dwa jakieś cienkie.
Znalazłem na schematach od e39 że sygnał hamowania będzie pod pinem 3 czyli jednym z cienkich kabli. Czy jest w stanie ktoś to potwierdzić?

Miernik w ręce i sprawdzasz na którym pinie pojawia się 12V po wciśnięciu pedału hamulca