BMW Sport

Witam. Po wypadku mam problem z pompą wspomagania, mianowicie wyje i się grzeje ( pompa i płyn ). Dodam że wymieniłem oryginalną na drugą i dzieje się to samo. Zastanawiam się czy mógł sie jakoś zapchać układ i przez to są takie problemy. Dodam że pompa jaak by działała ale tylko troche i czasem ją rozłącza. Robiłem chwilową jazde próbną. Można przedmuchać układ i czy to nie zaszkodzi? Czy może to być wina zepsutego przewodu lub maglownicy ? Dodam że przewody wyglądają ok. Podobno układ sam się odpowietrza, to prawda?

BMW e46 320i 2002r Lift 170km M54. Podobno w tym modelu są 2 rodzaje pomp, ja mam tą z płaską przykrywką/dupką.

wlei ceramiks do układu koszt mały

pompa ma prawo się grzac olej jest pod cisnieniem nic nie normalnego to naturalne zjawisko olej osiąga nawet 80 stopnij celjusza

Masz pompę Lf 30, jest lepsza od Lf 20, sprawdź dokładnie szczelność układu i może spróbuj odpowietrzyć.

Przedmuchać możesz,ale pamiętaj o zalaniu oliwy/ przed poskładaniem wszystkiego/ do pompy i maglownicy.Jedną z przyczyn takiej pracy ukł może być uszkodzony przewód lub maglownica,a żeby odpowietrzyć musisz mu trochę pomóc kręcąc kierownicą do skrajnych pozycji.Wycia,piski czy inne odgłosy pompy to zły znak.